お知らせ
Myガレージ
ご利用いただくにはログインが必要です
Yahoo! JAPAN ID ログインについて
バイク選びサービス
みんなの日記をカテゴリから探す
みんなの日記を車両メーカーから探す
みんなのガレージをカテゴリから探す
みんなのバイクをカテゴリから探す
ボアアップしたCT181のブレーキ強化の一環としてブレーキディスクを大径化ブレーキに関わる部分は重要なので安物はパスということで選んだのがこちら、エヴォテック製ブレーキディスク260mm 本来はサポートも必要なのですが、とある計画の為ディスクのみ購入
以前、オークションで落札したブレンボ コルサコルタを遂に交換する時が来ました予想より早く、リゾマのフルードタンクが届きましたので早速交換しますフルードホースはベビーフェイスのクリアホースを選択
ジータ製のコンバージョンダクトになりますノーマルダクトを使用していたのですがリアサスのプリロード調整に邪魔でしたのでダクトカバーを探していた時に新発売されたエアダクトカバーです
マスターシリンダーをラジアルタイプに交換しようと考え、フランドーとかアデリン、ニッシンとか有りましたが選んだのはブレンボとは言え、ブレンボ純正は高いしハンターカブには勿体ないのでヤマハR7の純正ブレンボです (通称ヤマンボね交換の際にブレーキホースもスウェッジラインに交換します
インテークをNRレーシングのチャンバー付きインテークに交換。ついでにフィルターをK&Nのパワーフィルターに交換。下のトルクが細くなったけど、高回転は良く回る用になった。そろそろ本格的に燃調をセッティングしなければと構想中。
今日はフロントブレーキのマスターシリンダー交換を行うべく、カワサキプラザ鹿児島さんへ伺いました。私は普段、カスタムパーツはほとんどDIYで取り付けるのですが、今回のブレーキフルード交換を伴う作業については(特にABS)エア噛みが怖いのでプロにお任せすることにしました。
先週発注していたエアフィルターが届いたので、本日はまずはCBのメンテナンスです。バイクジャッキで固定するまでもないのですが、まだまだ扱いが不慣れなので練習も兼ねて!(笑)
SPECさんからの報告と画像^_^リアブレーキキャリパーの画像
午後からもう一度。SPECさんからの報告と画像(≧∀≦)ブレーキキャリパーへのブレーキホースの取り付け。ハンドルへのブレーキレバーの取り付け。
初投稿です。一気に変えてみましたが…明らかに変化は感じられます。高回転の伸びが良くなりました。が、下の回転が少し薄くなったきがします。
昨日(4月25日)は21回目の結婚記念日・・・。仕事が遅くなったので、スーパーでしか買えませんでしたが、お花とケーキをプレゼント。「いつもありがとう」の言葉を添えてね♪
先日購入したブレーキシュー、ようやく交換に取り掛かる事にしました。お天気のいい日しか無理ですからね。
今日は先日頼まれた、実家のお手伝いの日です。
7月15日(月)今日も朝からどんよりとした天気でした・・・。9:30頃はようやく晴れ間も出てきたので、昨日の残り仕事を済ませます。
先週は暑かったですね!お昼休みの休憩には、風の通る木陰が最高です♪
MD16(XLR250RF)も、今年で27歳です。あちこち部品の不具合も出てきたので、今日はちょこっとリフレッシュ!webiさんで純正部品を調達しました。
前回の諏訪湖ツーで忍者がまた、Fお漏らししてしまった(-_-;)悪い病菌が、最近、周りで流行ってるので流行に乗ってしまった。自らも考えたが、岐阜川崎さんに頼めばバイクに乗れるので、丸と投げた!(この考えが、後であさはかだった事に気付く!)
This is alert message
This is confirm message