| 自己紹介 | 2012年にバイクリターンしました｡(>.バイクショップでブランクを感じずに扱えそうなCB400SF(NC42)を選びました｡ 扱いやすい車体で気にいってましたが大型二輪免許を2017年に取得し(^.^)今の愛機はCBR1000RR(SC57後期)です｡ 購入動機は若い頃乗っていたNSR250のような車両に乗りたくなりセンターアップが格好良いSSのSC57に決めました！ 黒のバイクが好きなので精悍な雰囲気のあるフルノーマルのグラファイトブラックを購入しました(^_^;) 少しずつカスタムしていきます｡ どうぞみなさんヨロシクです(^-^)v |
|---|---|
| バイクライフスタイル | カスタム・改造 |
| バイクジャンル | ミニバイク/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー |
| 自己紹介 | 8年ぶりに大型バイクにリターンで、2021年にモデルチェンジしたMT-09SPを購入したものの、電子制御の進化についていけず、酷道・険道で走行モードの変更に手間取り、納車1週間で畑に落ちたのをきっかけに、修理という名のカスタマイズに老後資金をつっこんでしまっております。 |
|---|---|
| バイクライフスタイル | カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
| 自己紹介 | 還暦からのJOGチューニング 通勤に数ヶ月使ったアプリオタイプ2が25年も眠ってまして、目を覚まさせているうちに2ストチューニングにハマってしまいました。ラリーをしていた時代の若い頃は、車のチューニングにハマってましたが、再びこんな面白いものに出会えて嬉しい。車よりも、手軽にチューニングを楽しめる。チューニングに正直にピーキーに反応するところが面白いですね~。駆動系も本当に面白い。全ての要素が絶妙にバランスしないと走らないなんて素晴らしい。 |
|---|---|
| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ミニバイク/海外メーカー/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | バイク歴35年。途中ブランクもありましたが、細く長くバイクライフを楽しんできました。乗る事も好きですが、APEのボアストロークアップや前後17インチ化等、バイク弄りも大好きです。 海外赴任から帰国し、現在新たなバイクライフを模索中です。 |
|---|---|
| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/レース・走行会/講習会・ジムカーナ/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー/電動バイク/ATV |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
