| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
大型免許で乗れるオフ車に一度乗ってみたかった。 散歩、ツーリングに使用中。 重いし、ディーラーが遠いので投げバイクには向きません |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
車体の後ろ半分はプラスチック スポークはステンレス 長年乗っても錆とは無縁 ただしボルトは錆びます。 |
| 短所・不満な点 |
エンジンがでかいから，腹がつかえることがあります。 それと，シート形状のため足がつきにくい。 ライトが暗いのでLED2000ルーメンに交換済み |
| これから買う人へのアドバイス |
ツーリング先で故障して，電車で帰ったことがあります。最寄りのディーラーまでＪＡＦに運んでもらって、修理後飛行機に乗って取りに行きました。 ＫＴＭの正規ディーラーが近くないと苦労するかも。 |
| 今後のカスタムプラン | ウィンカーをLED化する予定 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 煮ても枯れてもハーレーだ |
| 短所・不満な点 | 重たい |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 全日本ＩＡチャンプも取れる潜在能力。 |
| 短所・不満な点 | メーカーの経営状況から部品供給が・・・。事故から復活させる為に同型の中古マシンを手に入れました。おかげでスペアパーツ在庫が大量に増加しました（笑）。 |
| これから買う人へのアドバイス | ベータテクノから乗り換えてほぼ１０年、自分好みに合わせた改造もほぼ完成した昨年事故でフロント大破、フレーム曲がり、エンジンハンガー破損となってしまいましたが、やっと復活しました。 |
| 今後のカスタムプラン | あとはチェーンの520化くらいかな？ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽い 速い 曲がる曲がる 150km/hまでならハヤブサより速い |
| 短所・不満な点 | 一般道は4速までしか使えない. |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽い！三気筒！ |
| 短所・不満な点 |
今のところ無し。 ちょっとシートが熱いかも… 車載工具が六角レンチ1本なのは笑った。 |
| これから買う人へのアドバイス |
試乗して一目ぼれ！ 好き勝手カスタムしたらこんな感じに。 |
| 今後のカスタムプラン | 一通り完了。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ハーレーより歴史が古く、伝統的なルックス。丈夫でワイルドっぽいのに気品がある所。見た目から裏切る走りの性能。クラシックバイクで現代ネイキッドを抜く快感はやめられない！ |
| 短所・不満な点 | 限定車ですぎ！ズルい！ |
| これから買う人へのアドバイス | 昔から憧れてた！まさにバイク！なんのひねりもないいかにも単車って感じに惚れ惚れして、やっと購入したと思ったら周りからメタルギア4の影響だと言われなぜか悔しい気持ちになった！ |
| 今後のカスタムプラン | 足まわりブレーキ類 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
やはりＤＴＣ・ＡＢＳ・オートシフター むしろ購入理由がこれです。 ＤＴＣ・ＡＢＳはサーキットでなければ性能はきちんとわかりませんが、この二つがついているというだけで安心感があります。 私は基本レインで走行しています。 公道でカーブの砂利等で何度か作動しましたので、ツーリングでも能力を発揮してくれるでしょう。 オートシフターはアクセルを開けたまま、クラッチを切らずにシフトアップ出来ますので楽ですｗ が、５速まで入れようとすると速度超過してしまうので気をつけなければいけません… 昔ＲＶＦに乗っていましたが、それに比べると疲れません。シートのクッションもいい具合です。国産ＳＳ・１１９８と試乗して程よく自分に合ったと感じています（当方、身長１７６ｃｍ、体重７８ｋｇです） |
| 短所・不満な点 |
ＳＳの宿命、積載量ですね。 しかし、これはネットでバック等を買えば問題はない。重々承知で選んでます。 純正パーツの割高感w ディーラー曰く、昔よりは全然安くなったそうです。 サイドスタンドが長い 燃費....w 国産、ＤＵＣＡＴＩに比べるとカスタムパーツ数が少ない気がします |
| これから買う人へのアドバイス |
用途はほぼツーリング 現在は慣れる為に近場を流しています。 ＣＢ１３００ＳＢに乗り、自分はレーサーレプリカが好きなんだと気づき←おい １年半ほど悩んだ末購入。 DUCATI、HONDA、YAMAHA、KAWASAKI、SUZUKIのSSを試乗して一番自分に合ってるかなと感じてS1000RRに決めました |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 混合仕様であること |
| 短所・不満な点 | 同じく混合仕様であること笑 |
| これから買う人へのアドバイス |
見た目のカワイさに惚れて購入 現在は長期入院中 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 快適なバイク！ |
| 短所・不満な点 | とにかく止まると重い！ |
| これから買う人へのアドバイス | ミーティングには、最高！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかく軽い！ 買った当初は、飛びまくっていた（笑） トラブルらしいトラブルがない 放置後も簡単なメンテで再起動してくれる |
| 短所・不満な点 | （とりあえず）ない！ |
| これから買う人へのアドバイス |
04年に新車で購入。 04、05年とイーハトーブトライアルに出場。 06年以降乗る機会がなくなり、物置の肥やし状態（汗） 10年、完全復活をめざして整備中。 |
| 今後のカスタムプラン |
カスタムと言うか、要整備のポイント中心。 (1)ミッションオイル交換（ZOILを添加してみる!?） (2)前後ブレーキフルードの交換 (3)フロントフォークオイルの交換（ZOILを添加してみる!?） |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | パニアケースがついてて積載性はバッチリ。 |
| 短所・不満な点 | 重心が低くて取り回しはまあまあとは言え、やはり重い。走り出せば気になりませんが。 |
| これから買う人へのアドバイス | CBR1100XXから乗り換えました。SBBは逆車でしたが今度は外車。４輪も含めて外車は初めてです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
なんつっても無骨なスタイル。 質実剛健！ |
| 短所・不満な点 |
日本仕様は椅子が低くて、着座してハンドルが高く感じる。 ＬＯＷシートのエラも痛い。 フロントの接地感も感じ方が弱いからシート高い方がいいかも。 |
| これから買う人へのアドバイス | 昔から前タイヤの大きいオフロードツアラーが欲しかったから悩んで買った。 |
| 今後のカスタムプラン |
金は掛けない！ ガソリン他消耗品でＯＫ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
パニアケースをつけると積載量がかなり増える事。 パニアケースを外すとスポーティーになる事。 |
| 短所・不満な点 | どうしても維持費にお金がかかる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ツーリング快適仕様 一日1000キロ走る事も。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 峠道では結構速いです |
| 短所・不満な点 | 高速では振動が凄いです |
| これから買う人へのアドバイス | 初めてのハーレーです |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
楽なポジションで、元気がいいエンジン ワインディングでもなかなか侮れないよ！ |
| 短所・不満な点 | 超低速のトルクが無いので渋滞はかなりつらい |
| これから買う人へのアドバイス |
ツーリング中心、九州全エリア 町乗り、山へはセローで |
| 今後のカスタムプラン |
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