購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 足つきが良い。コーナーを曲がるときなど、DT50と同じ感じで、運転が出来る。 |
短所・不満な点 |
ガソリンタンクが小さい 積載量が少ないというより無いないに等しい |
これから買う人へのアドバイス |
乗ってて楽しい。 キャブ車は、燃費がインジェクション車に比べて、悪いよ。 |
今後のカスタムプラン |
ETCを付けたい ピポットシャフトとアクスルシャフトを変えたい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
いきなり2ストに乗らされて、そしたら今度は「4ストのオフに乗ってみたら?」と言われ・・。 そんなこと言われてももう十分に2ストにはまっているワタシです。 でもダンナさんが高速乗って少しでも行動範囲を拡げよう~!とのことなので、SLやKLXと悩みましたが、ダンナさんのTDRが少しロードっぽいので、私もかろうじてオフも走れてロードっぽいのにしようと決めました! カワサキは大きいイメージで乗ったこともなかったのですが、足つきが良いのにはびっくりしました! オフっぽく乗るつもりで純正のフェンダーなどもすでに購入済ですが、ちょっと今のスタイルも気に入っているので、しばらくこのまま乗りたいと思います!(^^)! 2番目の子の受験が終わって、入学準備が終わったら((+_+))、真っ先にオフタイヤにかえたいな~~~(*^_^*)♪ |
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長所・満足な点 |
まずは見た目(*^_^*)。 そしてなんといっても足つきが良いです! そしてCRMではホントにタンクのちっちゃいのに泣かされるので、燃費が良くタンクもちょうどいいことです! |
短所・不満な点 |
う~ん、しいて言えばやっぱり取り回しが・・・。 CRMの様にはいかないですね(^_^;)。 そしてやっぱりちょっと重いかな(^_^;)。 |
これから買う人へのアドバイス |
高速乗って遊びに行く専用です。 ETCもつけたいけど、ちょっと高いにゃ~~((+_+)) // |
今後のカスタムプラン |
ハンドルを少し低くしたいのとちょっと短くしようと思います。 注文済です(^_^)。 後ろのキャリアをつけるとまたがる時に足がつりそうになるので、 サイドバックなるものを注文してみました!(^^)!。 落ち着いたら、まずはスクリーンをつけて灯火類もオフっぽくしたいと思います。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 車検がなく、軽い車体 |
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長所・満足な点 |
取り回し、足つきがいい、中古がけっこうあり、値段的にも、選べる。 ノーマルでもカスタムでも色々としやすい。 |
短所・不満な点 |
前期のため、タンク容量が6Lなのでツーリングの時にガソリンの給油が大変。 カスタム部品がない。ハンドルが、広いのですりぬけがしずらい。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | オンでも全然行けます。走りやすい。ドカの真髄はちゃんと詰まっています。膝もキツくなくて良いです。アドベと考えると軽いので多少ズリズリ滑るくらいはヘッチャラです。 |
短所・不満な点 | 流石に林道では重い。トルクもありすぎて余し気味。敢えてハンデを背負って行く覚悟が必要です。が、それはそれで面白い。都心から高速で林道へ移動、というや用途だとどうしてもタイヤの摩耗は早いです。クラッチが遠いのですぐに疲れる。レバーを調整式に替えるだけで相当変わります。ポジションも少し、あと2センチくらいハンドルが遠くて低い。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | オーリンズ入手済み、フロント21インチ化。 |
購入動機・用途・比較車種 |
・両脚、特に右脚が熱くなるので、POIデザインのヒートブロックインナーパンツBPP-03がオススメ 夏季はレッグサポーターLEG-H01を併用していた。 ・タナックスのナンバープレートフック3があるといい |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | CB750Fを修理しようとしていたところへ、代車で借りたコイツに渡に船と乗り換え。長距離ツーリングはしなくなったし、通勤に大型では消耗品等考えるとコイツは最適。 |
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長所・満足な点 |
何より同じバイクに出会わない。 メンテナンスがある程度自分で出来る。 意外と峠の下りは速く、街乗りも楽。 燃費も良く25km/Lは切らない。 |
短所・不満な点 |
困っているのは積載性。タンクバッグをリアに積んでいる。カッパなどは常備しておかない。ETC機器を前の車両から外したものの付ける場所がない。 走りは高速道路は法定以下が快適。マスツーリングは気を遣う。 サイドカバーはダサい。 |
これから買う人へのアドバイス |
維持費は安いし、故障も皆無。 基本的なメンテナンスしていれば大丈夫。 事故で2年近く放置したけど、バッテリーとブレーキのマスターシリンダーが死んだぐらいでエンジンもあっけなく掛かった。 |
今後のカスタムプラン |
シート破れているので張り替え。 グリップがボロボロなので付け替える。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |