購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 派手なグラフィックじゃないところですかね。 |
短所・不満な点 | 4500rpm前後の振動。 |
これから買う人へのアドバイス | 今迄はツーリングがメインでしたが、これからはサーキットをメインに楽しみます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | スタイル最高 |
短所・不満な点 | 積載性・・・・ガッカリってゆうかこんなもんです。リックサック買おう・・・・;; |
これから買う人へのアドバイス | レプリカ世代なのでいつだってレプリカです^^けど・・・ポジション辛いのわ年のせいでしょうか^^; |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
排気量にもかかわらず小さな自分(167cm)でも簡単に取り回しが出来る足つき性とハンドル位置。そして軽量な車体。 ※ただし、600のときは185kgとかいてあった車検証の重量表示が198kgになっていた・・・ Why? |
短所・不満な点 |
そろそろHID化しても良いのに未だハロゲンなヘッドランプ。 積載性に期待してはいけません・・・ 他に不満は・・・ まったくありません。 後は、暑いことかなー・・・ でも、他のバイクもおそらく同じ なので。 ゆっくり乗るなら軽く取り回せるいいバイクでした。 |
これから買う人へのアドバイス |
一度は世界最速のバイクに乗ってみたいというのは、バイク乗りなら一度は誰もが思うことと思いますが(爆。 GSX-R600(K3)で友人と走っていたときに、パワー不足を感じてステップアップする為、750を探していたが、750より安かったのでついつい一気に排気量アップ・・・ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 軽い、1000CCのわりにコンパクト |
短所・不満な点 |
メットホルダーが使いづらい。 ツーリングネットをかける所がタンデムステップのところしかない。 |
これから買う人へのアドバイス | ツーリング |
今後のカスタムプラン | ホイールマグ鍛かカーボンホイール |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
意外とコンパクト。 明るいメーターバックライト。 意外にシートの座り心地が向上している!? K6と比較してミラーの振動も少なくてきちんと後ろを確認できます |
短所・不満な点 |
青いホイール・・・ いやん。 K6より熱くなるような気がする・・・ |
これから買う人へのアドバイス |
納車時にETCつけて貰いました! ・・・が、タンクを支えるステーも入れられなくなる有様・・・ 自分で付け直そうかな・・・(爆 K6と比べると・・・ 重い・・・ 足が硬い?! |
今後のカスタムプラン | ETC付いてます。一度使うと手放せません。。。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ゲイルスピードType-R |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
ともかく!ハエー めっちゃくちゃはやい! うっひょーーーー!!て感じ |
短所・不満な点 |
ノーマルパッドだとチトキツイ! 積載性の無さは否めない(他社SSよりはあるほう) |
これから買う人へのアドバイス |
雨の日も風の日も一緒に走った素晴らしいヤツ! 2度転けちまったけどごめんよー(´;ω;`)ブワッ…! これからもいろんな所へ連れてってくれ!! 売却しました。 |
今後のカスタムプラン | カウル総取っ替え |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | アクセル開ければどこまでも加速して行く感じがたまりません! |
短所・不満な点 | 公道で乗るには少しだけ危険な感じも?…理性が!…保たれている限りはとても安全なバイクなんですがねー…。 |
これから買う人へのアドバイス | バイクに乗せてもらってまーす。乗りこなそうなんて思ってもいません。でも、十分楽しいでーす。 |
今後のカスタムプラン | お金の続く限り!…そろそろ限界? |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
直線の速さ。ぶっとい低速トルク。 エンジンの耐久性。 |
短所・不満な点 | 小回りが苦手。 |
これから買う人へのアドバイス |
カットびバイク。 ゴーストライダーでお馴染み。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | とにかく軽い!! |
短所・不満な点 | なにも積めない・・・・。 |
これから買う人へのアドバイス | サーキットからツーリングまで |
今後のカスタムプラン | このままでしばらく乗ります。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
乾燥重量168kg、初めてパワーウエイトレシオ「1」を切ったストックバイクです。 何しろ、そのシリーズ寿命は2005年と2006年の僅か2年間でしたが、永遠にこんなリッターSSはでないでしょう。 |
短所・不満な点 |
小さいから兎に角、ライポジは、工夫&調整あるのみです。 これで、もの凄く乗りやすく、長距離にも耐えうる仕様となります。 |
これから買う人へのアドバイス | 2002年ハヤブサから乗り換えました。そのファーストインプレッションは、慣れ親しんだハヤブサの加速感以上でした。しかもヒラリとコーナーリングはシャープに行ける。取り回しも楽々できます。もっか自分的には最高で最強のバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
1.クラッチレバーを交換予定(ハヤブサよりも軽いがより軽くするつもり。) 2.パッドの選択、Fブレーキの効きがやや穏やか過ぎる感じが気に入らない。 3.マフラーはノーマルと同デザインか、もっと太いショートマフラーが出れば検討か。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | つくりが雑! |
短所・不満な点 | アイドリングがすぐ落ちるw |
これから買う人へのアドバイス | おもにサーキットと峠メイン |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | スタイリング!! |
短所・不満な点 |
疲れる・・ 特に渋滞は地獄じゃ |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | サーキットメインで使う為、その時点で一番のマシンを。 |
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長所・満足な点 |
サーキットでの戦闘力が高い。 ツーリングでも意外とイケる。 見た目が歴代No.1なんじゃないかと思う。 |
短所・不満な点 |
最初から諦めていたが積載についてはゼロに等しい。 リコールでフロント周りに補強を追加してからハンドリングが変わってしまった。 |
これから買う人へのアドバイス |
2005年当時最強。2017時点でもまだまだ大丈夫。 低速トルクも太いので街乗り、ツーリングでも意外と。 乗り手がマシンについていけるかどうかが問題。 |
今後のカスタムプラン |