自己紹介 | 20年ぶりにリターンし、最初は利便性でスクーターを買ったものの高速で移動するのに怖いし遅いし物足りないしで、一念発起!バイクどうせ乗るなら大型免許も取れるうちにと教習所に通い、とりあえず、免許を頂戴しマニュアルのバイク(GSX1300RHayabusa)に乗り換えました。 それから2016年、やっぱり最初から欲しかったGSX−R1000に乗り換えました~(^_^) 2021年、バイクで事故、トレーサーが廃車(涙) で、新たにVFR1200Fを中古で購入。 これからイジイジしていきます(^^) 諸事情でGSX-Rは売却(涙) 新たに原ニを購入予定(^^) 部品は色々揃ってまさに(笑) VFR1200F売却、NinjaH2SX/SEを2022年5月購入。 NinjaH2SX/SEからGSX-R1000Rへ。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/レース・走行会 |
バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー |
自己紹介 | 2020/09更新 奇跡的事象が重なって2018年式Ninja650に乗り換え。 ZRXと同じ青系のバイクを探していたらまたカワサキになりました。少しずつ手を入れて大切に乗ろうと思います。 ------- 2001年モデルのZRX1200Sを手に入れて18年。 積算距離10万km突破。オーバーホールしないといけない部分があちこち出始めて、金欠気味。 |
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バイクジャンル | ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/電動バイク/ATV |
自己紹介 | 2009年11月 普通自動二輪免許取得 2009年11月 Ninja250R 10メタリックアイランドブルー納車 2010年08月 Ninja400R 11メタリックスーパーブラックへ乗り換え 2019年04月 Versys-X250 19メタリックスパークブラック×メタリックフラットスパークブラックへ乗り換え 昔ZZRに乗りたかったが、免許取得まではいたらず… それから時は流れ、そこそこ自由にお金が掛けられるようになった今、ネットで見かけたNinja250Rに一目ぼれし、二輪免許を取得することに。 そのNinja250Rを調べていくうちにZZRの後継機でもあることが分かり、ますますのめり込む事に…。 400Rの情報が流れ出した頃からソワソワしだし、ER-6fとほぼ同じという情報から試乗へ行き、250Rとの別れを決意。 予約受付と同時に注文を済ませ、発売日に納車。 7000Kmを共にした250Rとの別れを惜しみつつ、400Rと共に道へと進みだす… |
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バイクジャンル | ツアラー |