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鹿児島市～熊本市2023-05-27 1-鹿児島市快活クラブ新栄店 2-薩摩川内市 3-道の駅竜北 4-草千里展望デッキ 5-大観峰展望所 6-熊本市快活クラブ清水バイパス
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鹿児島市～熊本市2023-05-27 1-鹿児島市快活クラブ新栄店 2-薩摩川内市 3-道の駅竜北 4-草千里展望デッキ 5-大観峰展望所 6-熊本市快活クラブ清水バイパス
今年の5月連休はまたしても大阪からフェリーで九州へ。 予約が取れなければ諦めも付くが、何故か取れてしまったので行かざるを得ない。 と言うわけで九州のどの辺りに行くか考えた挙句、本土と繋がった道で行ける最西端の平戸島にまずは行こうと思っていたが、あいにくの天気で途中にある生月島の大バエ灯台の状況で、これはダメだと諦め初日は長崎市内のビジネスホテルに早々に退散しました。 翌日もすっきりしない天気なので、少しでも雨を避けたいと思い雲仙方面へ行くことに。
四国ツーリングは終了しているが、阿蘇泊も含めた3泊4日のツーリング。前日に四国から九州へ戻り、自宅へ帰る4日目の朝。やっぱり、今回のツーリングは期待を裏切らない。天気予報で降水確率は10％程度だったのだが、昨晩のうちから雨が降り始め路面コンディションはウェット。今日は朝から阿蘇周辺を周遊して帰ろうとしていたが、やっぱりここでも予定通りにはいかずに予定を変更。雨が止み、路面が半乾き状態になってからボンズハウスさんを後にし、昨晩のバイク談義の際に教えてもらった久住高原展望所へ。展望所到着頃より青空も雲のすき間から顔を出し始め、快晴であればここも最高のロケーションなんだろうなと少し残念に。それでも景 ・・・
四国3日目の朝も雨。ロングツー3泊4日の工程で四国自体は本日が最終日。そのため、四国旅最後の日は晴れて欲しかったのだが。やっぱり雨…スマホの天気予報によると、9時過ぎには雨が上がる予報。そのため出発を9時近くまで遅らせるも、止む気配はなし。渋々雨が上がるのを諦め、宿そばにある道の駅四万十とおわで朝食を食べて出発。できれば宿で教えてもらった紫電会館や宇和島城などを経由してフェリー乗り場へと向かいたかったのだが、一向に雨が止む気配はなし。しかたがないので、各予定地を諦め渋々フェリー乗り場へ。途中、道の駅どんぶり館を経由しライダーズイン四万十を出て約2時間少々で三崎港に到着。本来なら15時過ぎの便に ・・・
貯まっているいる有給の消化を兼ね3泊4日の長距離ツーリングへ。行先は四国の2県、愛媛と高知。1日目のルートは長崎から大分佐賀関まで高速を利用し佐賀関からフェリーに乗船して愛媛、三崎港へ。三崎港からは八幡浜、大洲を経由し久万高原町を通り過ぎでライダーズイン雲の上に1泊予定。そして翌日に四国カルストを走り、UFOラインを通る計画。高速走行中は特にトラブルに巻き込まれることもなく10時の便が出航した直後に三崎港に到着。予定通り11時のフェリーに乗船し、12時過ぎに愛媛上陸。八幡浜、大洲市内をスムーズに抜け、久万高原町にあるライダー限定施設であるUｐ-Placeへ。Uｐ-Placeに無事に到着するも、 ・・・
初投稿(笑)シフトチェンジ出来なくなり、開けてみたが原因は不明😢スピンドルギヤシフトのところが摩耗してたから、コレかもしれないし、シフトフォークのガタもあり、1箇所変な摩耗もあるから、累積したガタで動かなくなったのかも・・・とりあえず一式交換しようと見積もり取ったら、ギヤは2速以外廃盤で全滅😭ついでにクラッチも一式交換しようと見積もり取ったら、後期型アウターも廃盤😭消耗部品まで廃盤って・・・まだ部品があるところは変えて、クラッチはまた今度開けてやるかな😅ひとまずスタンドでリア上げて動かしたら問題無くシフトチェンジ出来た👍タイミング悪く車検が切れてしまったから、陸運局までどうやって持って行こうか ・・・
