2024/05/09午前で仕事終わり。家で昼食を済ませて庭掃除。少し肌寒いけどカラッとした雲一つ無い最高の天気。で、ダムマップを開いて半日で回れる所を探してみる。 高速道路で新宮まで行けば、新宮、柳瀬、富郷、別子、鹿森ダムと1本道で行けそう。帰路は翠羽高原から法皇スカイラインを抜けて新宮から険道5号線で大豊町、高知と下道で。とルート計画。高知IC-新宮IC降りて10分程で本日の第一堰堤新宮ダムに13時40分着。連休中ご主人さんと徳島県のダムカード集めに複数カ所、泊まりで回って来たと言う女性職員と談話。ダム巡りはドライブ主体であまりお金が要らないのも良いと。 次の柳瀬ダムへ。319号、国道とは言 ・・・
林道小奥・川の内線から大タヲ山頂ダートに寄り道して再び林道小奥・川の内線に戻るとダート区間は残り僅かで、間もなく舗装路に変わります。そのまま走っていったところから西側の山へ登っていくように伸びているのがダートマップさんに紹介されていた「小奥・山室ダート」です。タイトルの画像は間違えて前の日記に使っていましたが、実際はここなので差し替えました。 林道小奥・川の内線の舗装区間を走っていると伐採作業が行われていました。もしかして通れない?でも大丈夫。最後に走る予定のポイントDからCへとショートカットするように走る林道小奥・川の内線の支線が抜けられれば、北側から回り込んでアクセスが可能なので、走行順を ・・・
今回は高知県『林道寒風大座礼線』です。 石鎚山脈の寒風山トンネル（西側）から早明浦ダム（東側）まで 東西25ｋｍ以上の大規模林道です。 近年舗装化が進んでいるとのネット情報があり、 今一番走りたい林道の一つです。 林道は、良く整備されており、 途中「庭園か!」と評されるほど綺麗な路面も。 あまりの綺麗さにフロントタイヤが外に逃げてヒヤリとします。 カーブはいやらしく無く、気持ち良いS字カーブが続きます。 崖もブラインドカーブも少なくて安心です。 私は楽しすぎて、1.5往復してしまいました。
ゆっくり目に出た高知の宿。瀬戸大橋が強風の影響で二輪車通行止めwこの情報は宿にいるときにすでに発覚していたのですが、この後本当は四万十川経由で西海岸沿いを北上して、しまなみ海道経由、倉敷を目指していたのです。しかし、昨日経験した強風が今日も続くとなると不安は募るばかり、奥さまと協議した結果フェリーを使って本州入りに決定。とりあえず時間はさておき、松山港を目指して高速を北上としました。松山港に10:00過ぎに到着、結構単車集まってました^^;皆さん同じ考えなのかなぁwそんなに飛ばしてはないんだけど、なんとか最速の10:30発には乗れました。車では何度か利用しているフェリーも単車では初体験でドキド ・・・
5月12日（土曜日）ＧＷ明けの休日の土曜日朝から素晴らしい晴れ！朝起きて休み中に怠けていたランニングを5kmほど走って、そのあと近所の堂山（274ｍ）に登りました。山に登る途中に高知のつるくんから昨日の晩着ていたメールを見ると、「あんたが以前通行止めを食らった石鎚スカイラインが通れるようになってまっせ」とのこと。天気もいいので、いっちょお茶走りに行ってきますか！？山を降りながらメールで打合せます。
ハードな日帰りツー...敢行！！！以前佐田岬に行ったので今回は南にGO！！！バイクも車も多かった！！！車は通行規制がかかってて手前の駐車場に入れ、シャトルバスor徒歩！バイクは近くまでＯＫ！！！良かった！！！
今日も大川村方面へのツーリングです。天気と気温がいいのとでバイクツーリングが多目でした、クロスカブは気楽に走れるので楽しいですよ！燃費も良くてわき道も自由気ままに行ける^ - ^
台風一過、あまりにも天気がいいもんだから、ちょっとそこまでお散歩お茶走りで海岸寺くらいまでいってくるか~と7：50に土器ベース出発あっという間に海岸寺通過ここまで来たら観音寺への海岸線を走ろう（県道21号線で観音寺へ）次は四国中央市の天満峠へ足を延ばしてみるか（県道13号線で天満峠経由新居浜）そうだ松山のDUCATIディーラーへ行ってみよう（高速松山道経由松山市大可賀へ）さすがに購入してないディーラーはアウェイ感が半端ない。早々に退散ついでに二見海岸（道の駅）へ行ってみるが、ガラの悪そうな集団がいるので、居心地が悪い尻尾を巻いて逃げるように出発二見海岸の快走路を走るで、この写真海岸を走るの図台 ・・・
今日もいつものルートを流してたら雨が降りだす....ヤフー許すまじ午後から晴れたので知らない道に入り込み、Uターンして帰りました。ブレンボのブレーキとオレンジのホイールの相性は最高(最悪)やで....
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