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購入後2年経過 10786Km定期交換部品と気になっていた所をまとめて整備E/Gオイル、O/E交換（ドレンガスケット発注時ミスしドレンボルトごと交換）LLC交換（純正緑からトヨタピンクS-LLCへ）クラッチ、ブレーキフルード交換（純正DOT4からDOT5.1へ）シート下各配線手直しサービスインターバル10000Km/1年に設定 次回LLC交換時サーモスタットハウジングG/K、ドレンG/K要交換
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購入後2年経過 10786Km定期交換部品と気になっていた所をまとめて整備E/Gオイル、O/E交換（ドレンガスケット発注時ミスしドレンボルトごと交換）LLC交換（純正緑からトヨタピンクS-LLCへ）クラッチ、ブレーキフルード交換（純正DOT4からDOT5.1へ）シート下各配線手直しサービスインターバル10000Km/1年に設定 次回LLC交換時サーモスタットハウジングG/K、ドレンG/K要交換
シートとの間の隙間が気になったので延長させました今回は切り刻んだ端材をランダムに使用したチョップドカーボン？もしくはフォージドカーボン調って仕上げです意外と面白いんでこの柄でのパーツ作りも楽しいかも
見た目には傷んでいない様でも20000kmくらいから張り調整しても丁寧なギヤチェンジをしてもショックが気になったり、クラッチを切るだけで減速感も有りそろそろ時期が来たと思いながらのびのびになってました。チェーンだけに（笑）外した前後スプロケットは多少減ったかな程度、チェーンはカクカク・・・STDだとこんなとこでしょうかね。以前RKのX-XWを別の車両で使用して気に入ったので今回はミドルクラスという事で BL520R-XW 112Lを選んでみました。ピカピカにしたくなる黒いヤツ新品なので当たり前ですがスムーズで滑らかな動きをしてくれます。前スプロケナットの緩め締め、チェーンのカットとカシメ、タイ ・・・
今日は実家に用事が有って行ってました。写真は我が家の田んぼ。私が子供のころはいわゆる昔ながらの「棚田」で、地形に沿った小さな田んぼがいくつも有りました。それを小学4年生のころに耕地整理して1枚（一反）の田んぼにまとめて、農作業はかなり楽になりました。ただ、昔は石垣だったたんぼの畔（あぜ）が、広いのり面になったので草刈りの範囲は広がっちゃいましたけどね・・・。この田んぼ1枚で、だいたい毎年9俵（550ｋｇ）くらいのお米がとれます。12日にＪＡの育苗センターに苗を取りに行く予定ですね。
4月のうちにちょこちょこと交換パーツを買いそろえてました。残すはリアスプロケットの固定ボルト・・・って事でweb!keで発注してましたが、先日ようやく届きました。天気予報も安心の今日、ようやく作業に着手です。
皆様！ ごきげんよう♪相変らずのスッキリしない天候ですね。私は本日から真面目に？仕事ですが、夕方からはお盆休み？の続きを楽しんでます。かねてから用意してた外装パネルですが、本日やっと一部だけ変更してみますた。雨の日くらいしか、こんなことはやりたくないです。様子見ながら他のパネルも考えてみるつもりです。
皆さま、おはこんにちごきげんこんばんは♪梅雨は何処に逝ったのでしょう？？バイク乗りには最高の天候が続いてますね。しかも暑くもなく♪本日（土曜日）も当店にライダーさんがご来店頂きました。さてさて、私はNewマシンに乗りたくて溜まりませんが、本日は帰宅後にプチカスタムをやりました。最初に愛車紹介です。2014年式のＹＳＰ正規輸入販売車 YBR125ED販売したYSPも前オーナーも全部把握してる車両です。実は全オーナーは私の直ぐ近くに住んでる方でした。YSPとも既に連絡ついてまして、近日中に挨拶に伺います。オーナーズノートや取説も完備で、正規輸入車の証である和訳の取説まであります。殆どがガレージ保 ・・・
友人のCB400SFネタです。駐車コケさせて、ギタギタに傷付いてたビキニカウルを補修＆オールペンしました。BIG 1 カラーです。(シールドが黒なので、合わせるとCBXカラー)私のCB1300SFに装着しても似合いそうです♪
今朝の近所の梨の花です。この花については「見頃」ってのは無いですが（笑）見事に咲きましたね。品種は「豊水」か「幸水」だと思います。岐阜県はけっこう農産物のバリエーションが豊かな県なんですよねー。南部の南濃地域では温州みかんが栽培されてて、北部の飛騨地域ではりんごが栽培されてます。一つの県で路地もののみかんとりんごが栽培されてるのって、かなり珍しいんじゃないでしょうか？
先日ＴＬＭが上石津の林道で異音発生！さらに登りでチェーンが滑る振動も。マシンから下りて後輪を点検すると、太い枝が絡んでいた。なにげなく取り外すとガーン！「チェーンスライダー」が無い。チェーンのテンションがなくなり磨り減ったドリブンが拍車をかける。「帰ろう・・どうせじきに日が暮れるし」そんな訳で今日はスプロケ（ドリブン）とスライダーの交換だ♪
思案してたチェーンの交換、結局自動車屋さん（修理）をやってる奥さんの従兄に頼むことにしました。朝7：30に自宅を出て岐阜市へ・・・。お手伝いしながら手順を教えてもらうことに！まずはグラインダーでピンの頭を削ってチェーン切断の準備です。
