先週末は悪天候で久しぶりに乗れない週末でした。平日にバイクに乗る事は滅多にありませんが、BMWの技術講習があり最新車両に交じって参加してきました。手前に見える濃いブルーの車両は県内1号車の新型5シリーズで登録が間に合わず未登録です。2台目の白はM2。3台目は420GC。4台目はi4。M2のブリスターなフェンダーとミスファイヤリングシステムは中々良かったです。「あれ(R100S)と交換して」と冗談を言いましたが無理でした(笑)i4の加減速はウエット路面でもエグくて素敵でした。2002tiが少し欲しくなったりして。
シグナスグリファスのステムシャフト交換。下側のレース、ベアリング、フロントインナーチューブの交換作業がメインです。 転倒により、左カーブが曲がりすぎ、右カーブが曲がりにくい仕様になってしまいました。（ステムが歪んで右にカウンター常に切ってる状態なのかな?）非常に走りにくいです。 ①いきなりフロントカウル剥いだ状態です。ハンドル周りはばらさず、ステムシャフトを抜いた後はタオルを下に引いて首を寝かしています。ハンドル周りそんなに重量ないんでガンガンショートカットしちゃいます。 ②ステムシャフトを固定している溝付きナットですね～ 一番上側はかなりのトルクでしまっています。（75Nm） 手持ちの小さい ・・・
去年からエンジン不動でガレージのオブジェになっていたミレをなんとか復活したい。とりあえずバッテリー交換してみると、セルモーターが快調に回る！エンジンかかった！バッテリー交換だけでエンジンかかってよかったです。GWにツーリングも誘われているのでホンマ良かった。もっと早く交換すれば良かったとかなり後悔。これで安心してツーリング行けます！
11月24日にホイールセンターの計測後に分解したDT250Mのホイールですが、オーナー本人が下仕事は自分で作業するとの事だったので全ての部品を引渡しました。アルミリムとハブはサンドブラスト後、塗装して持ち込まれました。リムに傷を付けない様にマスキングして仮組みしホイールセンターを計測値に合わせてからニップルをトルクレンチで軽く均等に締めて再度ホイールセンターを計測、その後振れ取りしつつ増し締めしホイールは完成しました。リムの振れは基準値の1/4に収めたので精度はそこそこ出てるでしょう。中古リムは嫌いですが今回は案外簡単に組めました。チューブとリムバンドを廃棄したらしく新品の用意を依頼されたので ・・・
暫く前にエンジンを修理したDT250Mですが、キック一発で快調に始動する様になると乗って走りたくなったみたいでホイール周りの依頼が来ました。スポークとニップルを交換して組立と振れ取りの後タイヤ新調です。スプロケットとチェーンの用意も頼まれました。部品類の発注は完了したので部品待ちの間にホイールの測定をしました。ハブに対してリムのオフセット量を事前に測定しないと不具合が出る可能性がある為です。
月曜日祝日で息子も休みだったのでYBR125にて連れて行きました。到着して早速試乗と思い、CB125がないのでニンジャ250にしてみました、まずクラッチレバーが軽すぎる、ワイヤータイプでこの軽さは初めてです(・・;)心なしか戻る力も弱いのかも。2速4000回転しか回せないコースでは低回転のトルクのなさしかわかりません(T-T)Z900はだいぶん待たないと駄目そうなのでまた今度。Z900音は一番良かったような気がする。キッズバイクコーナーがないので確認すると今年はなしとのこと、せっかく連れて来たのに残念。サイカラーメンかトンカツどちらが良いか息子に決めさせてトンカツに決定、とんまさ さんに初来店 ・・・
こんばんわ。今日も仕事だったけど、何とか午前中に終わりﾀﾞｯｼｭ!≡≡≡ﾍ(*--)ﾉで帰宅。晴天を通り越し、強烈な暑さに「塗装やばいかな？」と思いつつ準備開始。それにしても暑すぎて思わずビールをｺﾞｸｺﾞｸ ⊂(~ )三U(((>o
こんばんわ。毎度、夜分遅くの投稿です。仕事から帰宅してから2時間程度作業をするのでこんな時間になってしまいます。昨日、前後輪に新品のホイールベアリングを打ち込み、今日は前輪のタイヤを嵌めました。
ご無沙汰しておりました。ゴールデンウィークに何とかホイールの下地処理まで済ましてけど今日まで休み無し(° x °||) 病み上がりでも容赦なしです。と言うことで、ホイール塗装が出来ないのでその辺に置いてあった物を磨いては仮付けをする日々が続き
今日は、晴天に恵まれ予定通りホイールのプラサフ塗装を行いました。ところが、昨日から体調が優れず(-_-;)「そんなに飲みすぎたかな~？」と思いつつ、作業の準備！先ず、シリコン・オフにて脱脂。その次は、ミッチャクロンでプラサフの付着向上。
ゴールデンウィーク前半はひたすらホイール磨き。この連休中にプラサフ下地処理まで進める予定です。実は、ホイールを何色に塗装するか迷っています。(-_-)さて、ホイールを塗装するために古い塗装や汚れを研磨するのにタイヤを外したいのだが、ビートブレーカーが無い。どうしようか(-。-)y-゜゜゜ガレージにある物で...
今回は……先日の伊豆半島ほぼ一周ツーリングで、フロントのベアリングがお亡くなりになったので…ベアリング交換です。(^_^;)部品はツーリング帰ったその日にwebikeさんがKawasaki純正部品の５％オフしていたので…直ぐに注文、その日のうちに部品の見積もりまで終わって４日程で届きました(^-^)webikeさんの早い対応に感謝です(T_T)部品が届く間に必要な工具も何点か揃えて準備万端ですo(^o^)o先ずはフロントタイヤ持ち上げて(^_^;
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