寝坊したω0700起床予定が0745… 夜はまた三人で談笑 昨日に続いての徒歩レンタカーの仁と昨日登場のチャーリー級退役者 まあネタには全員困らないなω アテクシも蘊蓄好きの博識扱いだは… 最後に残り二片のハンマーヘッドシャーク燻製を一片ずつ進呈 鮫を食材認識させるべく努力しているノダω で、夜は雷雨だったようだが朝には止んでいた 1100位までは余裕があるので東の頭ヶ島まで走る >その中途 黒崎峠展望台 空港はあるっぽいのだが、まあ粗製乱造空港レベルか… 見るべき何かは無さげ 教会もあったし内部が見られるとは言っていたが時間が少ないので更に頭ヶ島を逝く 某坂本某所縁の慰霊碑等がある ・・・
鉄馬騎士は端っこがお好きω とりあえず最北端の津和?灯台を目指す 隘路にも突っ込んでいたが 基幹ルートは結構整備されており道幅も広めで走りやすい 猟蕪では無理は利かないがω 灯台までは駐車場そこそこ登るのだが… ほぼ全周俯瞰で見渡せて近隣の島々も一望出来る 登らない手は無いな! >津和崎灯台より 左から小値賀島 宇久島 野崎島か 結構戻ってホテルマルゲリータで昼食 このあたりで他に昼食を取れる店は無いっぽいのだ まあ浮くが安定のスルー力で風体を気にせず入るω ピッツアのセット2,200年＋税をオーダー 前菜サラダやカンボジアωスープはなかなか 三種魚の切り身とハムのチーズ添えはやや落 ・・・
前後するのだが 実は奈留島を出る前 正午前あたりに 帰路のフェリー 05/05の青方~博多港が欠航になった旨の緊急連絡ショートメールがorz 即野母商船に連絡を入れ、一日ずらして05/06の青方~博多港の予約を振り替え 後は宿だが、GOTOBASEさんは一日延長も快諾して頂いた 良かった…この雨天の中宿無しは考えたくも無い… 夜は同宿の者三名?と語らったりして過ごし、早目に寝る 翌日0700起床 夜半は結構降っていた感じだが朝には小雨~曇のレベル 1400位から雨との話だが、行けるうちに行くべきと判断して出立 少し西に走って北上 端っこを目指すω テケトーに津々浦々を巡り、曽根郷展望台で野 ・・・
フェリーで奈留~若松 かなり揺れる 酔う一歩手前レベル 150トンとかそのレベルなのもあると思うが… 兎も角それ以降のフェリーも欠航になっていたのでやや暗雲立ち込めて来た感が… ただ1500から直本日の宿へ向かう気にはなれず 本降りの雨だろうが、だ 旅に来てるのは何の為ってな… 中通島の宿とは逆方向になるが、ノープランアドリブで若松島を北上 タブレットのナビゲーションも防水バッグに放り込んで音声のみ 流石にガーディアンシールドωの無いガードカスタムなぞ… で、橋を越えてトンボロを堤防で繋いだような道を二つ越えて日島到着 何やら看板に石塔群の能書きが… 要は来歴不明だが数多くの石塔群が並ん ・・・
奈留島はオーディンの三叉鉾ω的な形状をしており、各半島には然程厚みが無く道がそこまで多くない のでその中心部を基点にバイクで豆腐を配達して回っても端までそう時間は掛からないノダ そう考えると確かに小さい島と言えるな >何処かの展望台よりω 昼までにくまなく島を走破した…ような気になったωし基点部に戻ってフェリーターミナルに 小雨~やや本降りレベル インフォメーションセンターの女性の方に伺って昼食がとれるトコロを 一番フェリーターミナルから近い奈留島どがんね へ 今日は地魚の日ではなくカレーの日だったω 何やら今流行りの蔵人財源ωというヤツで成り立っているようで、良くある詐欺師の延長ではなく現 ・・・
日向から高千穂経由で阿蘇へこれは昨夏 神崎鼻を目指した時雨と入山規制で敗退のリベンジ出発時は返り討ちかと思ったが無事 リベンジできたさすがに連休中 草千里の駐車場渋滞がすごかった。これ阿蘇駅の方から登っていたら、リベンジ失敗だったかもしれん 阿蘇から大分へ抜けて 本日は終了
