| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 車検が無く高速にも乗れるお手軽なバイクを探していたら、オークションで良さそうなのを見つけた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
燃費が約35km/lと良い。前に乗っていたキャブ車は私の乗り方では20km/lだったので、素晴らしいの一言！満タンで200km近くまで行けるので充分です。 軽くて取り回しがしやすい。 インジェクションなので寒くてもセル一発始動。 シートが座りやすくて疲れにくい。 |
| 短所・不満な点 |
インジェクション特有のエンストがある。今はアイドリングを高めにしてイリジウムプラグに交換したら改善。 加速は仕方ないけど遅い。 トリップメーターがない。ST250のメーターに載せ替えたら、トリップメーター付きは勿論のこととして、さらに視認性が大幅にアップした。 |
| これから買う人へのアドバイス | まったりと乗るバイクです。スピードを求めてはいけません。車検がないので維持費が安く、街乗りから林道、少し無理すれば高速にも乗れるお手軽な一台です。普段は街乗りが多くて、たまにツーリングに行きたい私にピッタリの一台です。 |
| 今後のカスタムプラン | フロントのファット化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | オークションで手ごろなものを見つけたので |
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| 長所・満足な点 | スタイルは昔から大好き。乗ってみたら以外にも素直な乗り味だし、十分楽しく力まずに乗れる、今の自分には最高に合っているバイクです。 |
| 短所・不満な点 | タンク容量が少なすぎますね…あと高速道路は乗る気にはなれません。今後はパーツがどれだけ供給されるかが問題でしょうか、生産中止バイクなので。 |
| これから買う人へのアドバイス | 維持は楽だと思います、作りがシンプルなので、メンテナンスを覚えたい人にも強くお勧めできます。燃費もよく、乗りやすい。初めてだったり女性にも良いバイクかと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤用として手頃な金額だったので購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
通勤メインで購入しましたが 燃費は35km/lは走るのと、オイル交換も1Lで足りるのでお財布にやさしいです。 景色見ながらのまったりツーリングが楽しいバイクです。 |
| 短所・不満な点 |
単気筒が故に高回転では振動が大きく 高速道路での走行は不向きです。 タンク容量が7Lと少な目ですが、1回の給油で200kmは走れるので気にするほどでは無いかと思います。 |
| これから買う人へのアドバイス |
生産終了から15年ほど経っているので、純正部品が枯渇し始めています。 当時流行ったスカチューンでサイドカバーが無い車両が多いですが 純正で新品残っていると思い探すも、コケ傷ありの汚いものが5~10000円で取引されています。 ノーマルのスタイルにこだわりがある方は、少し覚悟が必要かもしれません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | キック付き、クラシックスクランブラーに憧れて |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 街乗りヨシ、オフロードヨシ、ツーリングヨシ、何よりカッコいい！キック付きなので、バッテリーが上がってもエンジンかけれます。 |
| 短所・不満な点 | 高速道路は不安定で恐い。80キロ巡航でギリギリに感じます。でも走れはするのでツーリング時は助かります。 |
| これから買う人へのアドバイス | 基本セローのエンジンなので壊れる心配は少ないと思います。ただそろそろ古くなってきたのでゴム類は交換が必要かも |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
タンクが大きめの二人乗りしやすくて、キック付き、新し目のバイクという条件で探した。 主な用途は通勤とタンデムでの市街地移動。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
低速トルクと高回転での二面性のあるエンジン特性で普通に道を走っているだけで楽しいバイク。 低回転で流しても心地よいし、高回転でエキサイティングに楽しむのもそれなりに可能。 タンクでかいし、荷物も詰めるし、シートも旅向け、さらに壊れないという何処でもいける気がするバイク。 ツーリングなら燃費がいい、田舎道だとリッター40km |
| 短所・不満な点 |
ポジションが微妙でステップが前すぎるのか、ハンドルの位置とのバランスが中途半端な感じ 見た目が安っぽいし、実際安い カスタムパーツは少なめ ヘッドライトがでかすぎて前が重く感じる |
| これから買う人へのアドバイス |
このバイクの良さがわかる自分としては見かけるといい趣味してると思って見ています。このバイクの良さがわからない人が多いけど気にせず乗ってください。 2019年にmutt motercycleから発売されるHILTS250のベースみたいですね。 個人的にSTはバックステップか、アップハンドルのどちらかにカスタムしたいと思っていたので、HILTSのトラッカーハンドル仕様は良さそうです。 muttの販売価格が気になりますが、まだSTは国内新車在庫が格安で販売している→多分30万くらいで、なので国内新車で購入して自分でカスタムしてもいいかも？ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ゆっくり走っても楽しめるバイクが欲しかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
低い回転で流すのが気持ちよく、制限速度を大幅に超えることもなく安全にバイクを楽しめる。遅い車の後ろを走っても苦痛に感じない。 クラッチが250並の軽さで渋滞にハマってもつらくない。 排気量音は低音でやや大きめの良い音がする。 振動は回すとひどいが、常用域では程よく回転数を抑えるリミッター代わりという感じで、下道では強すぎることはない。 見た目もWシリーズとしてはネオレトロ寄りで古すぎないところが気に入っている。 |
| 短所・不満な点 |
峠ではロードスポーツの感覚で曲がるとすぐにステップを擦るので、乗り方に気をつかうところがある。 渋滞で停車が続くと股火鉢状態。極寒期以外は革パンじゃないとやけどしそう。 一切カウリングのないネイキッドが初めてなこともあり、高速道路では風を強く感じる。 ちょうど100km/h巡航くらいの回転数で不快な振動が出る。高速は80km/hくらいで走ることが多い。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | スクリーン付けたい |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
・マジェスティ125からの代替。 ・後輩が乗り換える為、バ○○王より1万高く買った！ 普通に買うより安く済んだ！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・中古パーツ～新品パーツまで豊富！ 改造して遊びバイクに出来ます！ ・アフターパーツが安く手に入れられる！ ・車体が小さく軽いので、バイク初乗りには良いかも！ ・フラットダートは得意のモノ！ オン，オフの一石二鳥！ ・メンテナンスするのにスペースが広く整備しやすい！ |
| 短所・不満な点 |
・キャブ内のダイアフラムスプリングが破れ交換。 ピストンバルブ一体式だったのですが、 南○部品で純正頼んだら「あと3つしか無かった」 とのこと…本当に？ ・レギュレータ故障。ジェネレーター故障。 交換しましたが今後も費用掛かりそうで代替。 |
| これから買う人へのアドバイス |
もう買うなら中古しかないでしょう。 思い思いの改造ができるのが良いですが、 思い思いの改造をされた中古車をメンテナンスするのは けっこう大変だと思います。 なるべくならノーマルに近いか… 「自分が改造するなら…コレ！」って車両を愛着持って 修理して乗るのが良いと思います！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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