トラブルシューティング完了後、キャブレターセッティングを施した事により前回よりも明らかにパワーアップした感のあるXT250X。ここ桶川スポーツランドでこれを数字で実証、即ちタイムで正解の答えを出すために来ました!そして前回、入門枠の範囲である53秒を切ったので今回はドッキドキで初めての一般走行、初中級枠(52秒台~47秒台)を走ります。今日は色々とチャレンジ&テストさて…結果は如何に?!.
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.この派手なウィンドブレーカーは、ワークマンで¥1900でした(^ ^)気温が10℃台前半だとメッシュのレザージャケットでは寒かったので、購入しました。ジャケットのサイズはMサイズでフルプロテクター装備。この上に2Lサイズの派手ブレーカーを着ていますが、ちょうどバタつなかないサイズ感です。日中にサーキット走行すると段々暑くなってきたので、ウィンドブレーカーを脱ぎました。装備調整がインナーウェアよりも装備の調達が楽ですし”速そうに見えるw”デザインが良い感じです♪あとは気温が1桁でも行けるか?ですね。インナーにライトダウン的なのを着れば、イージスなしで行けそうな気も…インナー売ってたかな?もう1 ・・・