小雨模様の中 1800過ぎ 民宿しろやま泊 漢字なら城山 もう一組の宿泊客は気さくな年配の姉妹 食事時に話し込んでみると此処では名の通った階級の出、と言ったところか… この島出身で今は嫁いで長崎と佐賀の九州側に住んでいるが定期的に戻って来て同級生だったしろやまの女将さんの所で集会するのだそうだ 奈留島で手広く商いをしていた商家だそうで、脱穀豆腐作りに養豚養鶏等行っていたそうだ 大豆は福江から仕入れていたとか 姉の方は豆腐を配達に島中をバイクで走り回っていたそうだ 曰く奈留島は小さい、というが… 食事も刺身と焼き魚に酢豚と豪華( 'ω') 兎も角割と有益な情報を得たω 0700起床 小雨… ・・・
無事田ノ浦港着 本当にすぐソコのレベル 反時計回りに馬蹄形を上下逆にしたような島を往く 中央以外は道は狭いコトが多い 二種原付適性は高いんだが 久賀島展望台というのがあったので脇道に入り… 徒歩で結構登って全周俯瞰 いやコレは絶景! ココで野点しようと思ったが コールマンガソリンストーブが故障 部品交換か買い替えか… やむなく断念 腹減りは低血糖対策用のクッキーとハンマーヘッドシャーク燻製を喰って対処ω 五輪教会にも出向き結構歩く 教会に居られた案内人の方からも情報を得た 馬蹄形内の小島出身の方だそうで、島内にはその小島西岸にある民宿が一軒だけだがそこは料理は絶品だとか あと、水飛沫を ・・・
鉄馬騎士の朝は早いω 0530起床 福江港からすぐだが少し北の奥浦港から久賀島田ノ浦港行きのフェリーに乗る必要があるノダ モーニングコーヒーのサービスを戴いてホテル栄福を出発 ビニコンで餌喰って奥浦港へ >奥浦港 フェリー 実にミニマムな船着場だ で、早く着いたので久賀島の情報を聞いてみた やはりガソリンスタンドは無いとのこと… 一応はJA出張所はガソリン入れてくれるらしいのだがカレンダー通りで休み あと昼食取れる店は無い 3日前に予約しておけば案内所だかで食事提供はしていただけるそうだが ガソリンはどうしようもないが、船員さんの自己所有車の携行缶から三リッター程度無償で分けて戴けた 携行 ・・・
それから北東部を彷徨してから福浦港付近のホテル栄福に早めのチェックイン 素泊り宿だが受付?のオバちゃんも親切だしアテクシには悪くないトコだ wi-fiが無かったりはするが無くても特には… 内部は綺麗にリフォームされているし で、やらかしたω 夕刻に満タンにするマイルールを忘れていた で1900に福江島全域ガソリンスタンド営業終了 明日向かう久賀島はガソリンスタンドの情報が全く出てこないし… 受付のオバちゃんはガソリンスタンドはいっぱいある、というのだが… 携行ボトルに予備の0.5ｌはあるが… まあ兎も角ニューヨークω後に夕食を オバちゃんに聞いてみると数店オススメされた その中でも目 ・・・
店はここしか無いっぽいのでチラホラ人が集まっている とフェリーで降りるときに居られたチャーリー級ωの方が話し掛けて来た 折角なので連れ立って入店 ウツボの湯引きをシェアして当方は五島島うどんを あごだしがいい味出してるは! コレは大アリ ウツボも美味しい チャーリー級の方は本田のエンジン内部の部品供給している企業の方だそうで 折角なので手持ちの自家製ハンマーヘッドシャーク燻製を少し進呈ω
琴浦で見掛けた、谷を渡してある壮観な鯉のぼり達 島の南端を彷徨したりで南西付近まで到達した時点で昼少し前 流石に飯屋がない可能性も頭に入れて検索 すると半島である玉之浦にも中程にNEWパンドラという店が 隘路も含め半島のアップダウンを走り、件の店に着…
長文過ぎて弾かれたりするので簡単投稿で… 所詮如何に筆を尽くして画像を挙げてもほんの一部を切り取ったに過ぎん、か… 福江島上陸0830 時計回りに行動 やはり島内は狭い道もダートも数多く、 二種原付の適性は高いな… ノープランで気分次第に行動 >某展望台から俯瞰 福江島だけでもキッチリ回るには三日位は欲しいな…
時間にはかなり余裕があったハズだが、何故かフェリー出港直前に… 某漫画喫茶でシャワーを浴びて機体に荷を積み込む段になってワールドウオーク拡張ハンドルブレース?のM8ボルトが脱落しているコトに気付く 某24hホームセンターに出向くも金物は売っていない やむなくスクリーンは取り外す コインパーキングにトレーラーとトラクターを入れて、フェリーへ まあ何とかω さて、いよいよだ