久々の日記更新です。通勤用としてメインになったアドレスくん、春前に行った作業も幾つかあるのですが、作業写真を保存したＨＤＤがクラッシュした為、携帯電話に写真数枚しかなく、日記を後回しにしていました。それと、3月中旬頃に会社の方針で通勤する車両（車や二輪車問わず）は基本ノーマルと定められ、車検有無を問わず社外マフラーや弄っていると分かる車両は全てＮＧとなりました。私のＦＴＲも指摘されています。※これによりノーマルに戻すことを躊躇った大半がバイク通勤を止め ました。 (/ω?)また、私も4月より人事異動で部署が変わったため、自分のペースで仕事を行うことが困難で仕事優先の日々を過ごしていました。と、 ・・・
長い冬が去り、春の行楽シーズンがやって来ました。待望の5月連休、家族で旅行をしようか、行きたい所は東北、山形県では蔵王と山寺（立石寺）、そして岩手県は須川温泉です。やはり東北を巡るには車が便利、そこでマイカーで行くことにしました（2004.05.03）
・一つ目 フレームの突起部に電気配線が不用意に接触することで、被覆が摩耗し、短絡するそうな。 我がＷでは、被覆の摩耗は発生していませんでしたが、フレームに対策のゴムシートを当てます。
一昨日取り付けたウインカーブザーのテストに100キロほど走ってきました。結論から言うと 私のネオテックのメットだとシールドを開けていれば聞こえますが、締めるとほとんど聞こえませんでした。カタログでの最大音量は、８０デシベルと記載されてましたが、もう少し音量が有った方が良い感じですかね。でも、ジェットヘルであれば十分聞き取れるレベルですし、停車中であればバイクの周辺にいるヘルメットを被らない私以外の人には、十分聞き取れるレベルの音量ではないかと思います。写真は、ブザー位置を変更したのを撮影したのですが、解り難いですね。当初は写真の日付が印字されてる辺りに貼りつけていたのを、上部のメーターパネル裏 ・・・
以前からウインカーを消し忘れる時が、たまにありまして、・・・運悪く右折したい対向車が前方から・・・・やってきた場面に遭遇すると、・・・かなりヤバイ状況に成るのかな？？？自分は直進したいと思っている。でもウインカーを付けっぱなしでいるので対向車は、こちらが右折又は左折するものと思い、右折してきたら間違いなく・・・・事故りますね。・・・と先日、何気に思いました。消し忘れは、１０回から２０回に１回程度の頻度で有るかと思います。車やスーパーカブはピーピー或いはカチカチ鳴り、点灯を知らせてくれます。そこで、写真の「ウインカーブザーユニット」なる物をネットで購入してみました。送料消費税込みで１野口でお釣り ・・・
東北は宮城県、２月１３日（土）の本日は気温も高く、まるで４月上旬の春の陽気です。あ、写真は１月後半に雪が降った時の写真です。スタッドレスですが、降雪の状態では走れないことは無いのですが、若干の凍結もあると滑りまくるので微妙（いや危険）です。（；^ω^）さて、タイトル通り気になっていた作業を行います。
今更ですが、あけましておめでとうございます。さて、昨年の作業の書き漏れと本日までの作業をアップします。このところアドレスくんだけの作業ですが、FTRは冬眠中ですので こちらは春まで我慢します。先ず昨年ですが、VANVAN200を弄るためアドレスくんを貸し出すことになり、その際にキタコのサイドスタンドスイッチのキャンセラーを購入しました。キャンセル方法は いくつかのやり方があり工夫次第で簡単に作れるのですが、ウェビ送料合わせとポン付けで楽をしようと思いポチっと注文しました。
今年の夏休みは近場かな？あれ？でもWE BIKEニュースで八幡平アスピーテラインてのが載ってるぞ。何々、日本有数のワインディングロード？これは行くっきゃないでしょう！『何、東北行くの？なら津波の被災地に行って線香でも上げてこいよ。』と、会社の知り合いの人に言われました。そう言えば、まだ行って無かったな。まずは石巻であいつに会ってから八幡平だ。そうと決まれば準備をしなきゃ。今年は暑そうだから、メッシュジャケットのパッドも外しとこう。
今朝は、新車の慣らしもかねて早朝ツーリングに出かけました。行き先は、陸前高田の奇跡の一本松！同じ被災地に住みながら、まだ一度も訪れていなかったため、復興を願いつつ向かいました。朝5時半起きの6時発。さすがにスイスイと走れまして、一本松に着いたのは7時15分ころ。おかげで、店も何もやっていない…。奇跡の一本松には、最寄のパーキングエリアにバイクをとめて、歩いていくことになります。直接はいけません。しかも、10~15分ほど歩くことになります。道中、ものものしいベルトコンベアーや重機がたくさんあり、まだまだ復興には程遠いことを痛感しました。またあのキレイな高田松原の海岸を見たいと思いましたね…。朝早 ・・・
