| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
前車のF800R同様、ディーラーでの試乗で心奪われました。試乗したら欲しくなるのが分かっているのに「F800Rの点検が終わるまでの間、良かったら試乗どうぞ！」の甘い囁きに見事に引っかかってこのザマです。でも、定年前にBMWのリッターバイクに乗り換えられたらいいな、と密かに思っていたのもありました。 実は先に欲しくなったバイクは、R1200RSの100周年限定カラー車があったのですが、同じようなカウルを付けたS1000XRの存在に気づき、この2車の試乗をとっかえひっかえ何度も繰り返し、ようやくXRに決まったのでした。映画「バイオハザード・ファイナル」の劇中使用車を見てカッコイイなぁと感じていたのも決定の要因です。スタイル第一、乗車感第二で決めました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・前後タイヤの接地感がすごく良くコーナリングが楽しい。おそらく電子制御サスのお陰だと思う。 ・ギヤシフトアシストプロは、シフトアップとシフトダウンの両方できて非常に楽。 ・クルーズコントロールは、右手を休めることができて重宝する。 ・ブレーキレバーだけで、前後のブレーキがかけられるのは便利。 ・車体が軽い。国産のリッターバイクと比べると数10kgは軽い。 |
| 短所・不満な点 |
・XR一番の不満は足付きの悪さです。ローダウン仕様でも両足べったりは無理。 RSの低すぎるシートとは対照的で立ちごけの不安がある。 ・デチューンされてるとは言え、ハイパワーエンジンゆえの燃費の悪さ。せめてリッター20km走ってくれたら良いんだけど。慣らし後の燃費向上に期待。 ・ハンドルが広すぎる。両端で2cmほど狭いと自然に腕が伸ばせそう。 ・ローダウン仕様でサストラベルを削ってあり、固めのサスは突き上げ感がある。 |
| これから買う人へのアドバイス |
・用途はツーリング用のみ。 ・思い出はこれからたくさん作っていきたいと思う。 ・これからBMWを買いたい人へ。BMWは車体価格やサービス料金などが高価ですが、少々無理してでも買ってください。それに見合った価値のあるバイクです。外車を所有している優越感、数々の装備が別次元の走りを叶えてくれます。一度BMWに乗ったら国産車には戻れなくなります。それほど素晴らしいバイクです。興味がない人も試乗できるチャンスがあったら、数分間でもいいので試乗してみてください。ひょっとしたら私みたいに一目ぼれするかもしれませんよ。 |
| 今後のカスタムプラン |
・純正ヨーロッパ標準シートを購入して座り心地を改善したい。 ・純正ラゲッジラック（リヤキャリア）を取り付ける。 まだまだ、これから財布と相談しながら色々やりたい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 軽いのが欲しかったのと、オレンジ色 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 特に無し |
| 短所・不満な点 | 部品素材の悪さ、加工精度、インジェクションやらコンピューター制御やらで改造が面倒 |
| これから買う人へのアドバイス | バイクは趣味のものですから必ずしもマイナス要因ではありませんが、工業製品として落第点です |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ひとめぼれ |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 |
ハンドルが振動軽減構造だったなら(^^ゞ･･･2017年式は対応済 プレミアムラインの足つきに不安（シート高さ820cm） 日本対応シートは肉薄、幅も広くて最悪 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 家族からスピードの出ないバイクをとお願いされたためと子供の頃憧れていたため。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 思ったより壊れない。取り回しが楽。足つきの良さ。信号待ちで揺れるエンジン。ディーラーのサービスが良い。 |
| 短所・不満な点 | 乗ってて面白くない。何でもコンピュータ仕掛け。買うときは高いが、売るときは二束三文。パーツが高い。 |
| これから買う人へのアドバイス | コンピュータを書き換えないとハーレーらしい音は出ないし、夏は暑くて乗れません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 今風バイクと真逆なコンセプト、スタイル、振動(^.^) |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | シートを純正シングルに戻す |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | フォグランプ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
驚異的な軽さと悪路でのトンデモな走破性、トライアル素人育成に最適な資質。 車体構成がトラ系汎用部品の寄せ集めなので、だいたいのパーツについては入手に困らないところ。 |
| 短所・不満な点 |
まるで「トレーニング＆競技時は着脱前提」と言わんばかりの、コカす都度必ず壊れる保安部品（爆笑）。 フロントスプロケを丁数増ししても全く街乗りに向かない局地戦闘機っぷり。 山岳＆コンペという「そういう場所」以外では全く使えないバイクです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
`15年夏、たまたまセローのパーツを発注氏に出向いたバイク屋さんで眠っているのを発見。 店主さんにオーナーへの交渉と整備をお願いし、トータル20万で入手に成功・・・かなり新車に近いコンディションでした。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | いつかは、ＢＭＷ。 と 言う事で。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤等で使用してます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 40年前からの憧れ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
クラシックなフォルム、2500rpmからの加速感が良い。長距離でも安定しているエンジン 19インチの前輪だが、コーナーもそこそこ楽しめる。 |
| 短所・不満な点 | 積載スペースが殆ど無い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
主にツーリング。長崎から東京までのツーリングでの連続高速走行も安定していた。 但し、峠道をガンガンせめる、膝擦りしたい方には不向きです |
| 今後のカスタムプラン | 長距離ツーリングに備え、USB設置を検討中(^.^) |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
フルサイズのオフ車を探していて購入。エンデューロ仕様と聞いていたが、やはりベースがモトクロッサーなのでピーキーで山遊びには不向きでした。 それでもレーサーの整備の仕方を学ぶにはシンプルな構造でよかったです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ハンドル。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 一度蹴っ飛ばされたような加速感を味わいたくて、免許を取ってしまいました。 |
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| 長所・満足な点 |
音とスタイル。 他に比べるバイクが無い面白い構成です。 デザインもかなり変わっています。 小さくて、軽い。 コレだけでも貴重だと思います。 |
| 短所・不満な点 |
積載性だけはチョット困りものです。 もう少し書類くらい入る場所があればいいんですけど。 足が短いので足つきがぁ・・。 コレはバイクのせいじゃないけど。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ある程度下調べして、自分でどこまで出来るか考えた方がいいと思います。 ディーラー任せだと、お金がかなり掛かると思います。 |
| 今後のカスタムプラン | 見て判るように、普通のバイクとは違いかなり普通のモノとは違うパーツで造られていますので、このままでも良いかなぁ？と思います。 |
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外装を着飾るより、エンジンや足回り等、走りを意識したカスタムがオススメ。
2006年式より前の初期型は、カスタムパーツも少なくなってきているので、ボルトインパーツ中心なら2006年式以後の方がパーツを探しやすい。
ミッションも、JIMS6速オーバードライブミッションに換装済。フロントプーリーを純正22Tからアンドリュース24Tに換装でハイギヤード化。
ギヤ比が変わったため、スピードメーターセンサーをV-TWIN（S＆S)リキャブレーションキットで補正済。