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毎年恒例のスロットルポジションセンサーの点検&調整をしました。
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チェーン洗浄もしなければいけないけれど、乾燥養生に時間がかかるフォークオイル抜きを実施することにします。今年のゴールデンウィークはmachine触りまくり。フォークを取り外す前に、エアクリーナーの洗浄をします。長いこと、洗浄していなかったからなぁ。取り外してみると、なんとなく黒っぽい。Ｋ＆Ｎ専用洗浄スプレーを掛けて、ぬるま湯で洗い流すと・・・黒い汁が出てくる出てくる。しっかり洗ってこれは乾燥させます。ちゃんとＫ＆Ｎフィルターの在庫を持っていますので、今回こちらの新しい方を取付けします。専用オイルをチョンチョンとフィルターに付けてしばらくすると拡散していきます。これをドボドボ付けると、フィルター ・・・
午後から道の駅を目指し出発。慣らしの為ゆっくりと走行したが、到着時間はFZ1とほぼ同じという結果に。信号待ちで先頭に出るか出ないかでこんなに差があるのかと思うと同時にFZ1の存在理由の疑問が･･･。エンジンが馴染むと少し燃費が良くなるらしいのでこれからが楽しみです。
本日も超絶快晴♪ちょっと走ろうかと思いましたが・・・先日のツーリング時に、バッテリーが怪しい状態(早朝だとセルの回りが悪い)だったので、急遽交換する事に約９年間、新車時から一度も交換してないので、十分元は取ったでしょう(^^)※型落ちの在庫車を購入したので、私は９年乗ってません
我が愛車の保管庫【KENTZ GARAGE】を朝7:00に出発して国道10号→国道213号道の駅『くにみ』で朝食。途中寄り道しながらでしたのでここに到着したのは9:00。ﾚｽﾄﾗﾝは11:00ｵｰﾌﾟﾝなので店舗で販売している【あさりごはん】の弁当を購入。なんとここの道の駅には車えびの【おどり食い】があります！だって車エビで有名な姫島がこの建物の向こう側に見えるから。一匹３００円！
４箇所めは、道の駅やまくに！時間的なものか、立地的なものか、今までよりも涼しい。(^^)dここは隣に温泉施設があるんですよね~。入ったことはないけど。(^^;さて、今日はあと何ヵ所行けるかな~？
５箇所め（だったよね？）は、青の洞門近くの道の駅耶馬トピア！そばうち体験なんかもできるらしいけど、人気が少なく他の道の駅とはちょっと違った雰囲気。周囲を川が流れていて、川遊びしながらのんびり過ごすのには良さそう。(^^)
前から気になっていたデュアル・クラッチ・トランスミッションを初体験しました。VFR1200FやNCシリーズに搭載されてるのは知ってましたが、足つきや車重などがちょっと気になってました。が、今回CTXと言うシート高720mm、車両重量234kgと気になる部分を払拭した車両が出たと言うのを聞いて早速体験。継ぎ目の無い変速にとっても感動しました。NCシリーズよりも排気音にメリハリがありエンジンも低中速寄りにセッティングされているのでクルーザーポジションと相まってとても気持ちの良い加速をします。クラッチ操作に不安な方やリターンライダーなどにぜひ体験してもらいたいです。
bebyさんが国東に昼メシ食べに来るというのでお供しました。一人じゃ怖いのでキャプ天さんを誘いました。（＾＾）お昼丁度に「道の駅くにさき」に到着。bebyさんは合流するはずの二人の為に駐車スペースを確保して今何処ＴＥＬをかけています。・・・案外優しい人かも？「もしも~~し！」