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  • 投稿日
    2022年12月12日
    投稿者
    megane Off-roadさん
    Myバイク
    HONDA CRF450RX
    エリア
    関東
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    群馬県にある日野カントリーオフロードで開催された日野ハードエンデューロ秋の陣G-netクラスに出場したCRF450RXのヘルカメの模様。 【CRF450RX 日野ハードエンデューロ秋の陣Gnet】→https://youtu.be/XxOZLJSl36Y

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    2022年5月27日
    投稿者
    megane Off-roadさん
    エリア
    関東
    1653639044338M.jpg

    前回の続きです。群馬県にある日野カントリーオフロードにて開催された日野ハードエンデューロ春の陣ミニモトクラスに出場したCRF125Fマッパのヘルカメの模様。【Mおじさんと観る日野ハードエンデューロ2022春 後半】→https://youtu.be/saKfyfLMTIA

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      2022年5月26日
      投稿者
      megane Off-roadさん
      エリア
      関東
      1653552150353M.jpg

      群馬県にある日野カントリーオフロードにて開催された日野ハードエンデューロ春の陣ミニモトクラスに出場したCRF125Fマッパのヘルカメの模様。【Mおじさんと観る日野ハードエンデューロ2022春】→https://youtu.be/LmRZeKlgOBQ

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        2022年4月22日
        投稿者
        megane Off-roadさん
        エリア
        関東
        1650617218790M.jpg

        いざIB昇格へ。【山ちゃんエンデューロ国際B級への道】 東日本エリア戦Rd.1 極寒ガクブルの日野カントリーオフロード→https://youtu.be/HXBlmvTkTEk

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          2021年11月16日
          投稿者
          megane Off-roadさん
          エリア
          関東
          1637052733628M.jpg

          ハードEDマシンとしての新たな選択肢として450はいかがでしょうか?【CRF450RX 日野ハード1周してきました】→https://youtu.be/U-PjIm99Fjw #オフロード #ハードエンデューロ #バイク乗りと繋がりたい #バイク好きと繋がりたい

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            2021年6月27日
            投稿者
            ハンガリーさん
            Myバイク
            SUZUKI GSX1100S カタナ (刀)
            エリア
            関東
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            バラバラの組み合わせのため干渉していた。ブレーキパットとディスクのフローティングカシメピンが干渉w対策としてパットの干渉部分をグラインダーで削った。

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            2021年6月25日
            投稿者
            ハンガリーさん
            Myバイク
            SUZUKI GSX1100S カタナ (刀)
            エリア
            関東
            1624609549965M.jpg

            フロントブレーキの強化をしました。

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            2021年3月20日
            投稿者
            さんちゃんさん
            エリア
            中国
            community_list_no_image.jpg

            ネットで安く買った10,000円未満のサイレンサーを購入して取り付けようと試みたところ、やはり、簡単には付かず加工が沢山必要だった。ホームセンターに行き、針金関係の部品を購入し、穴あけのドリルを親に借り、あっという間に暗くなり本日は諦めて終了。

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              2021年2月16日
              投稿者
              Kenja 900さん
              エリア
              関東
              1613476931414M.jpg

              こんにちは。BMW R1250RTのマフラーについてです。RTの前にGSアドベンチャーでアクラが付いていましたが、どうしても金属サイレンサーの音に馴染めず。いろいろ探したのですがGPZほどの人気車でもないため、兎に角種類が少ないです…。しかも、価格が高い…。やっぱり、折角の水平対向の排気音をカーボンサイレンサーの重低音で楽しみたいと思い、昔からお気に入りのテックサーフカーボンサイレンサーを取り付けるべく、採寸して繋ぎパイプを設計しました。予想通り!やっぱり良い音してます。まだアイドリングだけですが、吹け上がりも良さそう!早く山に行きたい。

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              • 投稿日
                2020年10月01日
                投稿者
                ハンガリーさん
                Myバイク
                サイドカー
                エリア
                関東
                1601546004841M.jpg

                堂々と6本だし

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              • 投稿日
                2020年9月19日
                投稿者
                ハンガリーさん
                Myバイク
                サイドカー
                エリア
                関東
                1600478749800M.jpg

                二本だしから4本出しへ

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                2020年4月16日
                投稿者
                Maxさん
                Myバイク
                ハイオク君
                エリア
                関東 中部
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                大雨で、水が侵入を想定して、マフラーに蓋をしたよ。あと、wr250Rの遠出の際は、必ず携行缶2本は載せています。本体のタンクが7L強なので、自宅から松本トンネル出口付近が夏場の最大行ける距離です。そこでメンテナンスをしていたら、パッキンに亀裂が見えました。2016年の購入の物は2018年春にパッキン交換していました。

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              • 投稿日
                2019年7月06日
                投稿者
                BOY'sなオヤジさん
                エリア
                関東
                1562416353615M.jpg

                ◎マフラー三種類を試装着。※GSX-S1000S専用マフラーはまだまだ・・純正以上のフルエキゾーストの開発はかなり難しいと聞いています。今は上物の中間パイプが手に入ったので安物のスリップオンを色々替えて楽しんでます。気に入った純正触媒以上のフルエキゾーストが開発されれば多少高額でも購入し使ってみたいです。

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                • 投稿日
                  2019年3月10日
                  投稿者
                  Ikuraさん
                  Myバイク
                  HONDA CBR250RR(2017-)
                  エリア
                  関東
                  1552212803868M.jpg

                  フルエキ完成!ステンレスのエキパイはきれいですね。カウルを外すのにてこずったけど、比較的簡単に換装できた。エキパイとサイレンサー間のガスケットはいらなかった。エンジン部のフィッティングに少々不安があったけど、ネジの締め込みでごまかしときました。

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                • 投稿日
                  2018年5月28日
                  投稿者
                  Maxさん
                  エリア
                  関東 中部
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                  5月27日(日曜日)26日土曜日に仕事終わり、自宅で3連休何しようかなー?考えていると、電話が鳴った「明日、ひまかい?」http://www.seasidevalley.com/index.php

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                  • 投稿日
                    2017年4月29日
                    投稿者
                    しまねっこさん
                    Myバイク
                    ninja
                    エリア
                    中国
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                    大げさに、「フルエキ換装」とは言いすぎですが、久しぶりにサイレンサー交換しました!その名は「ノジート」です。エキパイ・集合部(スパイラル)はノジマ、サイレンサーはBEETで合作の略して「ノジート」となります!少し音量UPしますが、下品な音ではありません。但し、開けるとレーシングサウンドを奏でる逸品です!街乗りは静かに穏やかに、山間部では疾風となり荒々しくも平常心を忘れないことが重要です!

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                  • 投稿日
                    2014年9月14日
                    投稿者
                    てろてふしーさん
                    エリア
                    関東
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                    こんばんは!バイクを買って乗り出すとまず変えたくなるもの・・・わたしの場合は「マフラー」です。バイクの免許を取ろう!といってバイクのことを全く知らず雑誌やネットなどで探した頃、まず見ていたのがマフラーその頃は「マフラーの数が多いほど偉い!」みたいなことを考えていたため、CBX1000の6本出しマフラーなど猛烈に憧れておりました(笑)最低でも左右2本出しの奴には乗る!と思っていたのですが・・・何だかんだで今まで2本出しに乗ったのはVTさんだけですね・・・。まぁそれはそうと前回とは違う友達とバイクトークで盛り上がっていたのですが、そこで話に上がったのがマフラーそもそもなぜマフラーを変えるか・・・基 ・・・

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