| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | 正直手に余るハイパワー2st 250ccエンジン。意外と燃費も悪くない。さすがバブル期の産物、足回りも豪華です。現行のコストカットバイクよりは遥かに良い。 |
| 短所・不満な点 | 始動時の煙がすごい。全開にすると後ろには煙幕。車体が軽い割には大きいので、横風を受けると流されます。 |
| これから買う人へのアドバイス | ほぼ原型をとどめていない…スプロケをスーパークロスにしたために、最高速は100km出ません。 |
| 今後のカスタムプラン |
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国産ナンバー付きで林道アタックに最適。
新車購入当時安かった（498000円）
メンテナンスしやすい（エンジン下ろさずにピストンリング交換できる）
セルモーターが無くて林道でコケるとエンジン掛けるのに体力が削られる。
中古車市場が高騰しているため林道アタックしていると会う人に勿体無いと言われる。
チャンバーとラジエータがすぐ変形する。