メモ行き先 自宅→北谷町コミュニティセンター→道の駅 恐竜渓谷かつやま→道の駅 九頭竜→道の駅 白川郷→自宅タイヤ空気圧 前2.1 後2.3 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 22999km~23371kmオートシフター利用燃料 携行缶から補給 11.6L 平均燃費32.0km/L外出8.15時間。内7.15時間走行。平均速度51m/h 371.4km走行 出発時は曇天でしたが、天気予報を信じて福井県経由で岐阜県に向かいました。目的は福井県勝山市でお買い物。 富山県内を南下している時に見えていた山並みには雨が降っていましたが、幸い雨には合わずに走り切れました。お盆休みには間に ・・・
メモ行き先 自宅→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前2.1 後2.3 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 22710km~22999kmオートシフター利用燃料 携行缶から補給 8.9L 平均燃費32.6km/L外出6.3時間。内5.36時間走行。平均速度53m/h 289.8km走行 今年のお盆休みは結構長く、10~17日まででしたが天候に恵まれず1日しか乗れませんでした。一昨日は天候がよかったのですが仕事。休日の昨日は一日中雨。今日は朝から用事があったのですが、終わり次第走りに行きました。コースは何時もの能登半島。珠洲市特産の海水から塩田で作った塩 ・・・
さあて。お話しは、いよいよ次の日のところになりますよ。山の中で一夜を明かしたわしは、青い牛車に赤馬を乗せて、また旅へ出たんじゃ。そうじゃなあ。てんきも良いし、きょうは越中の国まで、足を伸ばしてみようかの。
メモ行き先 自宅→→能登島→道の駅 中島ロマン峠→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前2.1 後2.3 調整アブソーバー減衰 前後スポーツ22418km時 ドライブチェーン清掃&給油ODOメーター 22418km~22710kmオートシフター利用燃料 携行缶から補給 9.2L 平均燃費31.7km/L外出6.5時間。内5.75時間走行。平均速度50m/h 291.8km走行 お盆休みに入りました。好天に期待していたのですが天気は下り坂。乗れる時に乗ろうと昨夜のうちにチェーンの手入れを済ませておきました。今朝、天気予報を見つつ、行先を考えますが思い浮かばずに適当に出発した結果、なぜか ・・・
メモ行き先 自宅→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前2.1 後2.3 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 22093km~22128km洗車後試走 22128km~22418kmオートシフター利用燃料 携行缶から補給 10.1L 平均燃費32.1km/L外出6.9時間。内6.2時間走行。平均速度52m/h 324.8km走行 先週のせせらぎ街道の帰り道、雨に降られ全身ずぶ濡れになり、帰宅後バイクは車庫に一週間放置していました。ウェア類の洗濯は終わっていたのですが、バイクは触らず汚れたままです。今朝、涼しいうちに ・・・
メモ行き先 自宅→道の駅 上平ささら館→郡上八幡→道の駅 パスカル清見→道の駅 ななもり清見→自宅タイヤ空気圧 前2.1 後2.3 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 21693km~22093kmオートシフター利用燃料 途中給油6.36L 携行缶から補給 6.34L 平均燃費31.5km/L外出9.4時間。内7.5時間走行。平均速度53m/h 400.0km走行 タイヤの皮剥きがてら暫く前から行ってみたかったせせらぎ街道に向かいました。夕刻の天気予報は場所によっては不穏な感じでしたが、スタート時点は快晴で問題無いと思ってました。まずは下道で郡上八幡まで200km。コンビニでヤ ・・・
メモ行き先 自宅→能登島→道の駅 中島ロマン峠→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前2.1 後2.3 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 21349km~21658kmオートシフター利用燃料 携行缶から補給 9.5L 平均燃費32.4km/L外出6.3時間。内5.9時間走行。平均速度51m/h 309.1km走行 出発時から空が重く、道の駅 庵付近で少し降られました。七尾市側へ峠を抜けると晴れ間が見え始め、以降は降られませんでした。 フロントタイヤのスリップサインが出ているのを承知で今日は走っていました。交換が必要です。リヤタイヤが純正銘柄を継続採用でBSのS21を使 ・・・
メモ行き先 自宅→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→道の駅 中島ロマン峠→能登島→自宅タイヤ空気圧 前2.1 後2.3 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 21055km~21349kmオートシフター利用燃料 携行缶から補給 8.8L 平均燃費33.5km/L外出6時間。内5.2時間走行。平均速度56m/h 293.8km走行 今日も15時から雨予報。重い雲を見つつ9時出発。6時間で帰って来れる範囲で走るとなると安定の能登半島以外には思いつかないので今日は右周り。珠洲市大谷付近を制限速度X〇km/hで走行中、道路脇の速度標識に何故か目を取られました。「あれ?50km/h制限から40km ・・・
メモ行き先 自宅→道の駅 のとじま→能登島一周→道の駅 中島ロマン峠→自宅タイヤ空気圧 前2.1 後2.3 調整アブソーバー減衰 前後スポーツ20888km時ドライブチェーン清掃&給油ODOメーター 20888km~21055kmオーートシフター利用燃料 携行缶から補給 5.4L 平均燃費31.1km/L外出4.2時間。内3.6時間走行。平均速度45m/h 167km走行 折角の3連休、曇・雨マークが続きます。今日も15時から雨マーク。遠出は無理なのでゆっくり用意して目的も無くスタート。近場限定でコースを組むのは難しいのですが、能登島の右半分は走った事が無かったのでノーズを向けてみました。 狭 ・・・
