購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | (通勤+ツーリング(妻とのタンデムを含む)+峠道の快走+加速力+所有する喜び)/5=Tmax530DXでした。 |
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長所・満足な点 |
歴代Tmaxの集大成的作りで、大変高級感があります。ラゲッジスペースも大きく、電動スクリーンやグリップ&シートヒーターの装備品はつるしで乗っても問題ない構成です。意外と純正マフラーの排気音が元気良いです。またサスがよく動き非常に乗り心地がいいのも美点です。コーナリングはスポーツバイクに限りなく近い感覚です。電子制御のギミックも楽しい装備で好感が持てます。 高身長(183cm)の私でもゆったりと出来るポジションです。 |
短所・不満な点 |
530ccのスクーター、と思うと¥がかなり高いですが、カウルに隠れて見えない部分の、メカニカルで細かい作りこみを見ると妥当に思えてきます。 足つきは相当悪いです。183cmの私でも両足べったりとはいきません。 フロントの小物入れ奥のシガーソケットが使いにくいですな。 もう少しガソリンタンクの容量が多ければ、と思うことがあります。 |
これから買う人へのアドバイス |
コミューターですが、かなりのシート高です。購入に悩んでおられる方は、現車に跨ることをお忘れなく。購入後は「買ってよかった」と思える走り&装備が待っています。 マット塗装ですが、非常に高級感と所有感がありますが、とにかくデリケートです。入った傷は消す「すべ」がありません。ヤマハ純正マット専用クリーナーは必須アイテムと思ってよいかと。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
阪神淡路大震災の次の年、やはり積載量の多いバイクが必要であると思い! ヤマハとホンダを考えたが、元ホンダに勤務した事もあり先輩がバイクショップを開いていたので、その店で購入した。 |
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長所・満足な点 | 流麗なスタイル、シート高さが低いので足つき性が良く!車体重量の軽さ、ウインドスクリーンの高さで走行風の巻き込みが少ない!! |
短所・不満な点 | 購入後直ぐに、発進時リヤクラッチ部からのグォーグォー音、対策品か分らないが、ベルト、クラッチシューASSY交換。 |
これから買う人へのアドバイス | 他のビッグスクーターに比べると、小柄で取り回しも楽で楽しいです!Fホイールを13インチ(MF06)のフォルツァ用に交換すると直進性、横風にも強くなり安定性が増します!! |
今後のカスタムプラン | バッ直イグニッションコイル!電圧アップでトルク増! |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
EICMA2015記事での初出展画像で一目惚れ 発売から1年近く買う買う詐欺してたが契約となりました |
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長所・満足な点 |
DCTなのでクラッチが無く操縦ミスの緊張感から大幅解放されその分回りへの注意に気を向けられる余裕も増えた まぁ注目されますね 小学生ぐらいの子供達に指刺されて「カッケー!」って合唱された事も メットインはやはり便利です |
短所・不満な点 |
エンジンOFF後の押し引きがクッソ重い SHOEIのGT-AIRは入りませんでした 純正の36Lトップボックスは底が平らじゃないのでメットが綺麗に収まらない シートの閉まりが凄く悪い |
これから買う人へのアドバイス |
アフターパーツはほぼ輸入品のみですが 正規輸入とか有名メーカーに拘らなければまぁ何とでもなります そもそもほぼオールインワンなバイクなのでドレスアップ以外なら追加装備ほぼ要らない クラッチの操作に不安がある方や事故で足に不安のある方(自分は両方)もバイクに乗る事を諦めないで!ってバイクです |
今後のカスタムプラン | ガード類とフォグランプが欲しいなぁ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 普段乗りでそこそこ走る |
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長所・満足な点 |
安定感がある 加速もよし! 国産にはないフィーリング最高速は170キロぐらい |
短所・不満な点 | 特に無し |
これから買う人へのアドバイス | トラブルもなく乗りやすいです |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 世界最速スクーターとして |
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長所・満足な点 | 早い!スクーターの概念を覆す |
短所・不満な点 | 重すぎる |
これから買う人へのアドバイス | 思いスクーターだと思って買うこと!世界最速スクーターだという満足感あり |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | シグナスでは物足りなくて |
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長所・満足な点 |
見た目は自分好み。 車体が軽い分、出だしは良いです。 取り回しも楽だし、片足でセンタースタンドを掛けれる。 |
短所・不満な点 |
リアインナーフェンダーがない。 パーキングブレーキがない。 ウインカーがLEDではない。 ブレーキが効かない。 リアサスがしょぼい。 フロントウインカーの付け根が割れた。(クレームで対応) |
これから買う人へのアドバイス |
試乗してから買った方がいいです。特にフォルッアと比べるといいと思います。 あと、長距離乗るならコンフォートシートが必要。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤 |
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長所・満足な点 | 加速の良さ、取り回しの楽さ、ともに抜群!近所の買い物や通勤通学にはもってこい。ウィンドシールドが大きくて雨の日も快適に走行できます。 |
短所・不満な点 | 250ccスクーターなんだから仕方がないのだけれど、高速走行ではパワー不足を感じてしまう。足元のスペースが足りず、窮屈感は否めないですね。 |
これから買う人へのアドバイス | 故障も少なくてエンジンもタフ!不人気車ゆえにあまり見かけないので逆に目立ちます。加速が売りでキビキビ走行したい方にピッタリかと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |