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3月31日 今回の山陰の旅の最終日となりました。 浜田から益田を経由して萩に向かうつもりが、無意識というか条件反射的にいつの間にか津和野に向かっていました。(^^;津和野に近づいて道路標識に「津和野」という文字が見えだしたところで、ルートを間違えたことに気が付きましたが、すでにアフターカーニバル...(--)C地点 津和野 am8:30仕方ないので津和野市内を少しぶらついて、萩に向かいました。(^^;
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3月31日 今回の山陰の旅の最終日となりました。 浜田から益田を経由して萩に向かうつもりが、無意識というか条件反射的にいつの間にか津和野に向かっていました。(^^;津和野に近づいて道路標識に「津和野」という文字が見えだしたところで、ルートを間違えたことに気が付きましたが、すでにアフターカーニバル...(--)C地点 津和野 am8:30仕方ないので津和野市内を少しぶらついて、萩に向かいました。(^^;
3月30日の続きです。今日の行動は、全て浜田での夜神楽鑑賞に間に合うよう時間調整して動いています。 A地点 出雲そばを食べ終わって、お店の反対側にある旧JR大社線大社駅に来ました。旧JR大社線大社駅は、明治45年に出雲大社詣でのために開業した路線で大正13年には立派な駅舎が立てられましたが、国鉄民営化で平成2年に廃止されています。旧駅舎は荘厳で立派な建物で、廃線後国の重要文化財に指定され、以前に出雲に来たときは観光案内所として使われて中にも入れましたが、今は解体修理中で2025年完成予定だそうです。
3月30日今日は、米子から浜田に向かいます。今夜の浜田市三宮神社の石見神楽(いわみかぐら)鑑賞が今回のツーリングの最大の目的なので、それに合わせてのタイムスケジュールで、行動することとなります。 まずは、米子のホテルを出て、境港に向かいます。A地点 米子鬼太郎空港 am7:00鳥取空港はコナンで米子空港は鬼太郎と、鳥取は著名漫画家が多いですね。(*^^*)うらやましい♪
出発の１週間前 赤男爵にスプロケットカバーを注文した帰り道。突然のエンジン停止。駐車場に止めようとした時の事です。スターターモーター回るが、エンジン始動しません。車載工具で点火プラグを外してチェック。ガソリン有り、圧縮有り、プラグに火が飛びません。プラグ？赤男爵までTDR押して戻りました。新品プラグに交換して再度点火チェック…やはり火が飛びません。IGNコイル？プラグキャップ？もしかして大元のピックアップコイル？とりあえず、IGNコイルとプラグキャップを発注して帰りました。TDR預けて帰ってから３日後 連絡が来ました。結果チャージコイルが焼き切れていました。幸いパーツ在庫がヤマハにあり出発前日 ・・・
今年も行きます、秋の恒例一泊ツーリングです。参加車両は、CB1300SF CB750 CB400SB（私）WR250X ランツァの凸凹５台です。 行き先は、島根県です。 （今回は初の中国地方です）
9月22日（月）、遂に彼女と敢行いたしました！島根ツーリング！！ついでに、24時間という時間制限を設けて(^'^)まったり観光なんてほど遠い限界系ツーリングです。無理がきくうちにやっておきますｗ前日にもホーネットで地元のツーリングに参加しており、200ＫＭ程は走行＼(^o^)／。地元ツーリングが終わってからパンク修理キットなどを購入し詰めこみ、バイク2台各部の点検などをしてから3時間程仮眠をし、午前0時30分、出発しました＼(^o^)／今回の島根ツーには彼女のホーネットと、シェアしているマジェスティＣで行きました。理由は、前に九州最南端ツーのとき（640ＫＭ走行）ホーネット2台で行ったのですが ・・・
