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3月31日 今回の山陰の旅の最終日となりました。 浜田から益田を経由して萩に向かうつもりが、無意識というか条件反射的にいつの間にか津和野に向かっていました。(^^;津和野に近づいて道路標識に「津和野」という文字が見えだしたところで、ルートを間違えたことに気が付きましたが、すでにアフターカーニバル...(--)C地点 津和野 am8:30仕方ないので津和野市内を少しぶらついて、萩に向かいました。(^^;
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3月31日 今回の山陰の旅の最終日となりました。 浜田から益田を経由して萩に向かうつもりが、無意識というか条件反射的にいつの間にか津和野に向かっていました。(^^;津和野に近づいて道路標識に「津和野」という文字が見えだしたところで、ルートを間違えたことに気が付きましたが、すでにアフターカーニバル...(--)C地点 津和野 am8:30仕方ないので津和野市内を少しぶらついて、萩に向かいました。(^^;
3月30日今日は、米子から浜田に向かいます。今夜の浜田市三宮神社の石見神楽(いわみかぐら)鑑賞が今回のツーリングの最大の目的なので、それに合わせてのタイムスケジュールで、行動することとなります。 まずは、米子のホテルを出て、境港に向かいます。A地点 米子鬼太郎空港 am7:00鳥取空港はコナンで米子空港は鬼太郎と、鳥取は著名漫画家が多いですね。(*^^*)うらやましい♪
フロントはビンテージタイヤに交換していたので、リヤタイヤも合わせてビンテージタイヤに交換！タイヤは、ユナリのビンテージタイヤ500-15タイ以前はIRCタイヤの170/80-15でした。細くなって物足りないですね！
Webi友のしまねっこさんに教えてもらった、八百山に行って来ました。この辺りでは珍しい豚骨ラーメンの専門店で、メニューも男らしく「ラーメン」1択！後は替え玉にギョウザとご飯くらい。食べた感想は、「豚骨が濃い！」でも、しつこくないので食べやすく、逆にタレが濃いわけじゃないので食べてるうちに物足りなくなる人もいるかも?その時は、紅生姜や辛子高菜で味変すればまた飽きずに食べ進められます。
純正タイヤのセンターミゾが無くなって約1500キロ、DUNLOP GP SERIES TT900GP 140/70-17 M/C 66Hから SPORTMAX α-14H150/60R17 MC 66Hに交換！
ここは、島根県安来市、鳥取県米子市との県境、R9沿いに位置する「一刻」というラーメン店です。私自身、初めて牛骨ラーメンを堪能しました！ まずは店オススメの醤油を！「あっさりしてコクもあり、うまい！」というのが第一印象。臭みも無く一言でいえば「まろやかな醤油味」、あっさり感は塩に近いような感覚でした。次回は、塩を堪能したいと思います。お勧めできる店でした！
去年の秋、高野◯神スカイラインでSSに乗った画像の男に「バイアス履いてるヤツなんてアウト・オブ・眼中」「頼まれたってバトルしねーよ」って言われてからずぅっーと「ラジアルタイヤってそんな…ﾊｧﾊｧ」な日々。そうこうしているウチにリアタイヤを消耗してしまい「どーしよう…」と嘆いてると妻から「冬ボーナスあげらよ！！」・:*:・(●´Д｀●)・:*: ”神”はいる！！
和歌山県橋本市のラーメン店。ゆずゴマラーメン。スープ：スタンダードな味わいの豚骨スープに柚子の風味がかなりしっかりと効かされている。最初は風味があとを引きすぎかな、と感じたが食べ進めるほどにこれでちょうどいいかもと思えてくる。とんこつをあっさりではなくさっぱりと食べさせるスープ。最後まで飽きが来ない。麺：中細めん。ゆで加減は選べないがやや固めのなのが自分好み。具：具はシンプルにナルト、ネギ、もやし、小ぶりのチャーシュー二枚。チャーシューは脂身がトロトロで美味。サイドメニューの焼き飯もパラパラに仕上げられていて旨い。メニューが非常に豊富。機会を作って、また行きたくなる店。
純正フロントタイヤは3000キロをもちませんでした(T_T)ミシュランと迷いましたが、慣れているからってことでブリジストンを推められ、ライフに不安を感じつつもブリジストンＳ20を選択ショップの帰りに街をぶらっと流したインプレッションなのですが、すごく曲がりやすい(^-^)v峠にゆくのが、楽しみ(^o^)/