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涼を求めて大山にツーリングに行ってみた。
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この暑さのなか行ってきました！四国、２つの先端と５つのダムカード、４０℃の気温の調査と(笑)気づけば書き始めて３日目・・・遅いアップですが早速行ってみましょう♪
最終日．早朝から(夜半からかもしれないが)，これでもかとばかりに雨が降る．宿は山肌にあって前の道も駐車場も傾斜があるが，もう川の様な有様．ちょっと弱まった隙に宿を出発．その際に「下の方はこんなことは無いと思いますよ」と励まされ(？)，帰路へ．まずは下界に降りようとするのだが，昨日通れた道もこんな有様で．．．でも，台風のときとかもそうだけど，こういうときってちょっと楽しくなってしまうの何故か？(バイクで来ていたらそれどころではなかったかも知れないが)ということで，最寄りの溝口ICは目指さず，暫く下道を走ることに．この時にはこの程度の軽いノリ．遭難とか起きるのはこういうことなんだろう．．．
夏休みに四国に行ってきました！さすような日差し、照りつける太陽・・・。本当に熱かったです。しかし、この四万十川を目にしたときには・・・ここまでのつらさすべてが吹っ飛びました！！
GWの2日間を活用して「厳島神社」へ行くという目標設定のみでツーリングを決行。これ以外はすべてにおいてノープランツーリング。大学時代友人（ZRX1200R）とホントに“必死のパッチ”で走りぬけましたw
フヒヒwwwサーセンwww前回走行中、いきなり点火カットにより走行不能状態に陥り人生初レッカーという屈辱を味わったたいしょうです。原因はロケットカウルを装着している為各配線がカウル内で遊んだ状態でしたが、遊び過ぎて遂に配線が暴れん坊将軍に成敗されました。こうなったのは完全に私の整備テク不足…。「なんでや……(震え声)」師匠の軽トラに載ってレッカーされる我が愛機を見て以来ずっと考えていました。
昨年足摺岬を目指しての四国ツーリングの際、2日目に岬突端に行くということで、いったん通り過ぎ宿に入った。翌日。当時ＤＲ６５０、リヤタイヤパンク。結局、修理のために足摺岬には行かずに、現地を離れてしまった・・・で、今年は足摺岬リベンジ。バイクはタイガー８００ＸＣに替わってもタイヤはチューブ入り、パンクすれば修理に手間取る。しかし、あれ以来長距離ツーリングの際には、パンク修理剤（スライム）及びスペアチューブ、さらに電動エアポンプを持っていくことにしている。今回こそは足摺岬に到達し、昨年も泊まったペンションでうまいめしを食い、酒をたらふく飲むぞ！集合は、淡路島サービスエリア。朝準備をしていると結構な ・・・
前日に召集があったので、岡山からそのまま愛知へハシゴツーリング朝から中国道→名神→新名神→名坂→伊勢湾岸→東海環状ひたすら高速を走ります。特に新名神、伊勢湾岸は始めての走行でしたので近道になるかどうか賭けだと思ってました。早朝だったので渋滞は無く距離が短い分そのまま近道になりましたが、よく四日市付近で渋滞して旧名神の方が早いこともあるようです。後で知りました。
岡山のKCM（カンコーヒーミーティング）メンバーのツーリングに参加させてもらった。広島から＾ｐ＾蒜山にあるジンギスカンの食べ放題のお店に行くというツーリングだ。岡山のバイク仲間であるOZMAさんと二人で現地へ向かうため（他のメンバーは別働隊にて現地合流）、総社IC付近のコンビニで待ち合わせ♪8時集合であったため、ETCの装備がそろっていない私は下道しか使わないため、かなり朝早起きする必要があったorz
