昨日の夜勤明け、ベルハンマーグリスを使いたくてM子さんのプロリンクをバラしてニードルベアリングに塗り塗り。そうすると、走りに行きたくなるってもの。早起きしてYouTubeで見つけた青山高原近くの林道を目指します。目的地の直ぐ手前に林道の標識を発見、最近整地された様な走りやすい林道でしたが、いきなり終わってしまいました。しかも終わりに掛かっている橋が何故か段差。ステアケース?誘ってる?行って行けない事は無いけど、道を外すと左右とも結構深い谷。歩いて先を見ても直ぐに道が無くなってたのでUターン。元の道に戻り本来の林道を目指します。
久々に林道行ってきました。鈴鹿スカイラインからの分岐で、今まで気づいてなかった小道を見つけおそるおそる。一部ぬかるみと苔でズルズル滑り、途中からは車のワダチもなく、登山道に近い道だったので、深追いはせず、開けた場所でパシャリ。最近、中古の2輪用ETCを買って、切断されていた配線を慎重に継ぎ直してます。アンテナ線の同軸ケーブルの繋ぎに苦労してます。何か良いコネクタがあれば、ぜひ紹介いただけると助かります。宜しくお願いします。
去年の暮れあたりから腰を痛めてしまいバイク乗るどころじゃなくて、乗れないストレスで夜な夜なヤフオクでポチポチ、トライアル用のヘルメット落札して素人塗装したり、M子さんのワイドステップ落札して「早く乗れますように」って願掛けしながら交換したりしてました。治りかけの頃にドルさんのバッテリー保護の為に少し走りにいって悪化させてリハビリに電気マッサージしてもらいに整形通ったりする事2ヶ月、やっとこさバイクまたぐ時に足を上げても痛まなくなりました。笑本当は今日、明日でキャンプツーリングする予定でしたがあいにく明日は雨予報なんで、日帰りツーリングに変更。 去年ドルさんと行って当たりを付けていた旧長野トンネ ・・・
6月に入り正式に首長から理由付け無しでの移動制限が解除されました。（東海三県）今回の騒動で管内の経済・観光に相当な打撃がありました。東海三県の回復を後押しさせるには早期に移動緩和したようです。管内に住むライダーとして管内ツーリングを再開していきます(^-^)
クリスマスのあたりから腰を痛めてしまいプラス風邪もひいてしまい、仕事以外はちょっとでも回復しようと寝て暮らしていました。が、寝てばかりいると余計腰が痛いんですよね。もう仕事休みたいレベルの風邪なんだけど、インフルエンザ大流行で既に何人も休んでて出遅れて休みにくい状況。年が明けてもまだ体調イマイチだけど、色々所用も有って、夜勤明けの今日乗らないと初乗りはいつになるやら分からないので気合いで走ってきました。いつものテストコースを1時間ほどなんですが、やっぱり気持ちいい!!思ったほど寒くも無かったですけど、風邪のせいで鼻が詰まって息があがる。ハァハァ口で息しながらもテール滑らせて楽しんでたら、苔で滑 ・・・
平成最後のクリスマスの日にやってきたバイク「ＳＲ400」この世にデビューしてから既に40年・・。なんてレトロなーーバイク。四半世紀前に兄弟車のSRX400には乗っていたが、素のSR400は初めてだ。サンタクロースって奴はなんて憎い事をしやがる。うれしいぜ！！
診察が終わったので桑名にちょこっとツー♪だぼくんIIIの方も不具合の改修を兼ねて。台風一過で風に爽やさが戻ったよ。日差しが強いけど空にはうろこ雲♪”天高く馬（愛車）肥ゆる秋”が近いので、今のスリムな姿を撮っておきました（笑）
ひさしぶりの平日休み。しかも晴れたよ~♪こんなに日はバイクに乗ろう！ひとつ問題が！ＷＲとセローでどちらを乗るか？どっち乗っても楽しいマシン。ならば今日はセローの上石津林道デビューに決定です♪（＾＾）
地元新聞の東海版ページに「鈴鹿市の”白子駅”に新しいシンボル登場！！」と記載されていたので、早速現地で記念撮影！カッコいい~♪このシンボル！ 次はＷＲで来ようかな・・(*^m^*) さすが白子・商工会の皆さん！良い仕事しましたね！ 感謝・感動デス（＾＾）//
昨日の疲れ(グランドアクシスで奈良県生駒まで)が残っていたのか、中途半端なRideになったものの、久しぶりに心臓がバクバクするような緊張感を強いられたセクションをクリアできた(◎_◎;)まあ、上級者にとっては何てことない場面だったと思いますが・・(;^_^A
