自己紹介 | VTZ FZR400 バリオスI~ 20年乗ったバリオス初期型を売って 2016forty-eightに乗り換えました。 セナ20S→30kに変更 相変わらず苦労してます^^ バリオス売ったら色々不便な事が増 えてしまったので結局250ccを増車 する事にしました。 MT-25、25年ぶりのヤマハです 趣味のミニボート釣りの方と ハンネの調整が出来ず、みにぼん復活^^; |
---|---|
バイクライフスタイル | |
バイクジャンル | ネイキッド/ツアラー/アメリカン/クルーザー |
自己紹介 | versys650でサーキット、ジムカーナ、安全運転系競技を10年やってきましたが、性能の限界を感じ今回MT09spに乗り換え。 どのカテゴリーも周りに邪魔にならない程度の力量。 MT09は最少回転半径が3.4mと切角が少ないため安全運転系競技は基礎練習のみを楽しむ程度に変更。 これからはサーキットと時々ツーリングを中心に楽しもうかと。 |
---|---|
バイクライフスタイル | レース・走行会/講習会・ジムカーナ/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード |
自己紹介 | V型エンジンが大好きなライダーです。最初はクルーザーが好きでスティードから始めましたがコーナリングに楽しさを覚えていくうちに倒しすぎると腹やステップをガリガリすることに不安を感じてネイキッドやツアラー路線へと転向していきました。その流れでも謎の拘りからV型車を選び続けてきて今に至ります。ドゥカティはV型ではない?大丈夫です!最近のドゥカティはそんなにエンジンが前に倒れていませんからあまりLに見えません(^o^;) 走るの楽しいのだ♪ |
---|---|
バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/海外メーカー/レーサー/競技用 |