| 自己紹介 | 愛車１台目！！ メインマシーンは、憧れのバイクHusqvarnaの『SMR511』！ 先代メインマシーン『Ninja ZX-10R ABS '11』を１年程で手放しての乗り換えです＾＾； SSの楽しさ・所有感は十分に味わいました…やっぱりオフ・モタードが性に合ってました★ サーキットでバシバシ練習、レースで頑張っていきたいです♪♪ もちろんカスタムもボチボチやりながら、ツーリングなんかも行きます＾＾ 愛車２台目は『アドレスV125』！ 実はちょい乗り用スクーターが欲しかった･･･。で、昨年中古で購入！！ 前カゴ、テールBOX装着で向かう所敵なし？！ よく走るしすり抜け楽々、街乗り無敵･･･、完全に買出し専用マシーンです（笑） コレ乗ると運転がかなり荒くなってる･･･気をつけよう！！ バイク２台持ちの、ただただバイクが大好きな、普通の人です＾＾ |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/レース・走行会/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | オフロード/モタード |
| 自己紹介 | 16歳の時、原付→自ニ（中型に限る）を所得、当時「３ない運動」とか言う訳の分からない運動があり、(1)免許を取らない！(2)バイクを買わない！(3)バイクに乗らせない！バイクに乗れば不良と言われた時代にバイクに乗り峠にはまる！？18歳~22歳レースにはまり、バイト代はすべてレースに注ぎ込む破目に、そのころ鈴鹿４時間耐久と言うものがあり、当時を知る人には分かると思いますが、エントリー台数はハンパな台数ではなかったです。'８５はＦ３クラス、ＳＳクラス合わせて５３４チーム、’８６はＦ３クラス、ＳＰクラス、Ｈ２クラス合わせて６１４チームと言うエントリーの中から決勝に駒を進めるのは６３チームと言う難関、空前のバイクブームでした。(バリバリ伝説が拍車を駆けていた？)その後、仕事のかたわら鈴鹿８時間耐久のお手伝いを２００１年まで行い、今現在に至る。相変わらず、攻めております。あまりの無茶に仲間から「ジャンク」と呼ばれるおやじです。バイクは宝物、バイク歴の１３台の内１０台は、今もガレージに保管、常に乗れるよう整備しコンディションは維持しています。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | 約10年間カバーを掛けて室外保管していたBig1を 半年以上かけてコツコツとプチレストアしてきて、 2010年夏にようやく復活させることができました。 次に約15年放置されていたRGVガンマを復活させて、 DUCATI848を騒動買いしたもののインジェクションの すばらしさよりキャブの煩わしさを好む偏屈オジサン |
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| バイクライフスタイル | カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | 小説家。16で免許を取って以来、ずっとバイクは保有している。16の頃から都心に暮らしていたので自動車は持たず、ずっと自動二輪で生活していた。2007年にゼルビスを入手後、ずっと満足していたものの、200kgの車重のあるバイクが負担に感じるようになり、車重100kgのDT200WRに乗り換える。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード |
| 自己紹介 | いつまでも中免（おっと今は普通2輪か）のおっちゃんライダーです。気が向けば奥多摩にお散歩に行きます。あとは会社の人達とうまいものを探して関東一帯を走り回ってます。最近モタードからＳＢに乗り換えました。 いつまでも…と言っておりましたが、実は先日大型2輪を取得しまして、次の愛車候補を探しております。 そんな折、バイクを壊されてしまい、その保険金にちょっと足して、CBR600F4iを今更ながら購入してしまいました。 CBRを10ヶ月乗りましたが、やっぱりおっちゃんにはポジションがキツいので、CBF1000というとてもマイナーなバイクに乗り換え予定です。っとCBF100STが納車されました。 280kg近くあるバイクでも結構気に入っていたのですが、ある日チェーンのメンテをしようと、センスタをかける時に、腰をグキッとやってしまい。 先日Z125PROに乗り換えてしまいました。 またいつか、大型に乗りたいね。 とりあえず、腰をなんとかせねば。。。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り |
| バイクジャンル | ネイキッド/海外メーカー |
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