メモ行き先 自宅→のと里山空港IC→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前後標準 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 20570km~20604km(洗車) 20604km~20888kmオートシフター利用燃料 携行缶から補給 9.6L 平均燃費33.1km/L外出6.8時間。内5.5時間走行。平均速度57m/h 283km走行早朝から雨音。日曜日を楽しみに平日を過ごしている者にとっては残念な天気。週間天気予報の休日に晴れマークが付くか？降水確率は？と気にして生活しています。日曜の予報は晴れ・曇り予報だったのにいつの間にか曇り・雨マークに替わって ・・・
どもーーっっっ！どもどもーーーっっっ！きつ姉ェでーーーーっっっす！って、日曜のゴールデンでやってる何かのバラエティみたいなオープニングでぇぇぇーーっっす！あたしね、大ッスキな能登までね、ちょろっと行ってみたのよ、じょーえつからね。なんか、ちょろいわぁ。じょーえつからだと、能登までひとっ走りって感じ。も・ち・ろ・ん、どっきどきのお泊まりあり、でね。そんなお話し、アナタにだけきかせてあ・げ・る。
メモ行き先 自宅→道の駅 中島ロマン峠→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前後標準 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 20274km~20570kmオートシフター利用燃料 携行缶から補給 9.2L 平均燃費32.1km/L外出7.3時間。内5.9時間走行。平均速度50m/h 296.3km走行先週は所用で乗れませんでした。今日は岐阜のせせらぎ街道へ行く心算でした。が、岐阜方面は午後から雷雨マーク予報。せせらぎ街道は諦めて今日は安定の能登半島です。珠洲市で昼食を取り輪島手前で軽く腹痛。道々の温度計は37℃。熱中症対策に水分を取り過ぎてるのかな？と考えましたが単純に昼食 ・・・
※2016年のツーリング日記です。2016年2月25日（木）ツーリングも最終日。2日目までは気温20℃+程度で暑さを感じたが、3日目と4日目は20℃を下回り、かつ風も強く肌寒く感じた。今日の天気予報は晴れ。朝日は射しているがまだどんよりしているし、風も強い。バイクの返却は午後1時半。ここから那覇までは70km程度なので、そのまま走っても知れている。でもそれでは面白くないので、前日走った羽地ダムの湖岸から県道18号、国道331で太平洋側へ出てから国道329で東シナ海側へ戻ることにする。写真は、宿泊した「ティーラ・シーク」
※2016年のツーリング日記です。2016年2月24日（水）ツーリング4日目となり、W800にもだいぶ慣れた。時速60km近辺だと、5速で2000回転ほど。幹線の58号では60km制限のところもあるが、町を外れると大体は40~50km制限なので、4速か5速で2000回転あたりを使うことが多い。エンジン音や振動などが、一番心地よい。シート高は両足ともべったり着き、スタンディングも出来て多少のダートも苦にならない。ウィンドシールドがあるとなお良いが、ネオクラッシックの外観が崩れてしまいそうなので、スタイル的にはこのままが良い感じ。Kawasaki W800
※2016年のツーリング日記です。2016年2月23日（火）ツーリング3日目、予報では本島北中部は午前、午後とも降水確率が60~70％。夜中から雨が降り出し、朝も雨音がする。今日は「美ら海水族館」で半日過ごす予定なので、午前中は雨でもOK。午後からの降水確率が午前より少ないので、上がることを期待しよう。水族館は8:30からオープンなので、それに合わせて8時前に出発。ここ「てぃーら・しーく」には3連泊なので、今日と明日は荷造りは無し。
※2016年のツーリング日記です。2016年2月22日（月）宿泊先の「マリンノート」は国道329号沿いでクルマ通りが多かったが、二重窓のためぐっすり眠れた。今日は月曜とあって、国道は通勤のクルマで結構な渋滞となっている。渋滞を避けて、少し遅めの9時前に出発。本日は、うるま市の海中道路を渡り、平安座島、伊計島、浜比嘉島などの島々をめぐり、本島の西、本部半島の瀬底島までのルート。まずは国道329を北上し、途中から県道33へ。写真は、中城の港湾、良い天気。2月とは言え、この日差しでは昨日に続いて今日も暑くなりそう。
※2016年のツーリング日記です。2016年2月21日（日）日本の中でもなかなか走りに行けないツーリング先、沖縄。仕事では何回か訪れたことはあるが、いつかはバイクで、と思っていた。フェリーを調べてはみたものの、神戸から片道40時間のうえ出港日も限定されているので、レンタルバイクを探してみた。ネット検索すると、レンタルバイク・キズキの加盟店が3店ヒット。その中から、バイクのラインアップが豊富で那覇空港から最も近い那覇空港店に決定し、バイクはのんびり走るのに向いているカワサキW800をチョイス。650ｃｃのときから気にはなっていたけど、800ccになってさらに魅力が増したように思う。この機会に乗っ ・・・
メモ行き先 自宅→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前後標準 調整アブソーバー減衰 前後スポーツ19981km時オイル交換ODOメーター 19981km~20274kmオートシフター利用燃料 携行缶から補給 9L 平均燃費33.1km/L外出6.5時間。内5.5時間走行。平均速度53m/h 292.8km走行リコール後の初乗りです。エンジンオイルフィラーキャップからのオイル漏れは拭き取りもして無く、残念な状態です。交換もしていない様ですね。依頼したのを忘れているっぽいなぁ。引き取り後の初エンジン始動の際、油圧が立ち上がる前にエンジンからの異音が出ていたのでオイル交換を ・・・
前日は石川県堪能コース2日目は富山県氷見市から千葉に帰宅日本海側を走れる国道8号線は西から東方面に走った方が海を左手に見えて走れるから気持ちがいい！上越付近まで走ってそこからは北陸道から長野方面で千葉に帰宅2日で1300キロ走れたし満足すぎるなぁあ、朝イチで氷見市の市場で食べた氷見浜丼は別格に旨い
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