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四月になりようやく乗り始めを行いました!千葉の「袖ヶ浦フォレストスピードウェイ」にて「CBファンミーティング2024」が開催とのことで一発目はロングツーリングです 当日AM5:00に出発、「東北道・東北縦貫道」をひたすら東京方面へ最初は霧靄が多く肌寒かったのですがのちに晴天となり気温も上がり良いバイク日和となりました
やっぱりTT100もともと着いていたブリヂストンブロックタイヤは6年モノ、ヒビ割れ、シワ多数の為交換しました~
少し前にぱいせん号乗って温泉行ったらパンクしまして、改めて新しいタイヤを入れねばと先月に予約を入れてようやく交換してきました。銘柄はピレリ・ディアブロROSSOIIです。初欧州タイヤ!ツーリングメインだしハイスペック過ぎても使いこなせないだろうということで選択。あとブレーキパッドも前後新調したのでしばらくは慣らしをしないとね。ちなみにリアブレーキパッドはほぼ厚さ無しだったそうで…ぱいせんどうやって車検通したんすかwww
45000km走り、3回目のタイヤ交換。バイク屋さんに依頼して、57000円。以前は、ダンロップタイヤ(ラジアル)だったが、ミシュランパイロットストリート(ラジアル)にしてみた。走った感じは、軽くて、低速では若干、フラフラする。グリップ性能は、減ったダンロップタイヤに比べたら、しっかり曲がって止まる。
秋冬はオフロードだろ、ということで、Dトラッカー仕様からKLXオリジナルホイールへ入替。以前は頻繁に替えていたが、面倒くさくてここ数年は年2回の季節行事に。春夏はDトラ用17インチホイールで、秋冬KLX250に戻すという具合です。サスのセッティングとかは適当です。
. 長い夏でしたがやっぱちゃんと秋になりました🙂 .
通勤スクーターのルシファー君も11000㎞を超え、リアタイヤがスリップサイン手前まで減りました。都内向け通勤なのでフル加速と減速の繰り返しなので減りも速いと思いますが、純正タイヤの持ちが思ったより良かったので今回もIRC。モビシティにしてみました。
Vストローム1050のタイヤをメッツラーのツアランスネクスト2に交換しました。 先日のツーリング中、リアタイヤに釘を拾ってしまい、一度パンク修理したのですが、走行1000キロほどで再度空気が抜けてしまいました。 それまで履いていたアナーキーアドベンチャーは走行距離がまだ7000キロでもったいなかったのですが、前後新品に交換しました。
. …を、調べられると知って、ちょっと遡ってみました。 .
Dトラッカー用ホイールの方のタイヤ交換。後輪はまだ新しいので前輪タイヤのみ。これまでTT900GP一択で、今回もそのつもりでしたが、なぜかフロント110/70-17のサイズが手に入らず、後継?のSPORTMAX Q-LITEを入れることにしました。しょうがなく前後で銘柄違いです。 今回はリムバンドとタイヤチューブは使いまわして交換せず。チューブに穴をあけるといったトラブルもなく完了。
. 嬉しいので日記にも書いちゃいます♪ https://twitter.com/Chako_XT250X/status/1647938495451906055 ありがとうございます✨ .
. デビューレースを終えたYMDさんがトトランポに戻ると… 20分前の空も、こんなドンヨリ🌫️してきました💦 .
. 関東ロードミニ ノービスクラス決勝 桶川スポーツランド旧コース[2023.4.16] YMDさんの関東ロードミニ デビュー戦を応援に行きました。ノービス決勝、3番グリッドからホールショットを奪ったGSX-R125は…?
. 間もなくYMDさんのデビュー戦が始まります。現在の気温は20℃以上あるのでタイヤが冷める心配もなく、約5分前にウェイティングエリア先頭に並びました。 .
. そして決勝前の昼休みに、桶スポに到着。今日は関東ロードミニ選手権 第3戦が開催されています。コースレイアウトは旧コース。 https://youtu.be/U9GJR8sQQ0A 先日KazuQuezのGROMでデビューさせてもらって走行したので、よりレース観戦が楽しめます♪ .
. 4月16日(日)。昨日から未明まで降り続いた☔️で、起きたらウェット。午後には乾きそうですが、気温が上がれば上がったで天候が不安定になる予報が出ています。そしてまた低気圧を察知しているかのような目覚めによって2度寝💤 という訳で今日は第六感に従い、サーキット走行ではなく、ラーメンからのレース観戦する事にしました。 .
リアタイヤノーマル125/70-10から、引致アップ120/80-10ぎりぎり干渉無し。安定性が良くなりました。
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