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道の駅きょなんそろそろ給油しないと(´･ω･`)
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X-RIDE RM-XR432MCをテストするため、プチツーへ。1時間もかからないところを目的地に設定する。液晶をタッチしてすべての操作をするわりに、タッチ後の反応がワンテンポ遅れるあたりは値段相応か。まぁ携帯みたいにしょっちゅう操作するわけでもないのでここは我慢できるかな。充電池で5時間ということだが、バイクに乗ってる時はバイクの電源と連動してるので充電池は気にならないが、バイクから外して歩いてつかうには十分な電池容量だと思った。日中使用することを目的にしてあるだろうヒサシ付きの台座は太陽の光があたると全く見えない。光があたっていなくても日中は厳しいくらい見えない。取付角度を調整しても限界だ ・・・
いつも修理でお世話になっているバイク屋さんが、春のバイク人祭りという雑誌社主催のイベントに出店するとのことで、ちょうど開催地も袖ヶ浦（千葉の真ん中へん）と帰省ついでに立ち寄れる場所なので、行ってみましょう。GWは下りが混むので早朝に出て実家に寄ってから再度北上しますが、早くつきすぎてしまい親を起こすのも悪いので、近所の東京湾観音で暇つぶし。昔DJ-1をつぶしたおばけトンネルは、今は通れません。懐かしいなあ。
某テレビ番組で紹介していたので行ってみました。ＧＳＲの慣らしもかねてのツーリングです。がほぼ高速道路ツーリングでした。６速ギアの慣らしは終わりました。（笑）A：浦和インターからスタートです。B：外環を通り美女木で乗り換え。美女木ってどんな木なのだろう…。C：混雑していたのでスルーしました。D：一気に南下。終点です。E：本日の目的地。ハンバーガー好きにはたまらんですよ！一度行ってみてください。それとも結構有名なのかな。F：【フラリ】と立ち寄りました。（笑）G：市原ＳＡでしばし休憩。H：バイクに乗っているとヒートスポットならぬクールスポットがありますよね。ここでした！（笑）I：ディズニーランドを横 ・・・
ユニットタイプのLEDに交換しました。ビス1本で止められたレンズを外し、ノーマルバルブを抜いたソケットに本品の電源部を差し替えるだけ！作業時間は5分程度でしたが、LED化に伴うリレーの交換が必要になります。リレー交換の必要がないポン付けタイプも有るようですが、抵抗が加えられ省電力化が叶わず、抵抗体が熱を持つとも聞きますのでリレーを交換するタイプを選びました。
16時30分出発して到着したのが18時でした昼間なら海とか見れて中々いいかも知れないです夜は、橋が光ってますが東京ゲートブリッジを渡った長いトンネルがありました今度行くときは、都立潮風公園にも行ってみようと思います
久しぶりの更新です。サーキットは暑くて溶けちゃうし、カスタムも一通り終わってるし。仕事も忙しくてバイクどころではなかったのです。しかし！最近日が長く日中しか乗らなかったらいつの間にかヘッドライトが切れてる！！？これはいけませんね~整備不良で捕まっちゃいます。車につけている中華HIDはアタリを引いたようでもう３年は持っています。バイクもそうだろうと購入したのですが７ヶ月でご臨終(ヽ'ω`)安いですからね。いいんですけどどうせまた変えるなら両目点灯させたい＆イカリングってかっこよくね？ということで今回のカスタムになります。