| 購入動機・用途・比較車種 | 大型バイクの重さとクラッチ操作に疲れた |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
便利な通勤車を探して PCX125、PCX 160系列で探したらADV150に目が止まりました。 |
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| 長所・満足な点 |
リアボックスをつけたらメットインと加わって積載性がかなりイイです。 キャンツーは大型で行ってましたがこっちに乗り換えようと思います。 |
| 短所・不満な点 |
強いて言うなら燃料が入れにくいところです。 給油口が見えずらいので自動ストップで入れるようにしてます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
150クラスのメリットですが、125並に軽い点とそれでいて高速道路に乗れるところです。 スピードのでる自動車専用道路なら怖いですが、都市高速みたいな所なら十分なスペックだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン | よりアドベンチャーよりにする為にフォグライトを付けたいです。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 久々に乗ってみたいスクーターの登場で、いきつけの店長の今ならKSR高額買取り！の一声に押されて予約してしまった（笑） |
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| 長所・満足な点 |
イメージと違って、今どきの静かな停車（アイドリングストップ） 一目でアプリリアと分かるルックスは好みの分かれる所かも知れない 用途はこれから探します（笑） |
| 短所・不満な点 |
これから距離を重ねれば出てくるかも知れないが、今のところ目立った短所はない。 強いて挙げるなら、ヘルメットホルダーが無いこと。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
中古でフル装備の出物を見つけた。 NMAX，ADV150，FORZA |
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| 長所・満足な点 |
高速だけなら40ｋｍ/L近く行く燃費。 パン一本が横向けに入る収納 少々の雨なら走ってさえいればぬれない風防 50過ぎのオヤジでも 走行は快適そのもの、100ｋｍ位なら全く疲れません。 |
| 短所・不満な点 |
出足がいまいちな気がする。今まで乗っていたバイクと比べてだけど。 スクーターとしては良い方なのかもしれません。 体に風が当たらないと言うことは良い点でもあり、夏場はマイナスでもある。 ショートスクリーン注文したので付け替えてどれだけ涼しくなるか楽しみ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ええバイクだと思います。 快適さは今まで乗ったどのバイクよりも良い、乗り心地、タイヤの接地感、曲がっていくときの操作感。 多分壊れるまで乗り続けると思う。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
現在30代。 ・若々しくてカッコいい ・40代になっても似合う ・スーツで様になる通勤用 ・コンビニから片道1時間程度まで気軽に乗れる をポイントに車種選定しました。 候補には、 ・シグナスX ・シグナスグリファス ・N-MAX ・PCX をあげました。 性能面ではシグナスでよかったのですが、ヤングでスポーティなイメージからスーツではあまり乗りたくないなと除外。 PCXやN-MAXのような今時なスクーターは大きすぎる印象から除外。 購入直前までは、車体価格、278ccという日本の制度上とても微妙な立ち位置なのが懸念材料でした。 |
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| 長所・満足な点 |
実際目にすると想像以上に大きかったものの排気量にして小ぶりな車体から、とても軽快なヒラヒラ感があります。 下道では不満が一切ないまでの加速感で、「蝶のように舞い、蜂のように刺す」というフレーズがピッタリきます。 「カワイイ」「オシャレ」なイメージのベスパに、男性も乗りやすい「カッコいい」「クール」な見た目も加わり、老若男女問わず愛せる外観になっていると思います。 ゆっくり走って良し、飛ばして良しなバイクです！ |
| 短所・不満な点 |
・フロントの安定性、接地感が弱い ・ブレーキの初動は良いものの、そこから奥の制動力が弱い ・ ジュニアサイズのジェットヘルすら入らないシート下収納 ・車検証程度しか入らないフロントボックス ・スクーターなのにシートがお尻にあまり優しくない ・オドメーターのみでトリップメーターがない ※純正ヘッドライトでは車検に通らない |
| これから買う人へのアドバイス |
車体価格に見合った所有欲、乗り心地があります。 この軽快さ、楽しさはベスパでしか味わえないかもしれません。 |
| 今後のカスタムプラン |
OHLINSショック bremboブレーキ クロームパーツのブラック化 (フォグランプ追加) |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
日本車は素晴らしいのですが何年も乗っていて良すぎて面白みがなくなってきました。 そんな時にベスパピクニックを見て一目ぼれしてしまいました。 日本車の値段の2倍くらいしますが可愛さと手間のかかるところがバイク好きにはたまりません。 |
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| 長所・満足な点 |
人目を引く点と可愛さです。 年上の奥様から可愛いと言われます。 バイクに乗ってて可愛いと言われたのは初めてです。 また、自分でもバイクを可愛いと思ったのは初めてです。 日本車にはないイタリアンカラーで乗ってて気持ちが明るくなります。 |
| 短所・不満な点 |
分かっていたのですが荷物の積載が悪いです。 ベスパブランドにこだわってアクセサリーを揃えると非常に高くつきます。 あと、鉄スクーターですので手間を惜しむと錆びる点です。 簡単にさびが浮いてきます。 サイドスタンドの強度が弱くサイドスタンド立てて腰かけると簡単に曲がります。 ほんの少しの下り坂でも前に動いて固定できません。 また、サイドスタンドはほぼ直立で不安定で倒れやすいです。 走りはいたって普通で片持ちの車輪ですが何の違和感もありません。 燃費は30キロ/リットル位です。 ガソリンはハイオクですが7リットル満タンですのでレギュラーより40円ほど高いだけで気になりません。 |
| これから買う人へのアドバイス |
とにかく可愛くて可愛がりたくなる大切に乗って維持したくなるバイクです。 街乗りでもツーリングでもよく声を掛けられます。 高速に乗らずちょい乗りを考えておられる方は日本車の方が無難に思います。 サイドスタンドが飾りのようなレベルで普段使いに役に立ちませんので社外品でつけなおしたいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
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安い、70キロで燃料カットされるから、暴走出来ないのが、素晴らしい!
平凡なでかい原付きやわ。
タンク小さいから、駄目!
大スクーター買い増しして、改装するわ