車は何度も行ってますが、バイク初のユーザー車検に行ってきました。https://ameblo.jp/seiko-love-love/entry-12798050844.html
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R1100RTのフロントサスペンション(フロントストラット)を社外品に付け替えた。写真左がもともと付いていた純正品、右がYSS製のR1100RT用のもの。(品番:VZ362-330TRL-01-88)オーバーホールできるものを探していて、YSS製品とビチューボ製品とを検討してYSSを選んでみた。交換した結果は、たいへん乗り心地が良くなり、かつ旋回性もさらに良くなって大満足。 YSS製の、この製品は以下の特徴がある。ストラットの全長は純正品と同じ(どちらも330mm)。スプリングの巻き方は違う。スプリングレートが変位に応じて変化するタイプのようだ。スプリングのセット長さも違う。純正品は195mm ・・・
しばらく悩んでストリートトリプルRS2022モデル(試乗車 走行250㎞)を先月購入したのにやっぱり出ちゃいましたね2023モデルが。半月程で慣らしもそこそこに1500キロ走り回って大満足だったんだけど・・・ まぁ購入価格やスキル、走る所を考えればそれほど新型が羨ましいってことはないし新型出るのを気にしてたらいつまでたっても買えない。お買い得だったと思うんだけど2023リミテッドはいいなぁー フロントもオーリンズだしカーボンパーツも奢られてるし、そしてセパハン。しょっちゅう乗るにはパニガーレはハードルが高くて、バーハンアップライトなストトリを増車したはずなのにねー。ないモノねだりをするユーザー ・・・