| 自己紹介 | GN50に始まり、RX50SPへ直ぐに乗り換え 卒業して暫く立ってから中免取ってNC24を衝動買い 仕事先で軽自動車にイエローカットで突っ込まれ一発廃車 その後10年ほど経ち、生活も安定してきた頃に店頭で見掛けたNC24をまたも衝動買いw 数年乗ったが、子どもも後ろに乗れるバイクをとCK43に手を出したのが間違い。 半年でシグナルダッシュの右折軽自動車に右直事故で廃車＆二ヶ月のベッド上安静入院。 相手がJ○だった為に、15:85にも拘らず物損はメットから各種装備まで全て入れて8万ポッキリ！ 現在人身の方の示談交渉中だが、果たしていつまで掛かるのやら…。（既に半年経過も何一つ進展なし） 後遺障害分が自賠責の分だけ入ったので、取り敢えずまたバイクを買う事にする。 そこで出会ったGSRに一目惚れし、その場でまたも即決w 各種装備類も海外からサイズの合うものを調達。 ついでに細かいパーツも調達し、オリジナルというか変なバイクに改造中…。 |
|---|---|
| バイクライフスタイル | |
| バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | 諸事情ありけり大型卒業。 色々あって2022年11月より初オフ車。 元々四輪で旧道・酷道・軽めの林道を探検ドライブするのが好きなので、基本的にボッチツーリングがメインで大型も卒業してゆっくり走るなら…と思い切ってオフ車デビュー。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/オフロード・林道/カスタム・改造 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用 |
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