| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 友達にそそのかされて… |
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| 長所・満足な点 |
レーサーちっくなルックス、パワーとトルクそれに何といっても軽い！ カンカンというチャンバーの音。これぞ2st！ |
| 短所・不満な点 |
リアェンダーが跳ね上がりすぎ。(最近跨る時足を擦る) 50km/h~90km/hくらいだとAR燃焼が効くが、40km/h以下の一定速度走行が難しい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
キャブのO/Hや日ごろのメンテナンスができる人なら、この2stの楽しさを堪能できる。 古いバイクなので、部品が手に入りにくいので覚悟が必要です。 |
| 今後のカスタムプラン |
2018年8月CBR250RRを増車したので、CRM250ARはオフロードタイヤにして林道へ行くぞ！ キャブのスロージェットを1番手下げたい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかくパワーがある。 国産ナンバー付きで林道アタックに最適。 新車購入当時安かった（498000円） メンテナンスしやすい（エンジン下ろさずにピストンリング交換できる） |
| 短所・不満な点 |
純正部品がほぼ生産終了。 セルモーターが無くて林道でコケるとエンジン掛けるのに体力が削られる。 中古車市場が高騰しているため林道アタックしていると会う人に勿体無いと言われる。 チャンバーとラジエータがすぐ変形する。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
低回転からトルクあります、もちろん高回転は自分には十分なパワーです。整備もやりやすいです。 ＥＤレースで使用しても簡単に壊れるような所はありません。 スタイルもいいです、今見てもかっこいい！・・と思います^_^; |
| 短所・不満な点 | 壊れないし、燃費もそこそこいいし、不満は特にありませんね。 |
| これから買う人へのアドバイス |
若い頃ＥＤレース用に購入。当時は頑張ってくれました。 現役を引退後、公道も走っていましたがいろいろあり冬眠していました。しかし久々に復活！ 冬眠期間長かったのでどこまで復活できるか・・ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 4WDで林道に入ったらボディ両サイドが枝でキズだらけになったのでオフ車を買うことに。予算的に250cc → パワーのある2st → CRM250Rを2台乗り継いでいたので、CRM250ARにしました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | リザーブになるまで200キロ走り、林道でストレスを感じること無く、一般道では加速も良い、ヘッドランプも当時にしては明るかったです。 |
| 短所・不満な点 | バッテリレスなので、スマホ(カーナビ)の充電用USB、有料道路用のETCを取り付けられるのか分からなかったです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 純正パーツの欠品が多い様なので、レストアして大切に乗るとかセカンドバイクにならアリかと思いますが、2st 250ccを楽しみたいなら、高額ですがKTMなどの外車をお勧めしたいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | 林道に入るととにかく早く軽快に走ってくれる乗ってて楽しいバイクでした。フロントブレーキの効きが良く， 林道で100キロからの急制動が面白かったです。オフロード走行の腕もこのバイクで鍛えられました。 |
| 短所・不満な点 | ツーリングにおける航続距離とオイルの継ぎ足しの心配は中型2ストオフロードバイクのサガなのでしょうか。また，高速道路では全開スロットルで120キロまでなので東北道走行などでは疲れました。 |
| これから買う人へのアドバイス | 北海道林道ツーリングに行きたくてでもCRM80では栃木からは辛過ぎるというジレンマが続いていてやっと待望の2スト250がホンダからついに出てオーダーしました。1989年のことです。納車が8月初旬となり盆休みに計画していた北海道行きが危うい状況でしたがなんとか間に合いました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
2stフルパワーの加速。 オンロードツーリングではリッター25キロぐらい走った。 |
| 短所・不満な点 | オフでは低速トルクがいまいち。 |
| これから買う人へのアドバイス |
でかい。 速い。 臭い。 でかい。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | 純正部品の相次ぐ欠品と値上げ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | Fブレーキ大径化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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