本日、サッシは休日。天候も良く、外気温も、20度以上あったので、午前中から、ワンコと、島内をウロウロ、徘カ、ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝo(･x･)/島内を約3周ほど慣らし走行ツーリングして、500キロ突破しましたU^ェ^Uﾜﾝﾜﾝ閉店間際に、500キロ走行突破したので、オイル&フィルター交換をいつものUモータースさんにお願いしました。フィルターとフィルター側の蓋のゴムパッキンは事前に2セット購入していたので、それらを持参して、オイルは、ホンダ純正オイルG-1を同店の在庫を購入して0.85L交換。作業自体は、30分もかからずに終了したモノの?確認作業でエンジンをかけたら、まさかのお漏らし発生U・x・Uﾜｵ ・・・
Webiの皆様、おはこんばんちは(・ω・)ノ 前日記から約2ヶ月ぶりの投稿ですm(_ _)m ネタらしいことも無く、特に投稿することも無かったのですが、サッシは元気にしてマス(￣∇￣) GWも終盤、本日、ネタが出来たので、投稿します。 2020年に購入したマイ、ケルくす。 4年で総走行距離、約15000km。 4年たっても、一度も林道、オフ走行する事がない、宝の持ち腐れ状態だったので、欲しいと言われる、島内のバイク仲間のお一人に格安で譲りマシタ。 本日、車両本体、書類一式、純正取り外し部品、アフターパーツの取りセツ、全てお渡ししました。 買い手の方は、早速、フェンダーレスキット、etcを購入 ・・・
前日記に記載した予定通りに、フル装備で、本日、同窓会に行く為、いつものフェリー乗り場へ。毎度のことながら、あいにくの天気_|￣|○たまには、晴れてくれてもイイのヨ?
オークションでブレンボマスターシリンダー 15RSC コルサコルタが出品されてたので即落札 10%クーポンもあったのでかなりお得でした 偽物も多いと言われるブレンボですが、幸い同じ本物を隼に取り付けていましたので本物と解りました 現在はR7のブレンボラジアルマスターシリンダーを取付てますが径が17という事もあり、ブーキングがそれなりにキツいです 変えようと思ってた矢先なので迷いは無し 状態は中古ですが悪くなく問題なく使えそうです とは言え、パーツが足りていないので装着は先そう 予定ではベビーフェイスのクリアホース、リゾマのPUREフルードタンクで構成するつもり リゾマはイタリアから取寄なので数 ・・・
キャリパーはブレンボに無理矢理交換 キャリパーサポートもそれなりに重くなったので少しでも軽くするためにボルトをチタンに ZETA製のM8低頭チタンボルトとフランジボルトに交換 最初は長さ20mmで頼んだら足りなくて急遽25mmフランジボルトを注文 ディスクに干渉することも無く、無事取付終わりました ただ、問題もなくとはいかず取付の際、オーバートルクやらかしました 見事にキャリパーサポートの溝穴を潰してしまい途方に暮れましたが幸いバイクショップに相談したらイリサートで対応可能との事、速攻持って行って修理して頂きました ハンターカブのキャリパーサポートはフォーク取付部が細いので(7mmしか有りませ ・・・
昨年末からの懸案事項。KLX230の、リアタイヤを本日交換。いつものUモータースさんに、昨年末にWebiで購入した、ダンロップD603を持参してタイヤ交換依頼。交換工賃は5500円。タイヤ代が約8000円だけど、新品タイヤは気持ちの面でも、物理的にも、安心感が違いますネ^ ^b
新年、やっと、正月や成人の日も終わり、いつもの日常になりましたが、Webiの皆様、お元気でしょうか?正月疲れやイベント疲れ、してナイでしょうか?本日、サッシは休日で、朝から走ろうかなぁ?と考えてマシタが、あいにくの雨です(*´Д｀*)前日深夜帯からの降雨で、路面もびっしょり。奄美地方の天気予報では、残念ながら本日は降ったり止んだりで、路面は乾かないようです。そこで、本日のおバイク活動は、いつも使用している駐輪場の清掃と、初走り後の汚れたおバイク達の拭き掃除です♪おバイク達の鍵をポケットに入れ、箒、塵取りを持参して、いざ清掃開始。サッシが使用させてもらっている、駐輪場は職場の正面玄関前スロープの ・・・
