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ジャイロキャノピー メッシュインナーバスケットカラー：ブラック●サイズ：510(幅)×435(後部深さ)×305(奥行)×225(手前部深さ)mm●材質：スチール製●許容積載量：1.5kg●大型でも操作性を妨げないデザインです。●小さな荷物も安心のメッシュタイプ。買い物、お仕事に便利なオプションパーツです。TA02.TA03ジャイロキャノピー全車適合。
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ジャイロキャノピー メッシュインナーバスケットカラー：ブラック●サイズ：510(幅)×435(後部深さ)×305(奥行)×225(手前部深さ)mm●材質：スチール製●許容積載量：1.5kg●大型でも操作性を妨げないデザインです。●小さな荷物も安心のメッシュタイプ。買い物、お仕事に便利なオプションパーツです。TA02.TA03ジャイロキャノピー全車適合。
積載量アップの為、キャリアケース取り付けです近所の店に五千円で売れ残ってたのを引き取ってきました(笑)テールからケースがはみ出るのは好きくないんで、逆付けしましたテール側ではなくハンドル側が開きます
夏走る.生鮮食品のお土産を買う（練りもの好き）. ↓ クーラーボックスが必要発泡トロ箱じゃ強度がない，と思い高価なプロ御用達サンコールドボックスを導入したが，サイズが少ないし保冷能力は発泡トロ箱と大差ない.安くて便利，超軽量でサイズも豊富な発泡トロ箱に回帰.現在に至る.見た目と保冷能力向上のため，レジャーシートを外側に張ります.ベースはベニヤ板.トロ箱自体には強度はないので，ベニヤ板にダクトテープで固定します.フタは固定や，上にも物を積めるようベニヤ板補強（これもダクトテープで固定），取っ手を付ける.フタはゴムバンド一本だけで固定するようにすれば，開け閉めもそれほど手間じゃな ・・・
ツーリングセールかなにかだったので、タイトルの商品買いました~。はずれくじ引きやすいので、早速検品しましたが、開けれません！中でゴトゴトチャラチャラ聞こえるので中にありそう。。。鍵穴も縦になってるのでかかってます。。。開けるときは3時の方向にひねるので。
もちろん中古 キズは結構あるけどまぁまぁ安く手に入れたから良しとします。キーシリンダーの無い物では部品に手配が困るのでキー付きで探しました。予想通り NC700のパニアはVFR純正ナローパニアと形状は同じでした。違うのはロック部分とキーシリンダー、狙っていたGIVIとのワンキーシステムは大きさが違って組めませんでした。VFRの純正パニアはGIVIのキーだったんですけどね。
再入荷致しました。ジャイロキャノピー インナーボックスカラー：ホワイト (白ゲル）材質：FRP許容積載量：2.0kg出し入れ頻度の高いペットボトルや小物の収納に好適 操作性を妨げないスリムなデザインです取り付けステー・ビス・モール全て付属致しますドライバーとスパナで取り付け出来る簡単設計2st・4stジャイロキャノピー取り付け可能
皆さん！ おはこんにちごきげんこんばんは♪♪♪本日はお昼まで少し天候が不安定でした。昨夜はしっかりとナイトランも含めてApe改で走りました。エンジン下部にフレーム補強を施工したのでそのテストも兼ねまして・・。皆さんご存知のモリワキエンジニアリングってあるじゃないですか。ここはフレームも自社制作してますが、とても気持ちが分かる。クルマでも散々やりましたがフレーム補強ってやればやるほど効果が得られる。フレームが決まると、足も全部やり直しが必要になります。私のやってる事はモリワキの足元にも及びませんが、補強1つで激変するフレームは奥が深いですよ。
ず~っと探してたVFR純正のパニアステーをやっと手に入れました。今までのGIVIのパニアステーに比べるとステーがすっきりしていて目立たないので良いんです。そのかわりにGIVIのE22NとE41のサイドケースはもちろん付きません(笑)ヤフオク行き決定！もちろん、GIVIトップケースステーとホンダ純正サイドパニアケースの同時装着不可しかしGIVIのトップケースとステー使いたい・・・ってことで切った貼ったの大加工の始まりです(笑)
灯油缶2個を低重心に据えて運びたかったので、既製品のオーバーキャリア(OC)にサイドキャリア(SC)を造作しました。＜素材＞ OCφ16.0（ホンダ純正08L42-GK4-A00） SCφ18.2（クロムメッキのパイプ椅子1脚）
前回サポートを作りましたが、バッグのプルプル感が結構有ったので補強してみようと思います。部材は棚を作るステー、L型ステー、アルミナッター、(タオル掛けで余った)ステンレスパイプです(^_^)v
積載量を増やしたい。ホムセンはちょっと、サイドバック有るし統一感も欲しい。タンデムシートだって潰したくない。タンデム楽しいし。でキャリア自作してバック乗せました。リヤウインカー移動したから適当なところに穴あったので流用、そこからステー延長して台座作って乗せました。気分次第で取ったりつけたり出来るように。荷物の自由度上がって便利です。
GIVI E55ボックスが取付から1週間でブレーキランプが点かなくなり、デイトナに送って修理してもらいました。配線のネジが緩んで外れてたそうです。イタリア物は完成品の検品が甘いのでしょうか？ とりあえず直ったので良いですが(^_^;)
新発売ホンダジャイロＵＰ用フロントバスケット 前カゴ取り付け台座を改良し、ジャイロＵＰのフロントカールの取り付けボルトを利用して装着出来ます。付属のスペーサーのみで加工等なく簡単ボルトオンで固定できます。買い物などの収納に便利なオプションパーツです。ＴＡ01.ジャイロＵＰ全車適合 開口部寸法: 300mm×350mm底部寸法: 160mm×300mm高さ: 240mm