自己紹介 | 1:SX-200R(86'4~) 2:DT-200R 3:TS-125R 4:DR-250S 5:DR-350(逆輸入レーサー) 6:TS-200R 7:DR-350(レーサー) 8:XR-100R (レーサー) 9:KDX-220R(レーサー) 10:XR-250R(レーサー) 11:KLX-300R(レーサー) 12:XR-400R(逆輸入レーサー) 約6年のブランク有 13:トリッカー(05'09) 14:WR250X(07/11/24) 15:トリシティ125(14/8/30) 16:セロー250 30th SE(15/4/11) 17:Vストローム250SX(23/9/2) こんな感じの正真正銘根っからのOFF野郎ですm(__)m |
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バイクライフスタイル | カスタム・改造 |
バイクジャンル | クラシックタイプ/オフロード/モタード |
自己紹介 | SRX400は嫁さんのバイクでワンオーナー、 XL1200S、トリッカーの3台もちです。 最新のバイクにもすごーく興味有ります。 でもやっぱりチョイ古いバイクが好きかな。 |
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バイクライフスタイル | カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ビッグスクーター/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用 |
自己紹介 | 四輪車いじりより深いところを容易にやりたくて、二輪車いじりを始めました。 「MYギア」を記載してて、我ながら「どんだけ elf が好きなんだよ」と。四輪のオイル類も elf だし、もちろん二輪のオイルも。 始まりは四輪のエンジンオイルですけどね。エンジンと相性が良かったのか、振動も減った感じで滑らかになって感激と。 |
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バイクライフスタイル | カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
自己紹介 | ビーナスラインで遊んでいます。 シーズンイン直後とシーズンオフ直前は日中、シーズン中は混雑避けて早朝に出発し、コーヒーを飲んでいます。時間に余裕がある時は、豆から挽いてドリップして贅沢な無駄な時間を過ごしています。 |
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バイクライフスタイル | 峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー |
自己紹介 | 通勤に必要なのと第二子誕生の為、XRをスーパーカブに乗り換え、人生初のカブを楽しんでいましたが、やはり非力感は否めなく、普通のマニュアルバイクが欲しくなりました。 カブはお気に入りなのと、通勤には原付きは必要なので、保有したまま、またまた人生初のブリティッシュバイクを購入することになりました。 今から楽しみにしております。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/峠/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ストリート/クラシックタイプ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー |
自己紹介 | 21歳、某4miniパーツメーカー社員です。 バイク、写真、オーディオ、旅、温泉、映像制作、アニメ、ボカロ、エロゲなどなど、けっこう多趣味です 土日は近畿周辺を中心に、長期休暇などは全国ぶらぶら走り回ってます 愛車はスーパーカブ50(長期療養)とホンダのsoloです。沖縄以外は全国走破、本土4端も制覇済みです |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/レース・走行会/講習会・ジムカーナ/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/クラシックタイプ/オフロード/モタード |