私が今まで使ってきたドライバーでネジへのフィット感、強度としなりのバランス等ドライバーとしての機能の面で言えばスイスのPBが最高だと思っています。ただこのPB、昔はグリップが◯ンコ臭を発することが有名で、後に出た新型グリップもややマシになった程度で、ツールボックスに入れることは躊躇われる状態でした。15年ほど前、ある工具屋さんで「PBのシャフトにSnap-onのグリップを組み合わせたら最高のドライバーができるのに…」という話になりました。元Snap-onディーラーの店主は「じゃあ作ってみよう」とPBのドライバーのグリップを破壊してシャフトを引っこ抜き、パーツで取ったSnap-onのグリップにね ・・・
これから、車庫に格納するところです。赤い台車(ドーリー）に乗せ 車庫内で横に平行移動させることで詰めて格納台数を確保してます。現在、黒黒黄の3台。大型車でも あと１台なら増車出来そうです。前々からひそかに考えては いた事・・・ウチのＧＳＸの2台は改造の方向性がどんどん短距離向きになり、また機械としての信頼性もさすがに25年とか30年前の個体のため、長距離ツーリングには不安が大きい。超長距離ツーリング対応の次期主力機の導入は必須事項でしょう。・・・？4月の消費税増税をにらみ、どうするか考えどころです。嫁がどう言うかは別として、動き出さなければなりませんね。・・・ほんとか？
この時期，アクティビティレベルが下がりっぱなしです。でも，出勤前に，これくらいは･･･。届いたエアホースリール。楽天で格安の6780円。さて，品質はどうかな・・・。
遅ればせながら、フェザーのブレーキマスターをR1のセミラジアルに換えました。フェザーでは定番らしくコントロールしやすくなったので、もっと早くやっとけばよかったなぁ。ストトリRで感動してデイトナで更に良かったので、カキっとくるブレーキをどうにかしたいと思ってました。前を潰す時の安心感が違います。でもレバーをセットで買えないのが残念です(笑)そろそろプラグとクーラント換えなきゃ…
もうシーズンも終わるというのに、週末の土曜に雨です。天気には勝てないので、冬支度の車庫の片付けの続きをしました。車庫の壁にボルトで支柱を取り付け、棚を作った際の構造用合板の端材を使って整理用の壁を作りました。
今日は特に雨なんか降っていないのですが、10:00ぐらいになってもこの温度…(´･ω･`)なんだかバイクで出る気がなくなったので、聞くだけブルートゥースの接触がおかしいので直そうと色々弄っていたら、スマホから勝手にドラゴンパパさんに発信。(ﾉД`)ご迷惑をお掛けしました。m(_ _)m（聞くだけブルートゥースの電源ボタンが何故かリダイヤル？してしまう事ありまたやらかしても困るので、鉄男の整備としゃれこみますわ。
・・・台風18号も日本列島を抜けていったようです。皆さま、被害はなかったでしょうネ！一昨年の苦い教訓から、風の抵抗を受けてバイクが倒れることを恐れ敢えてシートカバーを外しておきました。雨にたたられたXJ6、電気系統・エンジンスタートは果たして！
１０月１１日（土）蕎麦温泉教伊豆リベンジツーが行われました！なぜリベンジなのかは。。教祖に聞いてくださいm(__)m（爆）あ。。初日なので伊豆って言える場所へは行ってないらしい（核爆）
ボルドサーティーンが寝た日から一週間、車検を受けておりました＾＾ｂカ「来週もツーリングなのでよろしく！」社「１７日までですね？わかりました」カ「んと・・交換するパーツはないから予算は６万くらい？」社「わかりませんけど・・６万チョット見てて下さい」カ「６万しか持ってこないもーん」カ「高かったらユーザーにしちゃおっと（笑）」社「。。。」まぁ、上は冗談ですけど、社長のご厚意で端数を切り捨て、結果的には６万ポッキリでした（爆）あ、点検して貰ったらハンドルが少しセンターからズレてたみたいで、調整してくれました！やっぱプロっすね・・（尊敬！）
こんばんは！大分朝晩の冷える季節になってきましたねー仕事的にもですが、寒さが苦手な私としては非常につらい季節です・・・アカギレとか手カサカサですごく大変なことになりますから＞＜；そして最近仕事やら用事やら休日に仕事やら・・・で・・・ 全 く バ イ ク に 乗 れ て ね ぇ ！由々しき事態です！寒気は迫ってきているというのに！バイクにオフシーズンは無いと思っているわたしではありますが、さすがに走れる場所にオフシーズンは来てしまう訳で・・・その前に堪能したい！まだまだしばらくこの状況は続きそうですし・・・早くなんとかしなければ・・・＞＜；
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