夜はトイレの蓋が自動で開くのにびっくりした以外はよく眠れました。獣も猿とか鹿が出るのかな?と思ったら、オーナーいわく、「アライグマやハクビシンに気をつけて」って言われました。外来種恐るべし。チェックアウトの時間も気にしなくてイイよってオーナーのお言葉に甘え、荷物をそのまま置いて早速走りに行きます。ここの林道はある程度メンテナンスされているからか、まあ走りやすいです。大きな石や道の崩壊も無くスピードに乗って走れるのですが、所々粘土質で滑りやすいのと、あちこちにU字溝が横切っているんだけど、幅が広いU字溝に被せてあるグレーチングが四輪のタイヤが通る部分にしか無かったり、全く無い所が有り、通過する時 ・・・
9月25、26日とひと月ぶりのソロキャンプツーリングに行ってきました。SNSの情報をかき集めて色々と回って来ました。先ずは前回の日記で書いた謎の石碑。そこでお話した方の情報でそのすぐ近くの林道を教えて貰ったので行ってみましたが、入り口が凄く怪しい2本の橋。荷物満載のM子さんで万が一バランス崩して橋から落ちたら下の川は結構な高さなんで今日の所はパス。ここなら日帰りでも来れるから出直します。少し走ってゴルフ場横の林道。ここもあるサイトで知った道です。牧場が有ってそこまで行けるかなと思ったんですが、結構なガレと倒木で途中リタイヤ。2本目はJR名松線の終点駅近くから入って行く林道、これもSNS。が、こ ・・・
また1泊2日で林道走って来ました。詳細日記はまた後日に書きますが、プランを建てている時にGoogleマップで前回の「公衆電話」に続く物を見つけてしまいました。マップには「石碑」と、だけ。何のやねん!?と、思わず突っ込んでしまいましたが、気になってしまったので寄り道してきました。結果は、どなたかのお墓?下の文字が読めないんですが、お墓に見える。人名を検索したけどヒットせず。誰なんでしょう?
先日Ｍ子さんで、あと少しの所で倒木で引き返してきた林道、リベンジしてきました。もっと涼しくなってからと思ってましたが、来週1週間の天気予報が雨続き。台風の影響?今日の休みを逃すとしばらく乗れない気がするので気合いで行ってきました。とはいえ、軽トラマジックミラー号にコタさん積んで、クーラーバックに冷えたポカリ満載で熱中症対策万全。ゲートまではエアコンで快適です。ゲート近くの広場に軽トラ停めておいて、倒木までコタさんで登って行きました。CRMと比べ物にならない安定の接地感とグリップの良さで一気に倒木までオールクリーンで到着。
昨日は午前中だけのツーリングでも暑さで散々、今日はマッタリと過ごそうかと思っていたんですが、天気予報を見ると昨日より1℃低く、風も微風、それならばなるべく日陰が多い林道づたいに走れば行けるか?と、凝りもせずに出かけました。うん、自分でも馬鹿じゃないの?って思います。先ずはガソリンを入れにいつものスタンドに寄ったら、昨日よりいきなりリッター5円上がってるし!!とうとうＭ子さん1回の給油が1000円超えるようになってしまいました。気を取り直して広域農道を走り関まで走り名阪に入り向井インターで降ります。ここから剣道で山の中ばかりを走り青山高原の方へ走る事ができるんですが、剣道の入り口でスマホナビをセ ・・・
今日は夜勤なんで、早い時間に少しだけ。グローブの感触を確かめたかったのと、ホームコースの枝道側が通れるようになっているとの情報を得たので走ってきました。枝道は残念ながらガセ情報でした。が、ゲートが簡単なチェーンになっていたから復旧工事が始まっているのか?またちょこちょこ見に来ます。本線を行き止まりまで走って行きます。ちょっと来ない間にかなり草蒸してました。今日は大人しくこれで帰宅。FIVEのグローブはというと、手を嵌める時はちょっとキツいけど、奥まで入れてしまえば凄くフィットしてかなりいい感触。（なんか表現がいやらしいな）安いグローブは中の縫い目が当たって気になったりするけどそれもなく、レバー ・・・
今日はツーリングクラブの納会で針テラス集合、しかし今回私は不参加なので途中までお見送り。この日はクッソ寒かったのでお昼で切り上げるつもりで走って来ました。9時半、針テラスをスタート。あてもなく名阪国道を上柘植で下りて余野公園に。公園の回りをゆっくり流しながらＪＲ柘植駅へ。「そうだ、蝙蝠峠を越えてさるびの温泉に行こう！」名阪伊賀ICの手前でさるびのへ行く抜け道があった。しかしすぐに「路肩崩壊のため加太への通り抜けは出来ません」の看板。加太に行くつもりはないのでそのまま突っ込むと段々道が細くなってきた。落ち葉や木の枝が降り積もりタイヤが取られて走りづらい。180°ヘアピンの急勾配、半クラと微妙なア ・・・
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