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納車から1ヶ月、走行1069kmでの初回交換はバイク購入店にて。
オイル AZ MEC-024 10W-50 5138円オイルフィルター キタコ K-PIT 70-390-04060 1594円247200km
今日は午後からの出勤ですが、天気も良く絶好のメンテナンス日和(^^;なので、R1000、トレーサーをまとめてオイル交換します(^^)R1000を倉庫から出して、暖気(^^)
走行
純正オイル使用前回から4万キロ4年6ヶ月246200km
R1000は1400キロですが、その殆どがサーキット走行なので、こちらも交換(^^)サーキット走行では、高負荷状態が続くので、一度走れば約10倍程度の距離走ったのに匹敵すると(^^;直入往復300キロ3回、直入走行が1回の走行で約50周かける3回、約150周かける1.4キロなので、210キロ・・・てことは既に交換時期(^^;
トレーサーは通勤にもツーリングにも使用するバイクでふと気が付けば、4000キロ(^^;まあ、メーカー推奨はまだ先ですが、やはり昔ながらの人間なので、3000キロ超えたら・・・なんて思っちゃいます(^^;
整備記録です。本日はオイル交換とミラーの交換を行いました。だいぶサボり気味で久々のオイル交換でした( ̄▽ ̄;)オイル:ホンダG1 10w-30 2L(二缶丁度)フィルター:デイトナ(67931)ミラー:NTB(MR-107)走行距離 40,167km
シフトの不良?で預けていたバイクが2ヶ月半振りに戻って来ました。ちょうど4月が24ヶ月点検でしたので、オイル、フィルターも併せて交換です。今回、オイルを10W50のエルフのカワサキ取り扱いのオイルにチャレンジしました。オイルでどう変わるかが楽しみです。一緒に、シフトペダルを5mm程下げて、アップ側に力が加わるようにしました。4000kmではシフト周りのパーツに当たりが出ないという、情報もあり今回はそのまま返してもらいました。取り敢えずGWには間に合いました。
ちょっと1000キロは超えてしまいましたが、慣らし完了したので、とりあえずオイル交換だけでも(^^)
我がグラディウス、車検上がって帰ってきました~♪なんだかんだで2週間預けっぱなしだった・・・。ブレーキオイル交換・チェーンも清掃・注油されていい感じです。
17日、仕事は20時前に終了。近所のスポーツバーで野球観戦しました。友人が二人いましたので、トモスペシャルを注文。山分けでワイワイと♪
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