| 自己紹介 | 現在の所有バイクは、Goose250とR1-Z… 車検付きのバイクは持ったことありません(笑) f^_^; 性格的に、バイクも車も、「ノーマルのまま」乗るってのが嫌な性質でして、困ったモンです。細かい所でもどこか、とにかく何かいじってないと…(＾＾; Gooseについてはバラバラのまま、数年間の放置プレイ状態。 バラしてからは全然乗っていなかったのですが、何を思ったのか急に「2st乗りたい! 今しか手に入れられない!」との脅迫観念に駆られ、Ｒ1-Ｚを入手してしまいました。 こうして数年振りに「リターンライダー」の仲間入りを果たし、日常のメンテを中心にイジりながら、カスタムの構想(妄想?)は膨らむばかりで、なかなか手を入れられないのが現状。 家族持ちでもありますし、「お金かけずに手間かけて」をモットーに、たちまちは「実働2台体制」の構築を目標に、ともに古いバイクではありますし、性能の初期化･維持を第一に、イジったりプチカスタムを積み重ねながら、ゆっくりと付き合っていきたいですね(＾＾) 次の課題、第一優先順位は「Goose復活」…のハズなのですが(＾＾; Ｒ1-Ｚの稼動状態を維持するためにも経費や時間はかかるし、最近は某オク覗いて予備の部品を探している時間もかなり増えて… 困ったモンです…(A＾_＾; 現在「Ｗｅｂ!ｋｅコミュ パラツー組」に属し、「イジりたい!隊長」(自称…云ったモン勝ち!!(爆))として、総隊長ぜの氏及び他の隊員諸氏とともに…云々(＾＾) 要は「パラツー好きの人、集まれ~っっ!」てなもんです v(＾o＾) 同時に「Ｐａｃｈｉ-Ｍｏｎブランド」の総帥「ちょうさん」のもと、Ｐａｃｈｉ-Ｍｏｎの趣旨に賛同し、Ｐａｃｈｉ-Ｍｏｎブランドのパーツの開発・製作にも携わる… |
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| バイクライフスタイル | カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ストリート/スーパースポーツ/レプリカ |
| 自己紹介 | 250cc クラスが大好きな中年ライダー 軽くて限られたパワーを使い切るのが楽しいので♪ goose250 プライベートカスタムでどこまでやれるかがテーマです。 wolf250を増車 こちらはフルノーマルで綺麗に乗りたい。 出来るだけ自分で整備し 中身も把握出来る様になりたいと思います♪ |
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| バイクライフスタイル | 峠/カスタム・改造 |
| バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/オフロード/モタード/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | 気に入って10年近く乗ってカスタムしたSR400ですが、色々不満等が出てきて2019年に手放してしばらく原付2種アドレスV125Sを下駄として使ってました。 その後、職場の同僚が次々とリターンしてきて2021年8月にMT-03を新車購入しました。 大型二輪免許は持っているものの、身長が低いため気軽に乗れないのでXJ6以降乗っていませんw。 モトブログのまねごとを始めました、今後の日記はモトブログ形式になります。 https://www.youtube.com/channel/UCpVSXhe1TNnFu7bsAxkeZKA |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅 |
| バイクジャンル | ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ |
| 自己紹介 | はいっ！どぉぅも みなさぁーーん こんにちわ！！ 最近またバイク熱が再燃してきたので、また活動しようかと思ってます♪ 2020/02/03 エンジン始動 とりあえずエンジンかかるようにはなりました。 放置しすぎてエキパイが少し割れてる！？w |
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| バイクライフスタイル | |
| バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | バイク歴32年の中年おやじライダーです。ずーーとネイキッドを乗り継いできましたが、自然の中のツーリングに魅力を感じYAMAHAセローで林道ツーリングを始めました。運動不足の体にはきついですが、ゆっくりと自然とのふれあいを感じながら走っています。と言いつつビックバイクのパワーが懐かしくてFZ1FAZERを年甲斐も無く買ってしまいました。この病気は治るのかな？ |
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| バイクライフスタイル | |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ストリート/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード |
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