グラサンメンバーの皆様大変お世話になりました(^O^)おかげさまで無事到着しております♪また途中広島での襲撃、闘魂さん、みやんさんまる二日、お付き合いいただいたあかたんさん、イリアンジャヤさん本当に感謝感謝ですm(_ _)m今回、自走でウロウロした割に総走行距離は1689kmでした(^^ゞ（写真はマイル表示）
８月８日は、九重の辺では豪雨まっただ中でした。そのころ、おいらのお家では２週間１滴も雨がなく、ダムに水がなくて、この夏はさすがに「取水制限か！？」という感じでしたし、連日３５℃でへろへろでしたので、春に考えていた８~１０日の九州行きは、このくらいの雨であきらめきれっか！！という感じで走っていました。しかしながら、中学生の時(修学旅行）でバスで走ったらしい「やまなみハイウェイ」を、まだバイクで走っていないおいらにとっては、長者原に出た瞬間の感動は、雨でぐしょぐしょの私の心を一気に「きてよかった~！！」という幸せな気持ちにかえてくれ、その後の稲妻ががんがん落ちてくるまっただ中に走っていく勇気(無謀 ・・・
今年も行ってみよー！VIBESという雑誌のハーレーミーティングへ。参加者は私FLTRI(41)、弟FLSTCS(40)、いとこFLSTC(多分55歳)の３台体制。場所は福岡の新門司マリーナ。期間は１週間の予定です。可能な限り高速を利用します。いとこの希望でまたキャンプ道具９キロを持参でしゅっぱーつ。それにしても重いなぁ...写真は角島大橋本土側です（ベタですみません）。
一泊、二日半。山口の角島目指して。途中、鳥取砂丘、べたふみ坂、松江城、足立美術館、出雲大社をよって、目的地に！！帰りは、秋吉台に寄って、第二の目的地、大和ミュージアム。休館日で、がっくりして帰宅。いつかは、再チャレンジ！！
お盆に隠岐の島へ行ってきました。西日本へのツーリングは初めてで初日から大雨と渋滞でヘトヘトでしたが、隠岐の島は疲れが吹き飛ぶような絶景で最高でした帰ってから知人に写真を見せたら「これ日本？」と言われましたが（笑）北海道もいいけど日本には素晴らしい景色がまだまだ残ってますね。
6月5日午前中に仕事を済ませて、お昼から・・・出発の準備をしてと・・・おっとあまりに慌ただしいので写真がない（笑）そうこうしていたら13時ではないですか~(^^ゞさあ、お勉強に出発ですよ(^o^)v決してツーリングが目的ではなく、あくまでも勉強に行くための移動手段ですから~(^^ゞ岡山まで一気に山陽道を通って行きますよ~(^O^)
今年、最初の１泊ツーリングをぞのさんと一緒に日御碕から大山へと出かけて来ました。天気予報は晴でしたが、いざ出発すると曇空で大丈夫かと心配しながらも日御碕灯台に到着です。
そもそもの計画は2014年9月の3連休に実行する予定で半年前から準備をしていた。ニュースで出雲大社、伊勢神宮共に新神殿への神様の引っ越し行事があり60年ぶりと聞き私の心は弾んだ。出雲まで3日で往復できるだろうか・・・・? 伊勢は2回ほど行った経験や鈴鹿8耐観戦等時間距離がある程度予測が立てやすい。距離も出雲の約半分計画はすぐできる。が 出雲大社は別格である。計算上約片道1000キロそれも72時間「3日間」である。計画段階でとりあえずホテルは9月計画で予約した。5か月後7月に盆休みの話が出て私は盆休みは8/16から取ると明言。廻りの同僚の何とも冷たい視線。あいつまた始まったよと言わんばかりの態 ・・・
９月に入ってやっと晴れ間がのぞくようになり、鳥が休めていた羽根を広げ飛び立つように天橋立へと走って来ました。夜勤明けだったので少し遅い出発ですが、安全運転で行ってきます。
やっと写真の整理ができました。ですが、写真は全てアート調……。著しくモチベーションが削られました！２日目の第一の目的地は、山陰の小京都・津和野です。１日目に引き続いて、この日も雨でした。嫌は嫌なのですが、前日も同じだったので、走りはじめて１０分もすれば、もう慣れます。そして、道の駅廻りと並行しての強行軍。この日の目標は１４駅です！
中国(≠人民共和国)はこれまで通過はすれど，それを目的としたことは無かった．と言うことで，この3連休を活かして．遷宮を終えた出雲大社と大山へ．久々に．ツーリングで日記を．．．と思ったら，こんな天気予報で．．．
