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かねてから3月下旬に計画していた原2山陰ツーリングの宿とフェリーの予約が完了したので、告知します。
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思い付き旅、日曜日の仕事終わりに急遽四国へ、うどんを食いに、南海フェリー最終便で徳島港に23:55着岸念のため予約で押さえていた快活CLUB 徳島沖浜店さんでシャワーと翌日の山越えルートの積雪などの道路情報を確認してネカフェ個室で就寝、無料のモーニングを頂いて吉野川沿いを西へ、美馬市から193号を北上して高松市へ、帰路は高松中央から高松自動車道~神戸淡路鳴門自動車道~阪神高速で帰阪天気に恵まれ、旨いうどんを食せて最高のリフレッシュツーリングでした。
久しぶりの投稿です(*^_^*)小豆島にツーリング行ってきました！もう一台は『スズキ レッツ4』小豆島は島面積が狭いですが『山道あり海岸線ありクルマ少ない』と言う事で原チャリツーリングにはもってこいの場所だと思います（≧∇≦）もしツーリングやってみたいけど、バイクないし楽しさ判らないと言う方がいらっしゃれば一度小豆島で原チャリツーリングをしてみては(^з^)-☆行き帰りのフェリーの旅も重なって日常からの現実逃避ができるかも（笑）
ツーリング期間中とにかく雨、一時地域的には記録的短時間大雨注意報がでるほどの悪天候で往路の敦賀→苫小牧便は津軽海峡通過以降、波に翻弄されていましたがパーサーいわく「たいしたことのない揺れ」だそうです。慣れていない私は渡道以降3日ぐらい頭の中が揺れていましたが。フェリー選択のための情報ですが、部屋の快適性を選ぶと関西圏以西から北海道を目指すならこちらの航路です。船齢が新しい分、設備も新しくて充実しています、北海道での目的地にもよりますが料金が同じなので道東、道央に向かうならこちらがおススメです、前述の通り揺れについては保証できません。昔のイメージで「長距離フェリーはトラック運転手が騒々しくって」 ・・・
時間が取れたので午後から新岡山港へ。小豆島へ向かうため久しぶりにフェリーに乗船。私はフェリーの旅が好きなので今回はこのルートに決めました。料金は750cc以上が2280円。明日から10連休の方々がいらっしゃいますが今日はフェリーも余裕で乗れました。今夜は小豆島で旨い酒を飲んで明日高松経由で帰ろうと思います。
連休を利用して関西の親戚廻りをしてきました。仕事ではトラックで結構走っているつもりながら、実際はナビ頼みでの走行となり、何時もの意味不明案内で、目的地へ着くのが大きく遅れる羽目に( ;∀;)まあ陸送する事を考えるとかなりヌルイツーリングとなってしまいましたが、バイクでの関西の街並み見学は良い経験となりました。
ゆっくり目に出た高知の宿。瀬戸大橋が強風の影響で二輪車通行止めwこの情報は宿にいるときにすでに発覚していたのですが、この後本当は四万十川経由で西海岸沿いを北上して、しまなみ海道経由、倉敷を目指していたのです。しかし、昨日経験した強風が今日も続くとなると不安は募るばかり、奥さまと協議した結果フェリーを使って本州入りに決定。とりあえず時間はさておき、松山港を目指して高速を北上としました。松山港に10:00過ぎに到着、結構単車集まってました^^;皆さん同じ考えなのかなぁwそんなに飛ばしてはないんだけど、なんとか最速の10:30発には乗れました。車では何度か利用しているフェリーも単車では初体験でドキド ・・・
昨年ついに解禁された「原付鎖国・淡路島」。自走での渡島ができなかったおのころへ、そして島内1周してきましたのでご報告いたします!淡路島に原チャリが渡れるようになったとはいえフェリーのりばのある明石港まで自宅のある八尾から約60kmの自走が決行を悩ませました。しかし、「愛車RIEJUで淡イチを」の野望を胸に早暁の大阪を出発。無事午前7時明石港に到着しました。
会社の方と予定していたツーリングが急遽キャンセルになり、ソロでどこかに出かけたい衝動に駆られ5月2日にサンフラワーフェリーに空きが有るか電話で問い合わせたところ3日の便でも予約が出来ました。
２１日朝どんよりした空模様の中、ガレージから出発。和歌山港1040発のフェリーで徳島へ関東メンバーのフェリーは天候の為２時間遅れの1500着なので、港まで出迎えに。２０日に納車された新車で来るのはＧＳＸ１０００だったはずが、真っ赤なドカティだった。間違って注文しちゃったと、倍のお金払わされたそうな。集まった４名のＢ+ｃｏｍをペアリングして出発フェリーが遅れたので、本日の予定を変更して、そのまま高松港へ途中、天候ははっきりしない、曇り雨寒いのなんのって、昼からは良い天気になると思って、装備はしてこなかったので、自業自得ではあるが、それにしても、気温が４度と予想の１０度をかなり下回っていたで、気象 ・・・
愛媛の実家へ帰省しました。四国へ渡る手段は、いつものように四国フェリーでした。約1時間かかるので、この間は休憩できます（写真は四国（高松港）に到着した時なので、既に転倒防止の道具は外されていました）。
ふと見つけた弾丸フェリー(船中2泊･現地0泊)を使って九州阿蘇へとソロツーリング。本当は、2~3人で行く予定でしたが、皆さんの都合が合わずソロツーリングとなりましたがこれはこれで自由に止まって写真を撮ったり休憩したりと、阿蘇を満喫できました。今回は紅葉一歩手前の微妙な季節ですが、運良く雲海を見ることができたり阿蘇の火口へも行くことが出来て最高のツーリングとなりました。今度は、春か夏にまた訪れてみたいですね。
ふと思い立ち四国にツーリングに行ってきました。まったく計画も立てずにとりあえず次に日中に帰ればいいや。などという適当っぷりのツーリングでした。朝8：40和歌山港発のフェリーに乗り二時間ほどで徳島港に上陸しました。上陸してからのことは何も考えておらず、とりあえず室戸岬に向かい、景色を堪能した後、名物かつおのたたきを食べました。その日はまだまだ走りたりない一方で四国を一周する時間もないことから、祖谷の温泉などに寄り道しながら四国の真ん中辺りを縦断し、高松で一夜を過ごしました。翌日は朝から行列のできていたうどん屋に並び、腹ごしらえしてからのんびりと港に向かい、夕方には帰宅しました。非常に気楽なツーリ ・・・