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サンスターに交換。ボトムウレタン塗装、アクスルシャフト新品に交換終了。明日はローターのならし運転。ネジ類は自分の手の力で締め付け。トルクレンチは使わない☆
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先日、日常使うバイクのCD125Tのフロントブレーキがロック、ブレーキがかかったまま戻らない、という現象が起こったので、調べたらフロントブレーキワイヤーの錆びなのか、引いても押しても微動だにしないので、純正部品を手配して交換しました。車体の生産終了からすでに15年経っているのに、ちゃんと部品の供給をしているHONDAに感謝です。それもMADE IN JAPANです。交換したら、フロントブレーキがすごく軽くなって、快適です。
熊本地震で自宅の外壁の下敷きとなった僕のカタナ。仮設暮らしの間にゆっくり復旧作業中です。現在フロントのインナーチューブをコーティングに出してくれているので、こんな感じです(^^;)
一時帰国でブレンボのディスクに交換！ ついでにボルトをチタンに買えたけど、嫁に怒られた！！！詳しくはWebで http://ameblo.jp/rc4575011122lifeisgood/entry-12131651072.htmlでも 寒い日はガレージライフはいいですね！
ガルファー310mm＆ワンオフキャリパーサポートううむやはりスズキ車には310mmブレーキングのガンメタのインナーよりガルファーの黒がこのバイクにはよく似合う・・・・よーな気がする正直320mmも考えたんですけどねスズキのホイールでウエブローターは310mmしかありませんXJRのフロントホイールも持ってますけど大改造になっちゃうんで今回は見送りまする
ワンロッド限定品今だけどこかで誰かがおっしゃってましたわかっちゃいるけどポチるんです・・・はい わたくしも同類でしたキャスティングの黒ブレンボに赤文字クールです安い！と思って買いましたが色をそろえよーとしたらFブレーキ2つよりリア１つが高くなるとはまったく考えませんでした
ウェビックで見つけたオイルフィラーキャップが届きました。色は金色です。ドレスアップにはオーソドックスな部分だそうですが、気に入ったものがなかなかなくて、ずっと探していました。今回、約半年越しの念願がようやく叶いました。届いてから取り付けるまでの約１日は、もうワクワクして待ち遠しくてたまりませんでした。DAYTONAさんの商品で、決して高くないのですが、よくできていて、この値段でこんなにワクワクしたことは、あまり記憶がありません。クリスマスの子供みたいに１日中ソワソワしていました。付けてみると、あまりなかった黄色系統の色合いが差し色になって思った以上に目新しいです。今週の土日には、ちょっとカッコ ・・・