日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
一昨年（2019年）は通行止めだった堀越峠に行って来ました。
- 0 いいね
- 0 コメント
2021.04.22 本日の目的は、林道走行と以前購入した予備ゴーグルの100％ＡＣＣＵＲＩ ＯＴＧの使用感の確認です。まずは、床尾林道進入口（Ａ）からです。この写真は、「峰遙」の石碑の駐車場のところです。
天気が良かったので久しぶりに愛宕山に行って来ました。いつもの紅葉山林道（日置林道）を通り、「ペンション愛宕山」前から雲心寺林道終点を経由しウジウジ峠、ダルマ峠を越えて愛宕山の広場へ。
2021.04.02 本日のメニューは、おじさんには、欲張りです。走破できるかな？朝9時ごろ自宅を出発、早めの昼食後、午前11時40分ごろ笠形林道の南側進入路に到着しました。写真を撮ったり、空気圧調整（前後100kPa）していると、京都ナンバーのジムニー3台と軽トラ1台が「お先に行って、いいですか？」と丁寧なあいさつ。すかさず「どうぞ。」と返答。土ぼこりが立っていたので、ゆっくり目にスタートしました。
2020.05.28 本日は、気の向くままのふらっとツー。でも、セローのメンテ＆カスタムのため汚したくない・・・つもり。女郎滝、この付近、大昔はダートだった。でも、当時はこの滝に気付かなかった。
2019.12.10 今年、最後のプチ日帰りツーのつもりで、神鍋に行きました。ここは、道の駅 神鍋高原の駐車場です。セローの後方には、奥神鍋スキー場が見えます。今日は、セローをメンテ＆カスタムのため、ダートで汚さず帰還し、越冬の予定です。
日も短いし、ソロだし、翌日はローライダーS の修理だし、早めに帰路に着きました。それでも、ダートは元より、久々に走った鞍掛峠のワインディングは最高だったなヽ(^o^)丿オフ車は速いぞ！
爺爺のツーリングスポット第二弾・UFOラインに1泊2日で行ってきました。2日目は今治城と亀老山公園展望台に行き絶景スポットを満喫してきました。1. ツーリングスポット、ロードの紹介テキスト：R194寒風山トンネルと予佐越峠を結ぶ絶景ルート2. おすすめするポイント・理由：標高1300~1700ｍの尾根沿いを縫うように走り雄大な峰の眺め3. おすすめの行く時期（時間、季節）、タイミング：10月中旬~11月中旬4. アクセス（○○ICから何時間など）：淡路島からバイクで3時間30分5. 路面状況・交通量：舗装道路・紅葉シーズンは車が混雑
出発する寸前まで目的地が決まらずサイコロで決めた西へ行くことに。おにゅう峠をやめ丹後半島をやめ西へ。下道で往復できる限界は鳥取・・・，いや行ってもしょうが無いな。前回転んでへっぴり腰に磨きがかかったので何度か来たことのあるまっすぐ林道へ行くことに決定。片道250km，プリンを美味しく頂いて帰りました。
紅葉山（日置）林道が整備されたらしいので行ってみた。日吉ダム側は均されていて走りやすい。支線もたくさんできていた。また行ってみたいが台風が来ると通れなくなる･･･かなり逸れたので大丈夫かも。
犬飼川沿いの林道。大部分舗装されている。途中の支線から大城山に行けるはずだがゲートで閉鎖されていた。川沿いを遡っていくとダートになるが倒木で一番奥まで行けず。あと50mぐらいだけど。
久日ぶりにバイクに乗った（2ヶ月ほど入院）桜峠林道、亀岡市道 桜峠線 (心学の道)全線舗装の林道だが、川沿いで結構涼しい･･･30度ぐらいあるけど。元はダートだったのだが何度も崩落を繰り返していたのでかなり以前に舗装化。亀岡に出るには良いショートカットになる･･･が晴れていても水が流れていてびしょびしょに。