本日修理をお願いしていた販売店より電話を頂き、愛車の修理が終了とのこと。 早速仕事終わりに電車を乗り継ぎ久しぶりの再会。 この日を待ち望んだ1ヶ月半、長かったです。 帰りはピストン周りの慣らしのためゆっくり帰りました。帰り着いた後、愛車をグルり一周したら発見してしまった…右フロントフォークシール部から激しくオイルリーク…凹むわー また部品揃えなきゃです。 とりあえず今後は回し過ぎに注意して壊さないようにします。
- 2 いいね
- 2 コメント
久留米市で開催される安全運転系の練習会に参加してきました。ハンドルの切角を減少させたので、その確認を中心に練習。それとブレーキマスターをラジアルポンプに交換したのでフロントブレーキの操作も練習。【課題・スピード系】1)回転の練習2)ブレーキを引き摺りながらの寝かし込み3)小さく入って小さく出る(フルロック)【課題・低速バランス系】1)切角減少のフルロックに慣れる2)千鳥、レムニーのライン取り【オーバル、8の字】・車速を落としすぎない様にする。・いつもの安心する車速は適正とは限らない。・もっと速くても曲がれる。・車速が上がれば寝かしこむタイミングも早くなる。・寝かし込みの初期でのセルフステアを大 ・・・
九州は観光列車が多く、様々な列車が走っています。博多から出発する電車の中で、比較的古くから走っている「ゆふいんの森号」を撮影しようと、ちょっとしたミニツーリングに行って来ました。列車が久留米駅を発車する時刻から計算して、ちょっと早めに目的地に到着するように出発したのは8時半。それから、約二時間弱で、目的地の夜明ダムに到着。ここは、電車を撮影するにはなかなかのスポットではないか?と前から狙っていた場所でした。10時過ぎに到着し、三脚をセットし、カメラの設定も完了し準備万端。しばらくするとトンネルを抜けようとする電車が来たので、ローカル線だろうと余裕でいると、何と「ゆふいんの森号」!すぐさまファイ ・・・