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  • 投稿日
    2023年9月11日
    投稿者
    シェアラーさん
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    東北
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    ニンジャ1000の車検の依頼がありました。車検整備に伴い、距離的に交換時期であったスパークプラグを交換します。とはいえ、このタイプの車両はプラグまでたどり着くのが結構大変です。邪魔なサイドカウル類を外し、燃料タンクを外し、エアクリーナーボックスを外し、やっとプラグが取れるようになりました。分かりにくいですが、新品と比べると摩耗している感じがあります。あとは繋ぎ忘れや燃料ホースのジョイントにゴミが付かないよう慎重に組み上げます。

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    2022年7月07日
    投稿者
    きよさん
    Myバイク
    HONDA モンキー125
    エリア
    東北
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    NHRC リアキャリア 取付心配してた精度の悪さは全くなくズレはありませんでした。

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    2022年6月05日
    投稿者
    さかちんさん
    エリア
    東北
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    サイドバッグをつけてみました。カッパとちょっとした工具を入れとくのにちょうどいい感じですかね。

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      2021年10月25日
      投稿者
      たいれるさん
      Myバイク
      HONDA レブル 250
      エリア
      東北
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      SHAD SH23を装備!ケース自体の入手は問題なかったが、取り付けの為のフィッティングキットが入手できず苦労しました。最終的に海外から個人輸入で海外から取り寄せました。以前はデイトナ製のバックを使用していましたが防水性を考慮してこちらに変更しました。

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      2021年7月31日
      投稿者
      モトヤスさん
      Myバイク
      SUZUKI SV650
      エリア
      東北
      1627707275067M.jpg

      2021/7/31今までタンデムシートにカッパをキャリングコードで固定していただけだった。前回のロングツーリング灼熱地獄の中、給水用ドリンクも持ち運べない状態で熱中症になる寸前だった。2021/7/30に、これはヤバいと思い「カッパ」+「ペットボトル」くらいが収まるシートバッグの購入を検討。以前、検討したときはタナックスの「MFK-261レッド」を候補に挙げたのでAmazonで検索したら納期が9月とのこと。9月だと8月のツーリングに間に合わない、そこでYouTubeで紹介されていた「HenlyBeginsシートバッグ」を検索。Amazonで在庫ありで翌日配達だったので即行で購入。明日は仕事休み ・・・

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      2021年4月18日
      投稿者
      モトヤスさん
      Myバイク
      SUZUKI SV650
      エリア
      東北
      community_list_no_image.jpg

      2021/4/18来週からの本格ツーリングに備えて準備。注文しておいたキャリングコードとひざプロテクターが到着。キャリングコード:TANAX MF-4601・・・赤1mひざプロテクター:KOMINE SK-827キャリングコードの購入理由は、日帰りツーリングでの荷物はレインスーツだけ。レインスーツを搭載するのにシートバッグも考えたが、SV650のスマートなスタイルを崩したくないことと、コスト面を考えて、(失敗してもよいという思いで)キャリングコードにしました。タンデムシートにレインスーツを括り付けるのに1mは長いので、レインスーツを4重巻きにして括りました。ひざプロテクターの購入理由は、GSX ・・・

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      2020年10月25日
      投稿者
      Moving Chicanesさん
      エリア
      東北
      community_list_no_image.jpg

      結局ECUリセットも充電も効果なし(T . T)メソメソしながら元のプラグを組みました。俺の諭吉様がぁ~。試走すると至って快適。しかし、元のプラグを組み付けている時に違和感が。ブリスクプラグを組んだ際、エアクリーナーボックスがしっかりとスロットルボディに嵌っていなかった気がします。全て組み上げた後に気付いたので元のプラグのままですが。スロットルボディ前からの2次エアー吸い疑いが浮上。前述した症状、よく考えれば2次エアー噛みとそっくりやん…というわけでまたブリスクプラグにチャレンジしてみます。恐らくプラグのせいではない。適当に組んだオーナーが諸悪の根源やもしれぬ。

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        2020年10月25日
        投稿者
        Moving Chicanesさん
        エリア
        東北
        1603597869453M.jpg

        どのくらい気持ち良く走れるかなとワクワクして交換したブリスクプラグですが、悪い方に顕著に効果が出てしまいました/(^o^)?まず進まない!なのでスロットルを今までよりも大きく開けなければならない。4000rpm以上でパーシャルにしているとエンジン回転がボコボコして車体が揺れる!エンジンブレーキが強くなった。排気音だけは一丁前に大きいwこれはネタとしてはありがたいですが、車体にはありがたくありません。ブリスクプラグは他のプラグよりも要求電圧が高めなので、バッテリーの状態が悪いかもしれません。デサルフェーション機能付きの充電器をかけたら回復充電モードに入ったので、良い状態では無かったようです。EC ・・・

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          2020年10月24日
          投稿者
          Moving Chicanesさん
          エリア
          東北
          1603538354977M.jpg

          NGKのCR9EIX(イリジウム)がおよそ1万キロを超えたのでプラグ交換です。チョイスはブリスクプラグAR12ZS。LGSと迷いましたが、使い方が低~中回転がメインの乗り方なので低速が強いZSにしました。NGK信者ですがたまには別なメーカーをテスト。明日のツーリングが楽しみ(^^)

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            2020年10月10日
            投稿者
            こばちゃんGPZさん
            Myバイク
            GPZ900R
            エリア
            東北
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            前回から、3万キロ経過したので、新品に交換DR8EIX 3846円246200km

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            2019年4月21日
            投稿者
            KAZUさん
            Myバイク
            HONDA CB400スーパーボルドール
            エリア
            中国
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            まずはシートを外してっと。

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          • 投稿日
            2018年12月25日
            投稿者
            gajigajiwainさん
            エリア
            中国
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            GIVI V47にハイマウントブレーキランプとリモコンオープンキットトップケースカバーをKawasaki純正J99994-0577-60R(エメラルドブレイズドグリーン)に変更。が、しかし塗装があまりにも酷い・・・光沢感が・・・表面のザラツキ感が・・・Kawasakiさんよくこんな低クオリティの物、検品パスさせましたね。って事で、購入ショップ経由で比較写真を送ったところKawasaki側が現品を送ってくれって事で、只今送って返事待ち中。

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            • 投稿日
              2013年9月02日
              投稿者
              ゆぅさん
              Myバイク
              街乗りトリッカー
              エリア
              東北
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              ドリンクホルダーと灰皿ホルダー取り付けo(^▽^)o

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