正月明け、早々に、リアタイヤ交換をした、マイ、ケルくす^ ^ 画像は、リアタイヤ交換直後のメーター。 本日は撮り忘れマシタ(-_-;) 本日、南国離島、徳之島は最高気温22℃ 曇り時々晴れ☀️体感気温23℃ Tシャツで過ごせる陽気です。 午後から島内一周走って、メーターは総走行距離13481キロ。 本日は、午後からゆっくり走ったのですが、何か、おバイクのレスポンスが良くない? そういえば、前回、チェーン給油したのはいつだったのか?おいる交換は? 昨年、雨天走行後に、洗車した際には、やったハズだけど? いつ頃だったか?さっぱり覚えておりません(ノД`) あまり、推奨はしませんが、今回はチェーン ・・・
大寒1月20日を過ぎまして、全国的に、強烈な寒波が来てる、本日。 皆様、いかがお過ごしでしょうか? その影響で南国離島、徳之島も本日は、降ったり止んだりの雨天。 外気温は、先週と比較して、グッと下がり、最低10℃~最高12℃。 雨が止み、路面が乾いた時を見計らって、近所のスーパーに買い物にロンIIで出かけたところ、また、パラパラと、雨が(＞人＜;) 買い物を済ませて、帰宅して、一息入れた後、また、拭き掃除でした(−_−;) ロンIIも、チェーン給油を昨年、最後にいつ行ったか、記憶にナイのでついでにお手軽にプシュっと補給油。 ぼちぼち、チェーンのサイドプレートに錆が来ているので、次回のオイル交換 ・・・
Webiの皆様、1月もそろそろ終わりになりますが、いかが、お過ごしでしょうか? サッシは、3台のおバイクと共に、元気良く、島内を徘か、ゲフンゲフン、もとい、走りまくってマス(^^) 今年6月に初車検の予定が入っている、マイ忍べナイ鯨(ZX-14R ) 昨年前半のカスタムの際にブレーキフルード交換などはやっていたのですが、バッテリー、プラグ、エアフィルター、冷却水などは出荷時、純正品のまま。 車検ついでに、リフレッシュのつもりでプラザに見積りを作成していただきマシタ。 車検 プラグ×4 (motoDX) オイル (冴強) オイルフィルター ガスケット ラジエーター冷却水 チェーン(江沼スリード ・・・
Webiの皆様、こんばんにちはm(_ _)m先週から軒並み春の陽気になり、日中は体感20度越えが続く、南国離島、徳之島。暦の上では2月は厳冬期のはずなんですが?すでに、島内のあちこちにショッキングピンクな桜が咲いています♪ 話は変わりますが、今週末に、約20年ぶりに、サッシが通っていた、母校の同窓会を市内で開催するという事で、真冬の旅仕様にするべく、久しぶりにZETA製スクリーンの取り付け。ついでに、母方のオジからのもらいモノ、SHADの39リットル箱を取り付け。オイル&フィルター交換(総走行距離13590km)をしてキマシタ。南国離島徳之島ではスクリーンは普段使用しなくても良いのですが、厳冬 ・・・
Webiの皆様、お久しぶりですm(_ _)mサッシは、コロナの第7波も凌ぎ、台風通過も乗り越え、また新たな台風に備えて、過ごしています^ ^そんな中、本日も休日だというのに、朝からウダウダとネットサーフィン。Youtubeの動画や記事を読んでました。
11月6日。 夜勤前に、昼食を買いにご近所のホットモットに。そのついでに、特に用事もナイのに、2軒隣のいつも、お世話になっているUモータースさんへテクテク。 ンェッ!?Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ 何故かある、新型ダックス125。 お話を聞くと、まだ買い手はなく、入荷して2~3日経つという(￣∇￣)入荷するまで8ヶ月かかったそうですが(TT) その時は、サンダル履きだったので、急いで帰宅、靴に履き直して、再度来店。 跨らせてもらって良いか、確認して、いざ初跨り。 シート高的にはZ125PROとほぼ変わらないけど、特徴的なフラットシートとアップハンドルのおかげでポジションはかなり楽。 カブ系はライダー人生初 ・・・
