購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | かっこいい? |
短所・不満な点 | 乗りにくい |
これから買う人へのアドバイス | メインのXS650Eの修理の為に部品取り車を2台仕入れまして・・・実際2台は必要ないんですがつい欲しくなり・・・2台ともXS1-B、書無しなので格安だったのですが、当然必要以上に部品が余ります。Eを直してももう一台1-Bが組めそうです。そういった部品は確保した上で、本当の余り部品だけでお金を掛けずに組んだ一台です。買ったのはB級品のピーナッツタンクのみ、あとは正に寄せ集めです。写真は組み中のものですが、現在は走行可能! |
今後のカスタムプラン | とにかくお金を掛けずにカッコよく! |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 何といってもルックスがいい!前から見ても横から見ても後ろから見てもカッコイイ(自己満?) |
短所・不満な点 | 無茶苦茶回るエンジンだけど6000回転位で「ブブブブー」と詰まった感じになる。私のだけかな? |
これから買う人へのアドバイス | 30年ぶりに購入したバイク!最初は、GS400かホークII、KH250を考えてましたが「高い」のにビックリ!手頃な価格とルックスが気に入りBALIUSにしました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
怒号の加速に、蛇蛇馬な雰囲気がプンプンする、燃費悪しだが、美しい格好に魅かれる。 Lツインのパルス感が今でも忘れられない。 |
短所・不満な点 |
最初はクラッチミートの感覚に慣れるまで、ちょっと時間がかかりました。それが基でブレーキレバー交換に至りましたが・・・。 今は、まったく問題ありません。 |
これから買う人へのアドバイス |
第2回目のリターンバイク 店頭にあったそれに、まるで一目惚れしたように購入。 昔の虫が一気に騒ぎだし、自分の中では大変なことに! 最近は「イジル」ことに楽しみを見出してます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
圧倒的加速感 刺激的音質 格好悪外観 面白馬育 ノグチチャンバー |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
第一回目のリターンバイク。 バックステップに、スーパートラップのマフラーに換装。 記憶では当時の赤城北面は途中で行き止まり。 休みのたびによく通ってました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | スタイリングは非常に良いですね。 |
短所・不満な点 | 始動性が悪いですね…ガンマはいくら放っといてもキック1~2発で目覚めたもんですが、これは寝起きがかなり悪いです。クランクシール替えてリングも替えて…と要するにOH時期のようです。あとやっぱりタコメーターは欲しいですね。 |
これから買う人へのアドバイス | 250ガンマ(WW)を何故か(今では後悔)手放し、次期カッ飛びマシンとして購入…しかし思ったほど速くない…軽いのが最大の武器ですかね。圧縮も抜けているので本調子ではないのですが、峠ではマアマアの性能です。 |
今後のカスタムプラン | ・・・を検討しておりましたが、2013年5月に突然ドナドナが決まりました。有終の美を写真に収めてあげました。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
試乗して、一目ぼれ もともと初期型の試乗はしていましたが、エンジンに比べて足回りがフワフワに感じたので購入を見送っていました。 今回SPに試乗し、足回りの改善を確認したので購入に踏み切りました。 |
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長所・満足な点 |
かっちりして安定した足回り マルチでもツインでもない独特なエンジンのフィーリング 感情へ自在に追従する操縦性 大型でありながら装備重量が200kgを下回る軽量な車体。 スリッパークラッチのおかげで250ccなみにクラッチが軽い。 クイックシフターと相まって、ツーリング時左手が痛くなりにくい。 AモードやSTDが本来の09の持ち味なのでしょうが、ゆっくり走ったりクルージングするのであればBモードが使い勝手良いです。 ここが09の懐を広げていると感じました。 |
短所・不満な点 |
タンクの容量が14リットルであること。 燃費も20km/1リッター程度なので航続距離が短いです。 ホーンの位置が、押しにくい事。 シートを開けるキーシリンダーの位置がリアフェンダー内である事。 なんか泥だらけになりそう。 カラーバリエーションがない事。個人的にはメタリックレッドとかオレンジなど派手な色の方が好き。 |
これから買う人へのアドバイス |
多少お金を出しても、足回りがしっかりしているSPモデルの方が不満少ないと思います。 いろいろ過激とか言われている09ですが、Bモードが安定しておりツーリングメインの人はB入れっぱなしでも不満は出ないと思われ。 もともと排気量が十分なので低速トルクが大きく、ゆっくり走ってもいけるバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 一度空冷ビックネイキッドに乗ってみたかった。リア周りのデザインが好きだった。 |
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長所・満足な点 | 鼓動感、音、熱気といった空冷エンジンを味わえる。エンジンを切った時のエンジンから聞こえるキンキンという音が良い。排気量に余裕があり、高速走行がとても楽。素直なハンドリングでコーナーを曲がるのが気持ち良い。スタイリングが良く、グラマラスな印象で美しさとカッコよさを感じる。 |
短所・不満な点 | 夏はエンジンからの排熱が暑い、信号待ちが重なると熱中症になるかと思うほど暑い。エンジンが温まったままセルでエンジンをかけようとするとロックしているような症状が出る。冬は押しがけしないとエンジンがかからないときがある(スタータクラッチ滑りの持病が有る)。取り回しがずっしり重い。低速トルクが思いのほか細く、アイドリングだけだと極低速域でギクシャクする。 |
これから買う人へのアドバイス | 私のがあまり程度が良くない車体だったのかもしれないが、今まで乗ったバイクと比べて故障や欠点が多いと感じるバイク。ある程度トラブル対処できる人のほうが向いていると思う。取り回しが重いので普段乗り・チョイ乗りはおすすめしない、バイクカバーを取る前に車に乗ってしまう。欠点もあるが、街を抜けて郊外に出てしまえば十分すぎるトルクと気持ちよく曲がるハンドリングを堪能でき、いつまでも乗っていたくなる。高速道路での長距離移動も排気量のゆとりがありとても快適。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | scrambler |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 奥さんのロード用。 |
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長所・満足な点 |
足付きがめちゃ良くて取り回しが軽いです。 V2なので倒した感じはシングルに近く、パラ2より圧倒的に軽いです。 信頼性の高いホンダ製エンジンで、ロングヒットのモデル。 安心感は高いです。 |
短所・不満な点 |
後期型だけあってパワーが削がれており、250ccクラスの中でも特に非力に感じる。 初期型のVT250F、初期型のVTR250を知っているだけに余計非力に感じる。 |
これから買う人へのアドバイス |
高速をあまり使わないのであれば特に問題ないです。 フックはあるけどサイドパニアの類のオプションは皆無、積載がライバルです。 |
今後のカスタムプラン | 奥さんの短足に合わせて車高を下げています。 |