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翌日……… 燃料ホースでやらかしてました？？ 無理やり外したので、パイプに亀裂が？？ フレアナットも傷んでしまったので作業中断かと……… 古いデリバリーパイプから、フランジ部分を切り取り。 ゴムホースでパイプを接続することにしました。 動くようにしないと、月曜から従弟の仕事の邪魔に。 ここからは、写真無です。 焦って作業(笑)
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翌日……… 燃料ホースでやらかしてました？？ 無理やり外したので、パイプに亀裂が？？ フレアナットも傷んでしまったので作業中断かと……… 古いデリバリーパイプから、フランジ部分を切り取り。 ゴムホースでパイプを接続することにしました。 動くようにしないと、月曜から従弟の仕事の邪魔に。 ここからは、写真無です。 焦って作業(笑)
背の高いプレオ……… アンテナを伸ばしたままだと、自作のガレージの針に引っかかります？？ 社外のシャークアンテナは感度が悪そう。 今回は、パッソのアンテナケーブル付きを準備しました。
少し前にコケてこさえた怪我、打撲とすり傷切り傷はほぼ完治したんだけど右手親指の筋？腱？未だに痛い。厄介だねぇ。ドルさんとＭ子さんには騙し騙しでも乗れるけど、コタさんは誤魔化しが効かないというか、ダイレクトに痛い。まあ、安静が1番、夜中の雨がまだ残ってるし、って事でWebikeの日記を見て暇つぶし。結構三重県の事記事にしてる人多くて助かります。ある人の日記に、伊賀ドラの裏手で道間違えてダート走行したと。おお！そんな所にダートかぁ。以前、伊賀ドラのソフトクリームも読んだなぁ。お昼前かぁ・・・
相変わらず天気のいい日はツーリング( ´∀｀ )最近は秋の丹波路を3連続で走りに行ったので、今回は気分転換に、奈良の道の駅、針テラスまで行ってみようと朝から出かけました！街中から行くと混むので、一旦滋賀に出て、信楽方面から伊賀上野を抜けて、名阪走っていくルートを設定。ちょっと朝出るの遅かったので、ショートカットを兼ねて、一昔前は走り屋のメッカだった山中越えを抜けて滋賀県入り。琵琶湖沿いを南下して、国道422号線から信楽抜けていったんですけど、国道422号線の丸柱の交差点を曲がるの気づかず、そのまま直進。道の駅あやまの看板が見えたので、休憩がてら立ち寄りました。
菰野町グリーンランド近辺から登っていくと絶景が見れるとジムニー乗りの方に教てもらい探索。途中砂利道からガレ場に変わり勾配もきつくなってGSXでは崖に落ちて死ぬかもと不安がよぎり引き返しました。次回はC70で再挑戦。
ヤットやってきました日曜日。今日も”秋”を見つけに行きましょう。何故かいつもの時刻、午前5時45分出発。観光地や有名な紅葉名所は、密と渋滞の可能性が有るので止めときます。岐阜県の”せせらぎ街道”や飛騨方面も混みそうだし・・。普通に走ってて紅葉が見られる、愛知県三河方面から山を走る事にします。伊勢湾岸道 長島PAで休憩。バンディットSさんがいました。
ドルさんばかり乗っていたので、今日はM子さんと安楽峠へ行ってきました。20年ぶり？すっかり様子が変わってました。ほとんどダートは無し。舗装されてました。それにしても寒かったー。防寒はしていったつもりだったけど、グローブだけウインターグローブじゃないのをして行ったのが失敗。手がかじかんでしまいました。滋賀まで抜けたら鈴鹿スカイラインで再び三重県に。御在所の上の方は、もう紅葉も終わったなぁ。
2019/11/23(土・勤労感謝の日)11月に入って何かと休日が忙しくツーリングに行けてなかったが、昨夜、自宅のポストに投函されていたミニコミ誌の温泉の記事を見て俄然行きたくなり、天気も良さそうだったので翌日に早速行くことにした。月ヶ瀬⇒五月橋IC⇒名張【昼食】⇒青蓮寺湖⇒香落渓⇒曽爾高原【入浴】⇒榛原⇒針⇒日笠⇒大柳生⇒般若寺
「南三重したみちよりみちバイク旅」という企画の一環で、モバイルツーリングスタンプラリーというのがあるのですが、そのスタンプを集めに、三重県紀宝町にある、道の駅ウミガメ公園まで行ってきました。スタンプポイントが、国道311号にあるので、初めて通りましたが、途中とんでもない狭路があって驚きました。しかも、国道311は途中通行止めになっていて、尾鷲方向からだとスタンプポイントへ向かうことが不可能に。外海の匂いを嗅ぎながら、迂回路である二木島の集落を抜けると、二木島駅近くに出ました。（写真の場所）そこからは無事に国道311号に戻り、目的地のウミガメ公園に向かいました。天気が良ければ、更に足を伸ばすつも ・・・
ファイナルショート化の実力を試しに多度に行ってきました。一般道では、今までより15km/hくらい遅くて何度も幻の7速に入れそうになりました。(笑)林道、しかも多度の急勾配連続カーブはどうなんでしょうか？
