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おじさんにはポジションがキツイでハンドルを交換することにしました。OVERのスポーツライディング ハンドルキットへ変更高さ、垂角、絞りが調整出来るので、値段が高いのですが納車ポイントを使って購入しました。
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おじさんにはポジションがキツイでハンドルを交換することにしました。OVERのスポーツライディング ハンドルキットへ変更高さ、垂角、絞りが調整出来るので、値段が高いのですが納車ポイントを使って購入しました。
シグナス180 の車幅灯が付かない原因が、ようやく判明。 左ハンドルスイッチ本体内部の配線が断線してました。ストック品と入れ替えたらちゃんと車幅灯が点灯しました。 で、交換ついでに左ハンドルスイッチのブラケット部分を修繕してから取り付けたいと思います。 ハンドル側の固定用の穴に本来、スイッチ本体部にあるピンがはまるのですが、手持ち品は全てピンが折れてます。 そこで、折れた箇所にφ3の穴を開けて、ネジを突っ込んでピンの代わりに加工してみました。 この状態で取り付けた結果、しっかりとスイッチがハンドルに固定されスイッチがグラグラする事がなくなりました。
今回はヘッドライト整備の準備をします。 今のシグナス180に付いているヘッドライトですが、ライトカバーの左上が錆て凹んでます。 ただ錆てただけなら良いのですが、どうやら何かにぶつかって歪んだ様子。 今の段階では修正はちょっと無理っぽいので中古品を別途用意したので、それとニコイチにして組み上げたいと思います。
シグナス180の整備については、引き続き整備できるところから行います。まずはハンドル周りからです。 先日は右ハンドルスイッチの整備を行いましたが、今度は左ハンドルスイッチ、ヘッドライト、メーター等の整備も行いますので順番に取り外していきます。
手配したシグナス180の消耗部品が届きました。 (1)グリップ(レフト) 純正品番 2N3-26241-00/2N3-26241-01 (2)グリップ(ライト) 純正品番 2N3-26242-00/2N3-26242-01(3)スロットルワッシャプレート 純正品番 1V1-26249-00/90201-261L1(4)オイルフィルター用Oリング×2個 純正品番 93210-64297 (5)エアクリーナーエレメント×1個 純正品番 25G-14451-00 ハンドルグリップは純正品を購入しました。未だにちゃんと純正品が購入出来るのはありがたいです。 後、ランプ類は全取り換えするので、予備も含め ・・・
シグナス180の右ハンドルスイッチ（右レバーホルダーASSY）の調子がよくありません。キーを回してセルのスタートボタンを押すのですが反応しません。 バッテリー上がりか?と思いましたが、何度かスタートボタンを押しなおしているとセルが回り始めます。 ハンドルスイッチまたはメインスイッチの問題の可能性を疑いますが、もしかしたら他にも原因があるかもしれません。まずはハンドルスイッチの交換を行って様子を見たいと思います。 どのみち今の右ハンドルスイッチはミラー穴も割れていてミラーの取り付けもできず、スイッチ本体もタイラップで留めてありますので元々交換は考えていたので、良いきっかけになりました。
以前シフトペダルのゴムを交換した日記をアップしましたが、気が付けば 【バイクの知恵袋】意外な盲点!?シフトペダルのゴムを交換して快適な動作感をGET【MOTO HACK】 - Webike Plus こんなところに紹介されててびっくりしました（笑） だからというわけではないですが、そろそろ3年経過するし純正のハンドルグリップを交換しようかとふと思い立ちライコランドへ
毎月の楽しみとしているβチタニウムボルトのマジョーラブルー化カスタマイズを施しました交換した所はクラッチホルダー取り付けボルトKITとマスターシリンダー取り付けボルトKITの2箇所ボルト4つです
ハンドルバランサのエキスパンダ(ゴム)が劣化してボロボロになっていたのが気になっていた。見えない部分でとりあえず機能は果たしているが、純正部品を取り寄せして交換することにした。キャンペーン中で少しお安く入手できました。1個167円也
まずハンドルバランサを引き抜くのがなかなか大変でした。変形した鉛の塊のハンドルバーバランサを叩いて、形を整えたりしたんだけど、すぐに形が変わって金属なのに粘土で遊んでるみたいな感じ。ゴム部品のエキスパンダは劣化してボロボロに。30年経ってるから仕方ないね。純正部品を一部注文したり。いろいろ愉しみながらの作業です。
調整機能が純正レバーに付いてますがU-KANAYAさんのビレットレバーのゴールド艶ありにしアジャスターダイヤルをKRTライムグリーンにマッチするグリーンにしましたブレーキ側
今日は夜勤明け帰宅してからジムに行き、帰路に食料品の買い出しした後はどうするかなぁと考えてたら最近ちょっと気になってたクラッチケーブルアジャスターの交換をすることに純正のアジャスターは半年程度でサビサビになってキタコのアジャスターに代えていたんですが、これも結構錆びてきました。まぁ純正よりは全然もちました
ただいまメーカー欠品中のカワサキZ900RS＆カフェ用のハリケーン製セパハンを早く生産して下さいな！他車種用の生産を後回しにして、すぐにバックオーダーに対応すれば、確実に即売ですよ~ｯ!ハリケーンさーん聞こえてますか~ｯ!？
意外に知られていないし、装着されていない！ゼファー1100にZETAのパイロットハンドルΦ43ミリメートルとオプションのオフセットプレートセットが、なかなかの雰囲気とポジションを与えてくれます！写真は友人のマシンで、オフセットアダプター2枚入れ仕様でハンドルロック('-^*)ok車検('-^*)ok仕様です！
冬はグローブしてても寒い。ナックルガードの効果は絶大で、高速走行での飛び石も心配なんで色々と思案して結局レブル専用のパーツにしました。少し高価すぎ、もう少し安い物があったら良かったけど。