現在、DAX125は、自賠責保険の乗せ替え、任意保険、盆栽化のパーツ待ち、Z125PRO関連書類の為、まだ、一切乗車してマセンU^ェ^U そんな中、ネットからの情報で、DAX125、アタリハズレ個体問題なる情報を得ました。 それは、過去にGROMでも起きた、標準装着タイヤ問題。 アタリ装着タイヤはIRC製。 ハズレ装着タイヤは、悪名高き、VeeRubber製。 VeeRubber、滑るとググるとすぐに情報が出ます。 そしてウチのワンコは、見事にハズレ装着タイヤU・x・U どういった経緯でこんな粗悪なタイヤをメーカー標準装着タイヤに指定したのかは、さだかではアリマセンが、クレームモノです。U・x ・・・
本日、12月1日、南国離島、徳之島の天気は曇り。 寒波の影響により、外気温は16~19度。 昨日11月30日が25度近くあったのに、一気に肌寒くなりマシタ((((；ﾟДﾟ))))))) そうは言っても、所詮は南国。寒さで比べたら、ガチの北国の方々に、笑われるレベルですが(笑) それはさておき、話題のベルハンマーGOLD原液を入手したので、早速、ワンコのノーマルノンシールチェーンに給油。 リア側をジャッキアップして、給油前に後輪を空転させたら、チェーンが3/4回転ほど。新車購入なので、チェーン自体にサビ、ガタつきなどは皆無。出荷時に、軽くチェーン給油されているそうですが(・・?) 思ったほど、 ・・・
噂の、ZX-4RRの情報が何かナイかと、カワサキのHPを閲覧していると、現行製品ラインナップから、なんと?! Z1000が居なくなってる?! どうしたの、カワサキさん(ﾟ∀ﾟ)? 1000cc、自然給気4気筒エンジン、フラッグシップ車が不在? 1000cc、電子装備盛り盛りでRS化、新型でも出すの?
南国離島、徳之島の本日の天気は曇り後、雨。 日中の最高気温22度。体感温度23度。 最強寒波襲来中の本土側と比べて非常に温暖。 午前中にスーパーに食料品、ホームセンターに消耗品の買い出し。 その際にサッシより年配な見知らぬオジサンにDAX125についてアレコレ質問されたり(笑)ﾑｶｼｺﾚﾉ50ccﾆﾉｯﾃﾀﾉﾖ~(約20分) オッサンホイホイなウチのワンコです(^^;) 昼食後、七分丈のロンTとパンツに着替えてマイワンコの定期洗車です。 とはいえ、雨天走行などはしてなかったので簡便に拭くピカ洗車と、チェーン給油だけでしたが^ ^ 一枚目の拭くピカシートでざっくり全体的に拭き取り。 二枚目の拭 ・・・
前日記の翌日には、続きの作業報告がされました^ ^スクリーンは定番のMRA。ウインカーをオダックスのLED &クリアカバータイプに。ミラーカバーはスピードラのカーボンカバー。
街乗り、峠を走った後のCT181の燃費です オプミッドのメーターで給油ランプが付いた時点での結果です 距離は212キロ 給油量は4.44リットル 燃費はリッター47.74キロ位になりました 前回の給油はレギュラーが1リットル位残っていた為に参考にしていません 今回はほぼ、ハイオクのみなのでちゃんとした燃費になる筈 因みに自分は大柄なんで90キロ、CT181もかなり外装を取り付けているのでノーマルより10キロ以上は重いです ノーマルのCT125で大体60前後の燃費なので極端に悪化している訳ではないので一安心 まぁ調子に乗って飛ばしたりしてたのでまったりツーリングとかなら50は超えてくれそう
何かと遅い、今季の台風。 昨年より発生が3ヶ月も遅く(昨年は3月)、発表されてから早1週間、接近するのも、遅く、僻地離島では、暴風高波の為、フェリーが出ず、ほぼ物流停止。 ついでに、台風の影響で先週から連日、湿度が80%越え(-_-;) 曇天ばかりでも、非常に蒸し暑く、おバイク活動する気にもなれず、イライラ。 冷房を除湿モードにして、ネットサーフィンばかり捗ります( ´Д`)y━･~~ 明日6月2日には通過すると思いマスが、まだしばらくは(2~3日)高波でフェリーは出ないんでしょうネェ(TT) ウチのおバイク達は、台風対策はバッチリしてあるので、台風通過後、何事も無ければ、洗車祭りかなぁ(￣▽ ・・・
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