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兵庫県の笠形林道を走ってきました。亀岡から篠山まで国道372号、その後は県道を走り継いで県道8号沿いにある「新松か井の水公園」に到着。その直ぐ手前が笠形林道の北側入り口。ここから加西市まで36Kmも林道が続いています（北側はほぼ舗装済み）。
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兵庫県の笠形林道を走ってきました。亀岡から篠山まで国道372号、その後は県道を走り継いで県道8号沿いにある「新松か井の水公園」に到着。その直ぐ手前が笠形林道の北側入り口。ここから加西市まで36Kmも林道が続いています（北側はほぼ舗装済み）。
ほぼ2年ぶりに笠形林道へ。前回は北側から降りて行ったので今回は南側から登ってみました。入り口(A)から綺麗な舗装路。工事の案内があったし、このまま全部舗装されたのか･･･と思ったら4.6Km先からダートに(B)。
2022.05.05およそ1年ぶりに、床尾林道と粟鹿山林道を走りました。本日の目的は、先日、ＥＴＣのアンテナの取付け位置等を変更したので、ゲートが開くかの確認。→開きました。この林道を選んだ理由晴天続きのうえ、もともと硬質路面で「ぬかるみ」の少ない林道なので、セローがあまり汚れないはず。梅雨までに、あと1、2回林ツーに行く予定なので、今回は帰宅後、洗車をしない予定。→あまり汚れなかったので、今回は洗車をしません。写真は、林ツー途中の「糸井の大カツラ」（Ａ）です。国の天然記念物に指定されており、樹齢約2000年らしい。一緒に写っている2台のベータは、倉敷から1泊ツーリングの2日目とのこと。右の2 ・・・
2021.08.28 本日は、非常に蒸し暑く、ダート往復約4キロツーリングとなりました。はちまき展望台では、明石のＣＲＦ250さんと姫路のＫＬＸ230さんと昼食を食べながらバイク談義。・ＣＲＦは、ヘッドライトカウル交換とラッピングが主なカスタマイズ。・ＫＬＸもヘッドライトカウル交換でカスタマイズされている。両車ともセンス良くまとまっていました。ＣＲＦさんは、今夜、キャンプするとの事で、大きなバッグを積んでいました。
2021.10.19本日は、同級生のＫ君と林ツー。ゆったりペースで走ろう。写真は、瀞川･氷ノ山林道の氷ノ山ストレートです。何度も走っているけど、写真を撮るのはたぶん2回目。写真を撮るために止まるのは、面倒に思うタイプです。
2022.05.17先日、軽トラで残雪の状況を偵察に行った『瀞川氷ノ山林道』と以前から気になっていた未走行の『前地・カンカケ林道』を走行します。写真は、林ツー途中の前地・カンカケ林道です。セローの後方には、今から走る林道が望める風景が広がっています。
2022.05.17『瀞川氷ノ山林道』編の続きで、以前から気になっていた未走行の『前地・カンカケ林道』編です。写真は、林ツー途中の前地・カンカケ林道です。セローの後方には、今から走る林道が望める風景が広がっています。
出発する寸前まで目的地が決まらずサイコロで決めた西へ行くことに。おにゅう峠をやめ丹後半島をやめ西へ。下道で往復できる限界は鳥取・・・，いや行ってもしょうが無いな。前回転んでへっぴり腰に磨きがかかったので何度か来たことのあるまっすぐ林道へ行くことに決定。片道250km，プリンを美味しく頂いて帰りました。
2019.12.10 今年、最後のプチ日帰りツーのつもりで、神鍋に行きました。ここは、道の駅 神鍋高原の駐車場です。セローの後方には、奥神鍋スキー場が見えます。今日は、セローをメンテ＆カスタムのため、ダートで汚さず帰還し、越冬の予定です。
2020.05.28 本日は、気の向くままのふらっとツー。でも、セローのメンテ＆カスタムのため汚したくない・・・つもり。女郎滝、この付近、大昔はダートだった。でも、当時はこの滝に気付かなかった。
2021.04.02 本日のメニューは、おじさんには、欲張りです。走破できるかな？朝9時ごろ自宅を出発、早めの昼食後、午前11時40分ごろ笠形林道の南側進入路に到着しました。写真を撮ったり、空気圧調整（前後100kPa）していると、京都ナンバーのジムニー3台と軽トラ1台が「お先に行って、いいですか？」と丁寧なあいさつ。すかさず「どうぞ。」と返答。土ぼこりが立っていたので、ゆっくり目にスタートしました。
2017.07.30 氷ﾉ山国際ｽｷｰ場にて本日の目的は､･OFFﾌﾞｰﾂが滑るMSRﾌｯﾄ･ﾍﾟｸﾞ(RMX25093-98用)のｷﾞｻﾞｷﾞｻﾞを ﾔｽﾘで目立て した後の使用感｡･Platypus ﾊｲﾄﾞﾚｰｼｮﾝ ﾄﾞﾘﾝｷﾝｸﾞﾁｭｰﾌﾞｷｯﾄの使用感｡
