自己紹介 | ドラスタ400→ゼファ-χ→大型取得し、トラインアンフTR-6→ハ-レ-XL1200S→FAZER8と乗り換え。そして家計や車重を考えてYZF-25Rの400台限定のモビスタ-カラ-に乗り換えました。が2ストに乗りたくてR1Zに乗り、大型も乗りたくなりGpz900Rも所有。最終的に年齢の事もあり共に売却し今はスーパーシェルパ1台に落ち着きました。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | クラシックタイプ/オフロード/モタード |
自己紹介 | FZS1000から息子とバイクを共有するため 泣く泣くグラディウス400ABSにランクダウン パワーの物足りなは歪めませんが あまり飛ばさないし、車体の軽さで 妥協点を見つけました グラディウス400ABS 不人気者であるがために 必然的に被らないバイク 直4からV2にエンジンが変わり 新サウンドを楽しんでいます |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード |
自己紹介 | ぼっちライダーです。理由はマスツーなどでわざわざ休日の貴重な時間を消費して他人のテンションに合わせるのに疲れたから。それと自分の走らせ方に合うライダーと出会う確率が極端に低く、バイクに乗ってるのにストレスが溜まるため、ぼっち『が』いいです。 整備に関して・・・違いが分からない頃はお店に全投げ+満足していたが、知識を深めるにつれクレーマー体質に変化している自分に気付き、工具が無い為自分で出来ない箇所以外は自分でこだわってやるようになってしまった。お店に任せている箇所に関しては知識が深くなった分お店の立場も分かるのでお金を払っている以上のことは言わないことにしている。←文句があるなら自分でヤレ!と自分でも思うので。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/オフロード・林道 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード |
自己紹介 | 20年以上ブランクのあるリターンライダーです。 バイクに乗るのもいじるのも好きでたまりません。 峠道でコーナリングを楽しむのも最高! 最近はスピードは出さずに周りの景色なども楽しめる走りをするようになりました。 一般道ですれ違いざまにする他のライダーとの挨拶(Vサイン)を積極的にします。返してくれた時は嬉しい。自分より先にされた時は最高に嬉しいです。(ちょっと悔しいけど) |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ネイキッド/オフロード/モタード |