土曜の夜、撮りためた動画を整理していた親父が29日の鞍掛山の山開きのニュースを見ていきなり「よし、明日は鞍掛山一緒に行くか！」と言い出した。今年はキャンプツーと同時に、ガエルネのタフギアも手に入れた事だし登山ツーもやってみたかったので、即答でOKを出した。親父も冬場は仕事がオフであんま運動している様子がなかったので、丁度いい機会。当日朝は用事があるそうで、11時位に現地集合する事に。好都合だ(・∀・)MAPのルートがおかしいのは仕様ですね。おそらく、馬返し登山口から相ノ沢キャンプ場まで、林道ならぬ登山道を通過しているものと思われますｗ
前回の続きです。今日も寒いですが、中途半端になっていたプロテック・シフトポジションインジケーター設定の続きの作業を行います。不明だった要因も含めプロテックさんに問い合わせ、ご教示いただきました。とても親切且つ丁寧に説明していただき、私でも理解できるようアドバイスをいただきました。プロテックさんの対応は感動もんです。単純な私はファンになってしまいました（笑。
新年あけましておめでとうございます。さて、年末に取り付けたﾌﾟﾛﾃｯｸSPI-110（汎用品）のｷﾞｱﾎﾟｼﾞｼｮﾝを設定します。風が冷たいですが、晴天なので元気良くスタートです。
全国的にも天候が荒れていますね。今年の宮城県も雪の降り始めが早く感じましたが、幸いにも私の住んでいるエリアは積雪とまでは行きませんでした。バイクは融雪剤がバリバリ付着しているので寒い中、洗車からスタートです（寒いので写真も少なめ）。※今回からiPhoneにて撮影年末最後の作業として、軽作業？の電装系を少し弄ります。正直、ライト周りも含め手が悴むこの時期の作業は避けたいのですが、通勤を楽しくするアイテム作業なので寒くても頑張ります。
本日も路面状況良好の中、１２月前の穏やかな平日。この時期にしては、山の中でも１０度位はありレース用タイヤでも楽しく走ってきました！！何か所か日陰は濡れていましたが、問題ないレベルで走れましたとさ。。
熊野大社前で見つけた宮内六名木へのいざない。コンプリートとという言葉の不思議な魅力に酔いしれるべく行って見ることに。。。熊野大社の前にある立派なイチョウの木が1本目。
ここは正式には熊野神社らしいですが、熊野大社と呼ばれているようです。東北の伊勢とも呼ばれているようで、縁結びの神様が祀られているようです。また、日本三熊野の一つとされていて熊野信仰の中心なんだそうです。ほかには和歌山県の「熊野三山」、長野県軽井沢の「熊野皇大神社」だそうです。熊野三山はそうとは知らずだいぶ前に行ったことがあり、今年８月上旬には軽井沢を通ったので、そこに行っていればコンプリートだったのに~と思った次第でした。(^^)コンプリートという言葉の響きには不思議な魅力がありますよね。ライダーだからなのか、人としてのＤＮＡなのかわかりませんが、コンプリート欲のようなものが備わっている気がし ・・・
今年４月頃のアンビリーバボーという番組で「フラワー長井線」というローカル線の会社に入社した新入社員の奮闘ぶりが取り上げられていました。厳しい経営のローカル線の活性化にその新入社員が取り組んだ内容でした。その施策としてその新入社員は白いウサギに「もっちぃ」という名前をつけて駅長とし、舞台となった宮内駅のちかくにある熊野神社に言い伝えられている３羽のウサギ伝説とかけて活性化しようというものでした。３羽のウサギ伝説とは、本殿に彫られた彫刻の中に３羽のウサギがいて、全部見つけると願い事が叶う、幸せになれるというもの。もっちぃ駅長もさることながら、３羽のウサギ伝説にかなり興味を惹かれてしまいました。きっ ・・・
前日はべネックス米沢に宿をとりました。ビジネスホテルなら大丈夫だろ？と思っていたら、いっぱいでツインの部屋を取る羽目になってしまいました。（汗）２日目は、秘密兵器ソードフィシュの登場です。（Kotathuさんに当てられちゃったけど）ネットで買った折りたたみ自転車です。ライト、バケット、フェンダーまで標準装備。タイヤまで白いのがいいでしょう！オプションで、ワンタッチくるくるワイヤー錠も付いてます。（笑）小さくてもままちゃりくらいのスピードは出ます。５段変速なんですよ。でも、後でわかった事なんですが米沢観光物産協会では１日５００円でレンタサイクルをやってました。（泣）また、上杉博物館でチケットを購 ・・・
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