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7月3日4日5日6日7日と5連休でしたが、6日は母の病院がありました。そして天気もいまひとつでしたが、6日は曇りでしたが・・・。3日5日6日7日の4日間は大平山に行きました。4日は長野県安曇野に行きまして、エンデューロ観戦で、徒歩で山を歩きました。まあ距離はそれほどありませんがいい運動になりました。しかしながら、食べてしまいました。なので、体重はヨコバイでしたが、増えていないからよしとします。
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7月3日4日5日6日7日と5連休でしたが、6日は母の病院がありました。そして天気もいまひとつでしたが、6日は曇りでしたが・・・。3日5日6日7日の4日間は大平山に行きました。4日は長野県安曇野に行きまして、エンデューロ観戦で、徒歩で山を歩きました。まあ距離はそれほどありませんがいい運動になりました。しかしながら、食べてしまいました。なので、体重はヨコバイでしたが、増えていないからよしとします。
ホンダドリーム小山店にお邪魔します。目的はチェーンメンテナンスですね。そして大平山に向かいます。そしていつもの亀屋さんに行きます。するとモツ煮をサービスで出してくれました。いつもすいません。
降水確率が高くても休みのルーチーン大平山トレーニングは必ず行きます。特に昨日のような食事をしたのですから、運動してカロリー消費します。という事で、大平山トレーニングに今日はジムニーで行きます。初の大平山ですよ。ジムニーでの、坂道を走って感じたことや色々記そうと思います。
40回目の大平山行くはずが、気づいたら蓮を見に行く事になり、そして唐沢山に向かっています。トイレに行きたくなり、佐野SA緊急着陸して朝飯も食べてもう、大平山の鶏肉は厳しくなりました。そうなると帰路になります。
2020年12月から登り始めた1000段のトレーニング、6月25日で39回目、30日40回を迎えようとしています。紫陽花も見頃を迎えようとしています。今週末は人手が見込めそうですがね。3蜜を避けて、クラスターにならないようにして貰わないとですよ。第1回はこちらhttps://imp.webike.net/diary/207774/
最低限の主要な消耗品を交換、工賃込みの価格です。ＴＭＲの場合オーバーホールキットがリリースされておりますので4気筒分のオーバーホールキットとフューエルジョイントのニップル（Oリング）の交換した価格で、追加でバルブシートセットを交換する方が大半です。この場合工賃も変わらずバルブシートセット(フロートバルブセット）代のみ追加になります。
バックステップキットは、オートバイを操る事の楽しさを教えてくれる部品でございます。乗り心地にも影響があるので、誰にでも良い恩恵が受けられるとは言えませんが、興味がある方はデメリットよりもメリットが上回ると思われます。様々なメーカーのステップキットをお取り扱いしておりますのでご相談ください！
4号バイパスを北上して、そのまま日光杉並木を走り今市市街で給油します。そして、小来川を経由して、古峯神社に向かいます。そして今回は神社に参拝して、庭園に入ります。そして食事をとりまして、まったり朝食を楽しみます。霧の林道をノロノロ走ります。視界が3mくらいしかない。突然車が目の前にあらわれる。そんな始末。なんとか粟野まで下りることができ、一休みします。舗装とはいえバイクはドロドロでした。壬生経由で帰路。
朝飯前に、大平山は、最近マイブームですが、横腹が痛くなる(左)。さてトレーニング後は、なんとなく粕尾峠を走り日光、今市、宇都宮と抜けて真岡、益子と走り、城里のビーフラインまで行き、気づいたら北茨城を夕方走っていた。混んでいないところを走ったので混んだのは、日光市内くらいでしたが、他は空いていました。4時に出発して20時過ぎに帰宅、16時間、580kmモール下道の旅でした。
4月23日日頃のコリをとるべく、温泉で足をノバスノモ大事な事です。先日の前日光、足尾、日光ツーリングのルート1本北側のルートを走りましたが、なかなかいいところでした。温泉でキャンプ場も見つけて、今月中は無料で5月からは1泊2500円というので果たしてどうなるかな?鹿沼の山車https://m.youtube.com/watch?v=2DRAQL9Q5dg