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11月も中旬。西日本も紅葉シーズンとなってまいりました11月の3連休を利用して小豆島へ行こうと画策してましたが予報を確認するとなんだか微妙(^^;)例年通り奈良県へ紅葉ツーリングもいいけど…前倒しして四国行っちゃう？11月14日。行くなら日帰り弾丸(笑)今年最後になるかもしれない四国ツーリングは、室戸岬半島を楽しみます♪
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11月も中旬。西日本も紅葉シーズンとなってまいりました11月の3連休を利用して小豆島へ行こうと画策してましたが予報を確認するとなんだか微妙(^^;)例年通り奈良県へ紅葉ツーリングもいいけど…前倒しして四国行っちゃう？11月14日。行くなら日帰り弾丸(笑)今年最後になるかもしれない四国ツーリングは、室戸岬半島を楽しみます♪
秋の紅葉三昧ツーリング第三弾となります。今回はまっきぃさんと日帰り弾丸で四国へ行くことになりました。新宮からの日帰り四国は初めて…ほぼ寝ずに走るのは滅多に無いので不安ですが、とりあえず行ってみよう！
今日はバイク遍路第2弾場所は徳島県 11番藤井寺から17番井戸寺を廻る旅です！防寒対策バッチリで望みましたが、思ったより寒くもなく、快適なツーリングでした。日が暮れるのも早く、自宅に着く頃には真っ暗でしたが、楽しい1日でした
ほっほっほ・・。みなの衆、ごぶさたじゃったなあ。ほれ、わしじゃ、きつね爺じゃよ。ひさびさじゃが、もう季節はすっかり秋めいておるのう。こないだな、ふと、一年も前の話をまだお話ししておらんかったことを思いだしてな。それは山形のやまおくできのこを見つけてきたお話しなんじゃ。しばらく茶でもすすりながら、お話ししてみようかの。
季節はとっくに涼しくなってしまいましたが、8月の猛暑まっただ中に山形の高原までKITAKITUNE700Xでツーリングに行ってきたときのお話しをご紹介します。今年の猛暑たるや連日35度越え、バイクに乗るにもキッツいです。なので、高原の涼しい風を楽しむしかないでしょ。軽い装備で、レッツ、ゴー！
時間だけたっぷりあるのでＺ125ＰＲＯでちょっとそこまで走らせてきました 最初の休憩ポイント徳島県大歩危の 大歩危渓まんなか 見ての通り朝になれば交通が増えるので朝早くから出かけて時間と距離を稼ぎます
会社の同僚と二人で山形県米沢市までツーリングしてきました。行きに吾妻スカイライン、帰りに西吾妻スカイバレーと磐梯ゴールドラインを巡ってきました。帰って来た時はあまりの暑さに熱中症。
風にも負けず 雪にも夏の暑さにも負けぬ… 昼過ぎに風と雲が出てきてすこし涼しい感じになってきたから新品タイヤを転がしてきました いい大人なら暑い日中から急に風と雲が出てきたら何が起こるのか解るだろうけどあえて考えないことにした一応合羽だけはつんでいくことに
県外移動の自粛解除により、ツーリング仲間4人で新潟県村上市の絶景海岸「笹川流れ」に行ってきました。朝から快晴で絶好のツーリング日和です。7：30に仙台を出発、白石→R113七ヶ宿経由→道の駅「たかはた」で休憩→R113小国経由→道の駅「関川」で休憩→村上市→笹川流れ観光ツーリング→道の駅「あつみ」で昼食→鶴岡で給油→R112月山経由→東根→R48関山→18:30仙台着でした。走行距離398km、給油14.84リットル、燃費26.8km/リットル。コースが比較的平坦で交通の流れも良く、仲間1台が150ccということもありあまりアクセルも開けられず、エンジンへの負担も少なかったので高燃費につながっ ・・・
2020年最初の初ツーリングいつものメンバーと徳島回って195号線経由でカンバック、それにしてもあったかい初めてワークマンのイージス着てみたが汗ばんできた。(;´･ω･)
昨日は、トレーサーの師匠とXJR乗りの若者と三台で、修行ツーリングに行って来ました！コースは赤谷~49号~459号~一ノ木線~県道4号~121号~喜多方！帰りは、また121号~県道4号~県道8号~113号~胎内スキー場周辺の農道で、帰って来ました！帰りの途中、8号で黒のスイフトスポーツとのランデブーとかあり、凄く楽しめました！今年も、もう寒くなって、いつまで乗れるか？判りませんが、乗れるだけ走るぜ！
この3日、4日と修行をしていました！3日は単独で、お昼から赤谷~49号~459号で福島県喜多方~121号~山形県の県道4号、8号~113号で新潟へ、途中、290号で行って来ました！4日は、トレーサー900乗りの師匠と二人で、胎内スキー場周辺の農道~113号でマタギの里、それからの山形の県道8号、4号を走り、121号で福島の喜多方~459号、一ノ木線、113号に戻り、再び、胎内スキー場周辺の農道を走って来ました！身体は、疲れたけどバイクに乗っていると楽しくてしょうがないですね！自分でも、うん？って思うくらい、Z900RSにゾッコンです！まだまだバイクのseasonは終わらない！行くぜ、相棒！
予てからの予定であった四国自動車道1週の旅に出かける、とても楽しかったが！！2008年式のボルドールに加速勝負に負けてしまった何故？どノーマルの俺のボルドールかたや5速ミッションリミッターカットでモリワキのスリップオンマフラーに変えたボルドール馬力もおれの方が10馬力程↑なのにギヤ比？やっぱマフラーか？追伸 高速で走行するとハンドルの振動で手がビリビリしびれてきた特に右。