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本日は車で八戸市へ展示&商談会へ見学に。まだ発売前新色CT125はきれいな黄色でした(^^♪
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今週は三陸道~上北自動車道~みちのく有料道路で青森市へ約1時間のお仕事に吹雪、大雪に沿岸民は泣きながら無事に帰ってきました(@_@)ここしばらくは多忙で面倒、寒くてなかなか週末もバイクで走る事もなく気が付けば12月。こちらも若干山に降ったようなので本日は久しぶりに散策してきました♪
暫く日記更新してませんでしたが、ジャンクフライス盤修理はチマチマと作業は続行中です。なんとか動作確認出来る所まで来ました。問題点もなんとか解決出来たので最終段階突入出来そうです。
最近バイクよりもハマっているジャンク機械修理です。取り合えずZ軸取り付けしました。部品作ろうにも工作機械が動かないことには何も作れないので見てくれは気にせずに動くようにしたいです。もう一台フライス盤があれば楽なんでしょうけど。作業途中の工程は今回省略。集中しすぎて写真とって無いです。バイクとは関係ない（訳でもないけど）ですが備忘録として残しておきます。
「 田舎館村 」・『 田んぼアート 』 禅林街・象潟・酒田 秋田・山形ルート ブログ＆動画 https://ek0901.hatenablog.com/entry/2022/06/27/063000
ジャンク品購入日記でしたが速攻でフライス盤だとばれたのでタイトル変更しました。バイクいじりの為になんとか復活させたい所ですがまだまだ修理に時間とお金がかかりそうな予感が・・。今日は午後から時間が取れたので土台と背骨？の結合部分のボルト穴の修理から始めます。
日本の秘境【 仏が浦 】 津軽 の 温泉 と 居酒屋で ブログ＆動画 https://ek0901.hatenablog.com/entry/2022/06/20/063000
ジャンク品修理の続きになります。ハンマーで変形していた部品は自力での修復は無理と判断してソッコーで友達に外注です。どうせ外注するならと加工精度を指定して削ってもらいました。加工精度は上面と下面の各4点、合計8点で平行面切削、公差は0.01ｍｍ以内、更に削り代は出来るだけ少なく。本職だけあって一日で加工から上がってきました。早っ。ちなみに技術料は家まで届けてもらって缶コーヒー一本です。（仕事の合間に削ってもらいました）
巨大な土偶の木造駅 ＆ 日本一の太鼓橋 『 鶴の舞橋 』にウットリ ブログ＆動画 https://ek0901.hatenablog.com/entry/2022/06/15/063000_1
最近入手したジャンク品。（直せるか自信無いので今のところは何かは内緒。）バラバラの状態で到着したので各部品のチェックとか不足部品の確認です。箱から出してみて現物をみると予想以上に物が悪くて愕然。錆まくりの部品とねじ切れたボルトがハンパないし。。。折れたボルトから撤去開始です、はぁー。
前日天気は何処へやら晴天過ぎてまさにバイク日和な1日でした盛岡付近の雪が残ってるとの情報で内陸辞めて太平洋側のルートで帰ることに途中三陸道って高速が岩手から仙台まで無料区間で約300キロくらいあったのかな？気仙沼や大船渡、あの辺は初めて通ったけどずっと景色が良かったなぁ今月約4000キロ走ったからバイクも疲れてるだろうし来月は3000キロくらいで勘弁してやろう
先週東北の山形と岩手行ったのに今週は岩手と青森までソロツー前日の天気予報だと青森晴れだったのに昼ぐらいから雨がポツポツ降ってるじゃないか弘前市から十和田市まで行くルートで八甲田山を経由したんだけど普通にホワイトアウトしてて死ぬかと思った夏とかになったらまた八甲田山に行こう
https://www.thepopularsmart.comeach time i heard how tons disappointment the king will be， it changed into like a river of
青森県の有名なダート、白神ライン全線42kmを走ってきました。オフロードで走るのがいいのでしょうが、そこまで行くのが大変なので、リッターバイクの旧車で走ってきました。前日は男鹿半島でキャンプしてきました。https://z1r2takeda.com/2021/09/19/oga/https://z1r2takeda.com/2021/09/20/shirakami/20年ぶりのロングツーリングでした。※白神ラインは普通自動車が走れるほどの道幅、路面も平坦な箇所が多いのですが、基本的にはオフロードで、急な勾配が連続する峠道です。パンクをはじめ転倒などのトラブルがあっても、街中の平坦な道路のように ・・・
朝日に照らされた、陸奥湾は穏やかな日曜の朝を演出しております。TVを見ながら…なんと！青森県青森市はフジ系列がうつらない。番組表もない。で、デ、カルチャーショックで目が覚めて今日も一日ガンバンベ、とルートインをチェックアウト。港へ向かいます。現役を退いた連絡船、八甲田丸の見学に。ズーズー弁の人形が賑やかなこと、ぐるぐる艦内をまわります。船底にはなんと、列車が鎮座しております。線路が三本あり機関車もありました。いや、水に本当に浮いているのが信じられない。機関車1両40屯鉄の塊が沈まない。不思議なものですね。
朝6時から出発して、深浦の白神ライン入口7時半に入ってひたすら1人で林道ツーリング。道が細いので対向車来ないかが一番の心配だったけど1台も対向車来なかった（笑）あと、いつ熊が出るかもわからないので、それも怖かったけど緊張した分クリア時の満足度は高かった！！